Gibt es gute tips zum Federspannung verändern oder nur Hammer und meißeln?
LG
Federvorspannung
Federvorspannung
Moinsen
Gibt es gute tips zum Federspannung verändern oder nur Hammer und meißeln?
LG
Gibt es gute tips zum Federspannung verändern oder nur Hammer und meißeln?
LG
-
Nichtraucher
- Spezialist
- Beiträge: 584
- Registriert: 2. Jun 2020, 20:48
Re: Federvorspannung
Ja,
ausbauen. Habe auch erst hier fragen müssen, bei MZ und BMW eine Sache von Sekunden, bei der Honda dauert es Minuten weil erst der Hackenschlüssel aus dem Bordwerkzeug geholt werden muss aber bei der XF ist ausbauen meiner Meinung nach die beste Lösung.
Hier was ich dazu geschrieben habe.
"bin vorhin mal ran gegangen. Ist eigentlich nur eine schmutzige Fleißaufgabe, ging alles gut los, an der Karre hat sich wohl noch keine selbsternannter "Profi" ausgelassen. Habe die Feder auf knapp 160mm gespannt, warum eigentlich nur 160?
Das Gewinde gibt doch mehr her.
Wie auch immer, so passt es mir schon sehr gut, wenn ich abbocke taucht sie kaum ein, das besorgen meine 115KG, demnächst bekommt sie die originalen "Knochen" und dann dürfte ich damit gut zurecht kommen"
Steht immer noch so wie vor vier Jahren eingestellt, die Dämpfung habe ich nicht verändert. Ich fahre keine Rennen gegen die Zeit oder Gelände aber doch recht zügig mit dem Apparat, er schaukelt nicht sondern bleibt auch bei schlechtem Asphalt und in Schräglage recht unbeeindruckt, fährt einfach angenehm.
Aufsetzen tut auch nichts, eher schmieren die Reifen weg.
Willy
ausbauen. Habe auch erst hier fragen müssen, bei MZ und BMW eine Sache von Sekunden, bei der Honda dauert es Minuten weil erst der Hackenschlüssel aus dem Bordwerkzeug geholt werden muss aber bei der XF ist ausbauen meiner Meinung nach die beste Lösung.
Hier was ich dazu geschrieben habe.
"bin vorhin mal ran gegangen. Ist eigentlich nur eine schmutzige Fleißaufgabe, ging alles gut los, an der Karre hat sich wohl noch keine selbsternannter "Profi" ausgelassen. Habe die Feder auf knapp 160mm gespannt, warum eigentlich nur 160?
Das Gewinde gibt doch mehr her.
Wie auch immer, so passt es mir schon sehr gut, wenn ich abbocke taucht sie kaum ein, das besorgen meine 115KG, demnächst bekommt sie die originalen "Knochen" und dann dürfte ich damit gut zurecht kommen"
Steht immer noch so wie vor vier Jahren eingestellt, die Dämpfung habe ich nicht verändert. Ich fahre keine Rennen gegen die Zeit oder Gelände aber doch recht zügig mit dem Apparat, er schaukelt nicht sondern bleibt auch bei schlechtem Asphalt und in Schräglage recht unbeeindruckt, fährt einfach angenehm.
Aufsetzen tut auch nichts, eher schmieren die Reifen weg.
Willy