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Hallo zusammen. Kurz zur Problematik:

Meine freewind lief bis heute morgen einwandfrei. Vorgestern bin ich noch ganz normal, damit zur Arbeit und zurückgefahren 120 km. Heute morgen wollte ich sie starten und sie ging sehr schwer an und bin dann blöderweise auch direkt losgefahren. Nach ca. 10 km kam die erste Ampel und da sie sofort ausgegangen. Sie ging dann anschließend wieder sehr schwer an, aber im normalen Lastbereich konnte ich nichts auffälliges feststellen. Ich bin dann wieder nach Hause gefahren und habe aufs Auto gewechselt. Meine Vermutung war jetzt eigentlich eine verstopfte Leerlaufdüse. Wobei ich dazu sagen muss, dass sie auch mit Shoke ausgegangen ist.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage: ich habe jetzt mal ganz flüchtig geschaut, ob sie irgendwo Benzin oder so verliert und habe dabei zufällig gesehen, dass die kleine sechskantschraube steuerkettenspanner bei mir lose ist. Das Gewinde wird defekt sein, weil ich sie auch nicht mehr fest drehen kann. Jetzt steht in meinem Buch ( Reparaturanleitung Suzuki) ein Bild von dem steuerkettenspanner und diese sechskantschraube wird hier spannschraube genannt. In der Anleitung hier im Forum wird sie aber Abdeckschraube genannt. Ist die Schraube jetzt eigentlich nur eine Abdeckung oder hat sie was mit der Spannung der Kette zu tun? Kann das überhaupt mein Fehler Bild hervorrufen?

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Ich würde sie als Abdeckhaube (Nr.2 im mittleren Bild) bezeichnen. Sie hat keinen Einfluss auf den Motorlauf.

Guten Morgen,

prima, dann muss ich mir ja schonmal keine Sorgen darüber machen, dass meine beschriebenen Symptome irgendwo aus Richtung Kette kommen. Dann wird es wohl doch an der Leerlaufdüse liegen.

Vielen Dank !

Leerlaufdüsen setzen sich bei langen Standzeiten gerne mal zu. Innerhalb zweier Tage klingt unwahrscheinlich.
Hast du kurz vor den Problemen getankt?
Wenn ja, lass doch mal das Benzin aus den Schwimmerkammern in ein Glas ab und prüfe ob darin kleine Wassertropfen sind.

Bevor du anfängst, dass halbe Bike auseinanderzureissen, würde ich 10€ für ein "Wundermittel" riskieren.

Liqui Moly MTX Vergaserreiniger.

Die Dose hältig aufteilen auf 2 Tankfüllungen. Hat damals meinen Standschaden beseitigt, ohne auch nur einen Schraubendreher anschauen zu müssen.
Auseinandernehmen kannst danach immer noch, wenn es nix gebracht hat.

Könnte es auch ein verstopfter Benzinfilter sein? Also dieser Pseudofilter Siebeinsatz?