Die Schrauben meiner Lenkerenden habe ich nach dem demontieren auch ersetzen müssen *gg*.
Ich habe das Relais für die Ansteuerung am Rücklicht angeschlossen, weil man ja eh immer mit Licht fährt, da kam man am einfachsten ran.
Leider habe auch ich etwas Probleme mit dem doch scheinbar sehr hohem Stromfluß auf Stufe 2 der Heizgriffe. Die Lüsterklemme, die ich zur Verlängerung einsetzen musste, neigt auch zum schmoren, die muß ich regelmäßig ersetzen.
Mir scheinen einfach die Kabel etwas zu dünn zu sein, nächsten Sommer werde ich sie mal zwischen Schalter und Batterie durch einteilige und welche mit größerem Querschnitt ersetzen.