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Öhm, habe die CB1000R verkauft und mir eine Speed Triple gekauft.

Die CB hat einen fantastischen Motor, gute Bremsen aber ein für mich bescheidenes Fahrwerk.
Ursprünglich wollte ich ein gutes Fahrwerk einbauen, habe dann aber gerechnet, geguckt wie ich meine CB verkaufen kann (+900Euro), lege noch ein paar Hunderter drauf und kaufe was mit vernünftigen Fahrwerk.
Gesagt, getan, CB innerhalb weniger Tage guuuuut verkauft und eine Speedy gekauft. Der Vorbesitzer ist jetzt Harleyfahrer....

Hast Du eigentlich schon nen persönlichen Sachbearbeiter beim Straßenverkehrsamt?!

Ähm, fast, auf der Zulasungsstelle habe ich Händlerstatus und somit fast nie Wartezeit.

Meine Versicherungsfrau sagt immer zu uns, Sie sind die Kunden, und ich mache das was Sie möchten...und das gern.

Nur zum Zoll, also der Steuer habe ich keine Beziehungen. Die schicken immer ganz brav die Briefe der Rechnungen und Gutschriften.

Tjo, und die F800R meiner Frau haben se vorgestern beim Fahrsicherheitstraining ziemlich beschädigt. Könnte ein Totalschaden sein..dann gibts wieder eine neue, aber wohl auch wieder ne F800R.

da hat ja die Versicherung ganz schön zu tun mit Euch

Chefschrauber hat geschrieben:Tjo, und die F800R meiner Frau haben se vorgestern beim Fahrsicherheitstraining ziemlich beschädigt. Könnte ein Totalschaden sein..

Hoppala... wassn passiert?

Ihr ist eine andere am Kurvenausgang hinten links rein gefahren, die hat schlicht und ergreifend deutlich gepennt.
Hier nur die wesentliches Schäden, da kommen noch jede Menge kleine Schäden hinzu.
Das ist das Gegnerische Motorrad:

ist das nicht nur ein angeschraubter Hilfsrahmen, an dem die soziusrasten befestigt sind?

Jupp, es ist der angeschraubte Heckrahmen der gebrochen ist.
Aber leider ziemlich dicht an der Verschraubung zum Hauptrahmen.
Schadenshöhe bisher 3500Euro, doch das Ergebnis der Vermessung des Motorrades steht noch aus. Sollte der Hauptrahmen oder die Verschraubung am Hauptrahmen einen weg haben, ist sie ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Korrektur!
Reparaturkosten sind nun offiziell, es sind 4300Euro, ohne Ergebnis der Rahmenvermessung. Es kann sich noch verändern.

Gruß

Hui... das ist eine Hausnummer...

...sie ist wieder repariert!

na also

Ja, endlich, es wurde auch Zeit.
4 Wochen war sie weg, haben auch alles erstmal selbst zahlen müssen, weil die Mühlen des Rechtsanwaltes langsam mahlen....

Aber egal, wir können nicht warten bis die Saison vorbei ist.
Am WE waren wir gute 250km im Solling unterwegs.

In rund 4 Wochen geht sie zum Tuner Ulf Penner, dann wir das gemacht was in dem Video zu sehen ist:
https://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/mo ... -17325.htm

An der Speedy habe ich unterdessen Hand anlegen lassen, weil Fahrwerk recht hart und unsensibel war.

Nachdem ich mit meinem Fahrwerk einem Scharlatan aufgesessen bin, habe ich die Gabel an FRS geschickt. Franz Racing Suspension hat die Gabel deutlich überarbeitet, eine viel härtere lineare Feder eingebaut (10,5er Öhlins) und den Shimsatz angepasst, sowie die ganze Gabel so überarbeitet, dass das Ansprechverhalten nun weltklasse ist, wundert mich insbesondere noch mehr, wegen der recht harten linearen Feder.
Das Dämpfungsverhalten und die Rückmeldung vom Vorderrad ist schon irre. Die Gabel ist eine komplett neue/bessere Nummer. Das Motorrad fühlt sich viel stabiler an ohne hart zu sein.

Den Dämpfer hinten hatte ich auch bei dem Scharlatan machen lassen. Spricht toll an, schluckt gut, ist aber nun viel zu weich und das Heck pumpt wie wild bei höheren Geschwindigkeiten. Der Typ hatte einfach keine Ahnung. Das Geld für die verpfuschte Gabel habe ich bereits zurück, dass Geld für den verpfuschten Dämpfer noch nicht. Schrebe ihn aber täglich eine Zahlungserinnerung.

Leider hat er mir vorne NICHT wie versprochen eine neue Feder eingebaut und auch nicht den Shimsatz angepasst, habe aber genau das bezahlt.
Das Ganze kam heraus weil ich weiterhin unzufrieden mit der Gabel war und ich die Gabel in letzter Sekunde nicht zum Nachbessern zu dem Pfuscher Alex F. gegeben habe, sondern aus Sicherheitsgründen zu FRS geschickt habe.

Alex F. hatte mir am Telefon Dinge erzählt die nicht passten....das hat mich dann sehr misstrauisch gemacht. So soll Serie eine 10.5er Feder verbaut wurden sein, und er hätte dann eine 11er progressive Feder vom K-Tech eingebaut.
Erstmal ist Serie eine 8,5er Feder drin und eine 11er progressive Feder gibts meines Wissens nach gar nicht von K-tech.
Lügen haben kurze Beine.

Hey ich habe die Tona, und bin damit auch super zufrieden.
Sie hat ordentlich Dampf und für gelegentliches Spaß haben einfach top.
Jetzt im Winter macht sie sich sogar ganz passabel als Deko.