Undichtigkeit am Zylinderfuß - Wer kann Helfen?????

[EsCaLaToR]

Also die ist Dichtung ist gerissen, und dann hat es sie rausgedrückt, deswegen sieht man den Spalt so deutlich.

bei 160 dreht meine 7500 U/min
bei 170 sind es dann 8000 U/min

und bei 8500 und 178 km/h ist Ruhe.


ich bin zwar nach wie vor der Meinung, das ich auch mal 188 gefahren bin, und dann bei 10000 U/min Ruhe war, weswegen ich auch schonmal einen beitrag aufgemacht hatte, aber scheinbar schalten ja alle bei 8500 U/min ab, also habe ich evtl. auch nur geträumt.....

[Maad]

Bei mir fehlte ein Stück ander Zylinderfussdichtung. Ich hab mir festen Karton gekauft, ein passendes Stück zugeschnitten und alles mit Dichtmasse von Liquimolly abgedichtet. Es hält seit nun mehrals 3000km.

[suzukison]

@ Maad:

Mein roter Bereich fängt aber auch erst bei 14.000UPM an

[EsCaLaToR]

Also mein Händler nimmt immernoch 30 Euro Stundenlohn.

Habe die Dichtung wechseln lassen. An einer Schraube am Zylinderkopf wars auch etwas feucht, hat er gleich die Zylinderkopfdichtung mit ersetzt und die Ventile eingestellt.
89 Euro, ein fairer Preis!

[Maad]

Also für die Arbeiten samt Ventile einstellen sind 89,. ein mehr alsfairer PReis. Grünstiger gehts wohl kaum.

[Andrew]

Also Leutchen, ich komme aus Bochum und hatte bei meiner Freewind vor 2 Wochen dasselbe Problem. KM-Stand ca. 34500, undicht, vor jeder Ampel riesen Ölpfütze hinterlassen. Bei meinem Stammschrauber bekam ich nen Kostenvoranschlag von 700 Euro inklusive Material wie er meinte. Ganzen Motor auseinander schrauben und so, sei halt schwierig und zeitaufwendig. Beim Suzuki-Vertragshändler meinten se doch glatt 1000 Euro Minimum, am besten ich gäbe das Ding in Zahlung, kaufe bei denen nen neues und sie gäben mir noch 500 Eurodazu!
Hilfe gab's von der Motorradschmiede-Bochum, 280 Euro, inklusive neuer Dichtung und Öl, 2 Tage und ich hatte dat Ding wieder. Wenn ihr also im Großraum Ruhrgebiet wohnt. Das ist die Stelle wo du gehen sollst!

[coca-cola1077]

Servus,

bei mir war auch die Fussdichtung kaputt, man hats gesehen das beim Gasgeben ein richtig kleines Bächle unten am Zylinder rausfloss. Kosten in der Werkstatt inklusive Material 450€. Tja, man kann sie lieben oder hassen die Freewind...

[EsCaLaToR]

Beim Suzuki-Vertragshändler meinten se doch glatt 1000 Euro Minimum, am besten ich gäbe das Ding in Zahlung, kaufe bei denen nen neues und sie gäben mir noch 500 Eurodazu!

...die wollten sicher nur ein neues Mopped verkaufen. 1000 Euro nur für Arbeitsleistung......was haben die für einen Stundenlohn? 200 Euro?

[Andrew]

... Kosten in der Werkstatt inklusive Material 170€. Tja, man kann sie lieben oder hassen die Freewind...

Echt krass die Preisunterschiede. Auf den ersten Seiten dieses Themas haben auch Leute schon mehr bezahlt 400 Euro etc. Bei Suzuki in Bochum nehmen sie übrigens über 50 Euro pro Arbeitstunde. Wenn se dann erstmal anfangen zu argumentieren mit "ganzer Motor muss auseinander geschraubt werden", dann kannst du dich dumm und dämlich zahlen. 170 Euro ist allerdings sehr, sehr günstig.

[EsCaLaToR]

Das ist aber Quatsch, man muß den Motor nicht zerlegen, nur den Zylinder demontieren. Ein geübter Schrauber schafft das recht fix, Demontage unter einer Stunde...

[Maad]

@wole

Also meine Reperatur hielt bis vor einem Monat. Sprich etwa 15Monate.
Für eine provisorische Lösung ist es ok. Aber nun wirds zum Frühling hin vernünftig gemacht.

[MrVader]

Meine Freewind leckt seid heute nun auch, definitiv die Fußdichtung. Fahren geht gar nicht mehr, da es die Dichtung auf über 5cm rausgedrückt hat und nun da das ganze Öl rausläuft
Tja, muss ich wohl mit dem Auto nun zum Bikertreffen. Wenn ich nen Preis weiß, dann schreib ich es.

[EsCaLaToR]

Mein neuer Händler um die Ecke (Kawa), will mir das ganze für 150 Euro Arbeitslohn machen, zuzüglich Material. Er hat es jetzt erst bei ner DR650 gemacht. Ich werde es wohl im Winter machen lassen. Dirko HT hält bis jetzt unglaublich dicht.

EDIT:
Ah, hier fehlen wie es aussieht auch ne ganze Menge Beträge drin.....Blöder Datenverlust......


Also mein Zylinderfuß ist seit März oder April undicht, hab den Spalt auf nen Tip von hier mit Hochtemp-Silikon Dirko HT geschlossen, das hält wie Sau.

[MrVader]

Mein Schwiegervater repariert das Bike nächste Woche, ich bringe ihm das Bike und organisier die Dichtungen, dann sieht man mal weiter.

[MrVader]

So, die Freewind ist nun bei meinem Schwiegervater und schon Verkleidung, Tank usw weg.
Bei dem freundlichen Susihändler in meiner Nähe habe ich die Teile besorgt, er war dann sogar so nett gegen 5 Euro Versandkosten die Teile gleich zu meinem Schwiegervater weiter zu senden....und als ich meine Freewind runtergefahren habe, habe ich von meiner supernetten Schwägerin Ihre GS500E ausgeliehen bekommen bis meine wieder läuft. ..also die Freewind runter vom Hänger und die GS500 rauf auf den Hänger *grins*

Hier nun die Preise, die ich bezahlt habe.

Kopfdichtung: 26,46.- Euro
Fussdichtung 13,56.- Euro
Dichtung Kettenspanner: 3,04.- Euro
Kappe Nockenwelle: 5,65.- Euro

...und nun warten bis die Teile ankommen und verbaut sind.

PS: der Susihändler hat nen Stundenlohn von 66 Euro inkl. Märchensteuer habe ich gesehen.