www.xf650.de

Also was mich angeht.................

Wenn das Wetter mitspielt(sind 600km Hinweg aus Westfalen), bin ich auch noch interessiert!

Meine erste längere Tour(150km am Stk.) hab ich auch hinter mir.
Handgelenk scheint zu halten. Ziept noch ein wenig, aber durch Training(Muskelaufbau. Fahren ...

Moin

Hat hier noch jmd eine gute, modifizierte Sitzbank mit eingebautem Geleinsatz rumliegen? Eventuell beim Verkauf übergeblieben, weil der Käufer nicht bereit war, 100€ Aufpreis zu akzeptieren und deshalb die Originale Sitzbank bekommen hat?

Bin jetzt mit den Essentials soweit fertig.
Das ...

Frag mal den Nichtraucher.
So wie ich das verstanden habe, hat der die letztens tiefergelegt

Uih

Was war das?
Fresser? Klemmer, K.ringe oder Pleuellager?

Aufbohren lassen und Übermaßkolben rein?

Mag banal klingen....................

Schaden kann es nicht. Hat bei meiner einen leichten Standschaden beseitigt.
Hat jetzt nichts mit deinem spezifischen Problem zu tun...........

Aber bei einer so langen Standzeit würde ich perse 11€ in eine Dose Liqui Moly MTX Vergaserreiniger investieren.
Die ...

Es soll einen Trick geben..................

Etliche Videos auf YT. Obs stimmt. Nun gut. Die Videos beweisen es.

Stichwort: "Reifenwechsel Ohne Montierhebel"

Die Jungs nutzen so ca. 8 Dicke Kabelbinder...........ziehen alles zusammen und ziehen so den Reifen problemlos von der Felge und bekommen ...

So neulich beim TÜV, alles eingetragen bis auf den Handbremshebel, sogar das kleine Windschild, den Krümmer, Tank, Auspuff, Sitzbank, Loop vom Rahmen usw. immer noch Zweisitzer....


Meine ist jetzt auch fertig. Kann demnächst mal ein paar Test- und Einstellungsfahrten(Kameras, Blickwinkel ...

Btw: Unsere FW darf offiziell ja 86db, bei der letzten Überprüfung von den befugten Personen des mobilen technischen Prüfzuges der niederösterreichschen Landesregierung wurden nach 3 Messungen im Mittel 84db mit originalen Auspuff meiner FW angegeben.


Das ist nachvollziehbar und dürfte passen ...

Ah ja.
Das macht Sinn.
Falschluft gezogen? Könnte sein.
Würde auch die Drehzahlschwankungen im Leerlauf erklären.

Und noch einmal wegen deinem MSR.
Nein. der ist NICHT zu laut! Db Killer falsch reingesteckt? Der gehört in den Endtopf....nicht ins Zwischenrohr! Falls korrekt. Dreh den mal um 180 ...

Nichtraucher hat geschrieben: 6. Mai 2026, 10:13 Der erste Teil ist sicher bunte Erzählung, Teil zwei aber passiert. Offene Devil oder Marving 4in1, weiß ich nicht mehr an einer Four, ist zu lange her.

Gruß
Willy

Ja nee. Iss klar.
Offene Marving 4 in 1

:lol: :lol: :lol:
Die Rennleitung.
Ich kenne diese Filmchen.
Deswegen vestehe ich den WN auch nicht.
Panik und blinder Aktionismus.
Überleg doch mal selbst. 10db entspricht einer Verdoppelung der Lautstärke. Glaubst du im Ernst, dass die MSR eine ABE bekommen hätte,wenn die wirklich doppelt so ...

Wie schon geschrieben, TÜV oder andere weniger pingelige Prüfanstalt ist nicht das Problem sondern die Prüfung unterwegs wenn es heißt, "zu laut, Weiterfahrt untersagt".
Irgendwo, ein einsamer an einer schönen Heizerstrecke liegender Parkplatz im Kaps, kein Kumpel mit Anhänger greifbar, auch ...

Ich würde mir keine Gedanken um ungelegte Eier machen.

Fahr doch einfach zum TÜV und gut.
Ich setze immer noch 10€ darauf, dass du problemlos durchkommst. Falls nicht, gibts ne Mängelkarte. Dann erst ist es Zeit, sich Gedanken zu machen. Nicht vorher!

Meine hat den Abgas- und Lärmtest problemlos ...

Moin , soweit ich sehen konnte ist alles trocken . Der Tank war ziemlich leer , habe dann vollgetankt - bin ca 25km gefahren alles ok , dann ein paar Minuten abgestellt und es gin los , wahrscheinlich Dreck im Vergaser - Leerlaufdüse - da beim Gashahn richtig aufdrehen ist alles ok . Mal schauen ...

habe selber den Tank ja noch nicht runter gehabt
werde in der Werkstatt nochmal fragen


Falls du noch diesen O-Ring brauchst, falls es daran liegen sollte....................

Hab hier noch einen übrig. Hab ja welche vom "Therapeut" bekommen. Ich könnte einen abgeben, da sie ja wohl schwierig ...