www.xf650.de

Das blaue Modell von Michele finde ich, auch wegen des gepflegten Zustandes, sehr elegant.

Ansonsten meine ich dass die Freewind, mit leichten optischen Modifikationen, ein durchaus ansehnliches Motorrad ist. Bei meiner habe ich den vom Vorbesitzer montierten Zubehörkram abgebaut, vorneweg das furchtbare TopCase, die ausladenden Sturzbügel und die Handprotektoren.
Der komische Kettenspritzschutz liegt neben dem Unterfahrschutz in einem Kellerregal, die Zylinderverkleidung habe ich soweit verkleinert dass man den Zylinderkopf sieht und vorn wie hinten habe ich die Federn vorgespannt, so steht sie etwas höher.

Mein Tagfahrlicht fällt nur auf wenn es leuchtet und die Faltenbälge machen die Gabel nicht optisch wuchtiger sondern vollständig.

Musste ich, bei allen gefälligen Umbauten doch mal los werden.

Gruß
Willy

Dem schließe ich mich an.
Ich finde die XF auch ein optisch schönes Motorrad.
Meine allerdings hat aus praktischen Gründen alles zusätzliche dran, was es wohl so gibt. Sogar eine Verlängerung des vorderen Kotflügels. Wußte bis dahin gar nicht, daß es das gibt.

Grüße Uwe

Bin ich bei Dir, ich mag sie auch am liebsten in der originalen Optik. Geht mir aber auch mit anderen Moppeds so.

Okay, mein Sherman hat Sturzbügel und Handprotektoren bekommen und die Farbe ist auch nicht mehr original (das war sie aber beim Kauf auch schon nicht mehr), aber ansonsten... alle Verkleidungsteile noch unverändert dran, auch der Kettenschutz hinten ist unverändert, und ich habe auch noch keinen guten Grund gefunden, warum ich daran irgendwas ändern sollte.

Bis auf den Scheinwerfer, stimme ich dir voll zu!

sascha2000 hat geschrieben: 11. Mär 2026, 08:38 Bis auf den Scheinwerfer, stimme ich dir voll zu!

Den vom pre-Facelift oder den vom Facelift? Oder beide?

Der kleine Scheinwerfer vor dem Facelift gefällt mir besser, ist aber nicht wirklich eine Schönheit. Zwei runde LEDs nebeneinander nebst einer an den Rest der Verkleidung angepassten Abdeckung könnte ich mir gut vorstellen.

sascha2000 hat geschrieben: 12. Mär 2026, 23:48Zwei runde LEDs nebeneinander nebst einer an den Rest der Verkleidung angepassten Abdeckung könnte ich mir gut vorstellen.

Hat schon mal jmd ausm Forum realisiert.
Find die Bilders dazu grad nicht.

Man darf aber dieses wunderschöne Scheinwerfer-Lächeln der Pre-Facelift als DAS Mass der Dinge annehmen.

Dafür macht der Faceliftscheinwerfer echt gutes Licht, finde ich.

Hi,

den Kauf hätte ich nicht vom Scheinwerfer abhängig gemacht, finde den Facelift aber optisch ansprechender. Licht kann ich schlecht beurteilen weil ich selten bei Dunkelheit fahre, wird aber besser sein als der mit Bilux ausgestattete meiner Honda.

Hier ein Link zu dem Doppelscheinwerfer, in dem Beitrag ist ein Bild. Bin ich drauf gestoßen als ich mir den Unterschied der beiden XF Lampen ansehen wollte, war mir gar nicht so wirklich bewusst wie unterschiedlich die sind.

https://www.lucasmatic.de/category/xf650/

Gruß
Willy

flydown hat geschrieben: 13. Mär 2026, 07:54 Dafür macht der Faceliftscheinwerfer echt gutes Licht, finde ich.

das stimmt und der Scheinwerfer der Facelift wird auch nicht blind wie bei den Vorgängermodellen

da meine auf den Seitenständer immer sehr schlecht stand und auch viel zu schräg das ich dachte die kippt mir um so wie sie steht
habe ich unten am Ständer eine Vergösserung ranschweissen lassen
jetzt steht sie bombenfest und ich nutze den Hauptständer nur noch selten

[/quote]
da meine auf den Seitenständer immer sehr schlecht stand und auch viel zu schräg das ich dachte die kippt mir um so wie sie steht
habe ich unten am Ständer eine Vergösserung ranschweissen lassen
jetzt steht sie bombenfest und ich nutze den Hauptständer nur noch selten
[/quote]

Ich wundere mich immer, dass eure XF "zu schräg" auf dem Sidestand stehen.
Bei mir und vielen anderen ist es genau andersherum! Meine stand zu gerade und ist von einem Windstoß umgeworfen worde.
Deshalb kam bei mir eben der Hauptständer dran. Ausserdem habt ihr ein Problem, wenn ihr euch nen Platten fangt.
Schon mal ein Rad ausgebaut OHNE HS?
Viel Spaß dabei!

Den Seitenständer habe ich nach unten hin um ca. 2cm verlängert, trotzdem muss ich aufpassen wo und wie ich den Hobel abstelle. Etwas weniger Schräglage wäre schon angenehm.
Ohne Hauptständer geht gar nicht, etwas simples wie die Kette zu fetten wäre schon ein Umstand, an einen Hinterradausbau mag ich gar nicht denken.

Gruß
Willy

loop hat geschrieben: 13. Mär 2026, 06:09

sascha2000 hat geschrieben: 12. Mär 2026, 23:48Zwei runde LEDs nebeneinander nebst einer an den Rest der Verkleidung angepassten Abdeckung könnte ich mir gut vorstellen.

Hat schon mal jmd ausm Forum realisiert.
Find die Bilders dazu grad nicht.

Ich vermute, Du meinst @TOOL... zu sehen u.a. hier:

brummil hat geschrieben: 13. Mär 2026, 09:26

Ich wundere mich immer, dass eure XF "zu schräg" auf dem Sidestand stehen.
Bei mir und vielen anderen ist es genau andersherum! Meine stand zu gerade und ist von einem Windstoß umgeworfen worde.
Deshalb kam bei mir eben der Hauptständer dran. Ausserdem habt ihr ein Problem, wenn ihr euch nen Platten fangt.
Schon mal ein Rad ausgebaut OHNE HS?
Viel Spaß dabei!
[/quote]

meine Freewind wurde mal tiefer gelegt deswegen stand sie bestimmt zu schräg

snailie hat geschrieben: 13. Mär 2026, 13:57Ich vermute, Du meinst @TOOL... zu sehen u.a. hier

Nein, es war ein Beitrag aus dem Jahr 2006: Scheinwerfer Umbau
Leider ist der Link zu den Bildern Down.

flydown hat geschrieben: 13. Mär 2026, 07:54Dafür macht der Faceliftscheinwerfer echt gutes Licht, finde ich.

Dank Relaisschaltungs-Voodoo wird die H4 Lampe direkt vom Akku bedient.
Ich fahr quasi mit dem Lichtschwert durch die Nacht.

lg
tom