Hi , ich fahre ,wie einige hier im Forum den MSR Endtopf schön leicht ,sieht gut aus , aber das Ding ist bei mir jetzt mega laut. Der DB Dämpfer ist drin , jemand ne Idee ,wie ich den leiser bekomme, muss bald zum TÜV und mir ist der definitiv zu laut .
Gruß Walter
MSR Endtopf zu laut
Re: MSR Endtopf zu laut
Nö. Isser nich!
Wie du weisst, hab ich den auch dran.
Sogar mit dickem Leistungskrümmer von EGU und Versagerumbau(Luftfilterkasten umgebaut, neu bedüst und neuer Luftfilter).
Anstandslos durchgegangen.
Klingt gut,
ja. Aber ist definitiv NICHT zu laut! Der TÜV Onkel wird also nichts sagen.
Ausserdem hat der ABE. Nicht Bangemachen lassen.
Ich setze 10€, dass der problemlos durchgeht.
https://youtu.be/fgUZ7NaMMEA
Der ist sogar original noch etwas leiser, da "Gina" im Video knapp 1 Meter vor der Wand steht und der Schall somit also sogar zurückgeworfen wird. Also ergo sum: NOCH lauter wird!
Selbst die Rennleitung findet den gut. Bin jetzt wieder öfters am Mittwoch an der "Broker Mühle". Ein Treffen in der Nähe.
Die rennleitung rennt da auch ganz gerne mal rum.
"Ups. Der klingt aber nicht schlecht! Dran rumgefummelt?"
"Nö. Original mit ABE"
"Ok dann. Klingt schön, sieht gut aus. VS damit"
Gruss
Günter
Wie du weisst, hab ich den auch dran.
Sogar mit dickem Leistungskrümmer von EGU und Versagerumbau(Luftfilterkasten umgebaut, neu bedüst und neuer Luftfilter).
Anstandslos durchgegangen.
Klingt gut,
Ausserdem hat der ABE. Nicht Bangemachen lassen.
Ich setze 10€, dass der problemlos durchgeht.
https://youtu.be/fgUZ7NaMMEA
Der ist sogar original noch etwas leiser, da "Gina" im Video knapp 1 Meter vor der Wand steht und der Schall somit also sogar zurückgeworfen wird. Also ergo sum: NOCH lauter wird!
Selbst die Rennleitung findet den gut. Bin jetzt wieder öfters am Mittwoch an der "Broker Mühle". Ein Treffen in der Nähe.
Die rennleitung rennt da auch ganz gerne mal rum.
"Ups. Der klingt aber nicht schlecht! Dran rumgefummelt?"
"Nö. Original mit ABE"
"Ok dann. Klingt schön, sieht gut aus. VS damit"
Gruss
Günter
Derzeitige Fahrzeuge:
"Gina", XF650 Freewind 1999, 50PS
"Paulinchen", Ford Fiasko, 1,3L, 60PS, 2008
"Gina", XF650 Freewind 1999, 50PS
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Re: MSR Endtopf zu laut
Hi,
nur mal so nebenbei, die ABE hilft nicht wenn der Topf die dort angegebenen Werte überschreitet. Letztlich verantwortlich ist immer der Fahrer/Halter der mit dem Ding herum fährt. Ist es zu laut, ABE erloschen....
Gruß
Willy
nur mal so nebenbei, die ABE hilft nicht wenn der Topf die dort angegebenen Werte überschreitet. Letztlich verantwortlich ist immer der Fahrer/Halter der mit dem Ding herum fährt. Ist es zu laut, ABE erloschen....
Gruß
Willy
XF650, MZTS 125, Hexagon 125, R60/6, CB750 four
Re: MSR Endtopf zu laut
Wollte ich auch anmerken. Auch manche DB Verwenigerer "verschleißen" mit der Zeit.
Wobei es egal ist, woran es liegt, hält der Topf die angegebenen Werte nicht ein und die Polizei hat ein DB Messgerät dabei, ist erstmal Ende mit fahren.
Wobei es egal ist, woran es liegt, hält der Topf die angegebenen Werte nicht ein und die Polizei hat ein DB Messgerät dabei, ist erstmal Ende mit fahren.
Viele Grüße
Uwe
DLzG nur bis +5°C
Uwe
DLzG nur bis +5°C
Re: MSR Endtopf zu laut
Völlig richtig. Zu laut ist zu laut. Wenn ein Auspuff nach paar km zu laut geworden ist, müsste man ihn strenggenommen zum Hersteller schicken.
Ob und wie sinnvoll das ist, steht natürlich auf einem anderen Blatt.
@brummil
Wenn den Luftfilterkasten und die Vergaserbedüsung geändert ist, gilt die ABE sowieso nicht mehr. Sie gilt nur wenn alles Serie ist.
Folgerichtig müsste die Änderung des Vergasers, der Airbox und der Auspuff eingetragen worden sein.
Ist beim Auto auch der Klassiker. Luftfilter mit ABE, Auspuff mit ABE. Luftfilter und Auspuff muss zur Einzelabnahme.
Genauso bei den Felgen und Tieferlegungfedern. Einzeln ok, zusammen Einzelabnahme.
Bleibt natürlich jedem selbst überlassen wie er sich das Rechtssystem zurecht legt.
Ob und wie sinnvoll das ist, steht natürlich auf einem anderen Blatt.
@brummil
Wenn den Luftfilterkasten und die Vergaserbedüsung geändert ist, gilt die ABE sowieso nicht mehr. Sie gilt nur wenn alles Serie ist.
Folgerichtig müsste die Änderung des Vergasers, der Airbox und der Auspuff eingetragen worden sein.
Ist beim Auto auch der Klassiker. Luftfilter mit ABE, Auspuff mit ABE. Luftfilter und Auspuff muss zur Einzelabnahme.
Genauso bei den Felgen und Tieferlegungfedern. Einzeln ok, zusammen Einzelabnahme.
Bleibt natürlich jedem selbst überlassen wie er sich das Rechtssystem zurecht legt.

