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Da mir die Fummelei mit dem Schlüssel zu lästig war, habe ich den originalen Tankverschluss gg. einen Schnelltankverschluß getauscht.
Und neuen TÜV (natürlich ohne Mängel) hat sie gestern auch noch bekommen...

Ist dieser: Schnelltankverschluss

wer schneller tankt, kann länger fahren

Big_A hat geschrieben:wer schneller tankt, kann länger fahren

... und Mopped wieder ein paar Gramm leichter....

Gewundert hat mich übrigens, dass der orig. nicht gg. unbefugtes Öffnen ohne Schlüssel gesichert ist. Normalerweise ist der Tankverschluss noch mit einer Schraube gesichert, an die man nur kommt, wenn der Tankdeckel per Schlüssel geöffnet wird. Nicht so bei der XF...

LOL. Ob sich einer diese Mühe macht, das abzuschrauben, um uns Zucker in den Tank zu schmeißen? Zum Glück ist Benzin noch nicht so teuer, dass es aus Motorrädern geklaut wird. Und selbst dann wüsste ich, wie ich einfacher drankomme.
Ich hätte trotzdem ein schlechtes Gefühl, mit so einem schlüssellosen Deckel.

Das ist wie mit den Alu-Boxen von Hepco-Becker. Effektiv bieten sie null Diebstahlschutz. Erstens reicht vermutlich ein großer Schraubendreher um das komplette Schloss zu brechen. Zweitens haben alle mir bekannten Boxen dieselbe Schlüsselnummer. Also kann jeder, der diese Koffer hat an meine Sachen. Trotzdem fühl ich mich sicherer damit.

Grüße,
Dirk

ich kann mioh auch täuschen, aber soweit ich mich erinnere, hab ich mal im winter bei -15 grad versucht, den zugefrorenen tank zu öffnen, indem ich die inbusschrauben des tenkdeckelkranzes entfernte. bin gescheitert, weil ein oder zwei schrauben nur von innen bei offenem tankdeckel zu entfernen waren.
bin dann letztendlich mit heißluftfön zum ziel gekommen. möglicherweise hat die schraube bei didi ein vorgänger weggelassen.

Hallo Winfried,
ja, da täuschst Du Dich: die Aufnahme für den Deckel hat vier Gewindelöcher und ein Loch für die Tankentlüftung