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Moinsen,

hatte mir letztes Jahr ne neue Batterie gegönnt, bin wegen des miesen Wetters ca. 2 Monate nicht gefahren, heute sollte es mal wieder soweit sein! Also Batterie raus und ab ans Ladegerät, sie stand bei 11,8 V. ging dann recht zügig auf 11,9 V. Dabei blieb es dann aber auch, kein einziger Ladebalken von 5 wurde angezeigt.
Ich denke die hat die Flügel gestreckt, was meint ihr, war eine um die 50 Teuro.
sieht auch so aus als ob die beiden Aussenseiten leicht nach innen gewölbt sind
Müsste sich da nicht der Händler ( Meine Werkstatt ) für grade machen?!

Du sagst, dass du die Maschnine 2 Monate nicht gefahren bist.
Also war die Batterie während der eisigen Wochen (-15 Grad) im Motorrad eingebaut. (So habe ich das jetzt heraus gelesen). Aus diesem Grund stellt sich bei mir die Frage wo das Motorrad über diesen Zeitraum stand? Es brauch nämlich nur wenige eiskalte Nächte um so eine "kleine" Batterie zu entladen. Meistens sind Motorradbatterien nach einer volständigen Entladung druch Kälte im Eimer.

Aus diesem Grund hänge ich meine Batterie über dem Winter, falls ich nicht regelmäßig fahre immer an ein automatisiertes Ladegerät.
Deshalb ist meine Freewind heute ohne Probleme wieder in die Saisan gestartet. (Ich weiß das hilft dir jetzt nicht weiter )

Die Werkstatt kannst du nicht zur Rechenschaft ziehen...

Mit freundlichen Grüßen
Packeselreiter

Ok, ich gebe zu so war das wohl, hatte da allerdings bislang nie Probleme gehabt! Gibt es denn Batterien die mal ein paar Tage bei Minus graden aushalten, oder sich nicht so schnell entladen?
Moped stand auf dem Hof mit Plane drüber, na die schützt natürlich nicht vor der Kälte!

lasse sie mal über Nacht am Ladegerät
die kommt bestimmt wieder

diese ganzen Billig Batterien halten nicht lange aber 1 Jahr ist schon etwas krass
meine Autobatterie hat auch nur 4 Jahre gehalten und von meinem Möp auch nur 4 Jahre
das scheint alles kein richtiges reines Blei in diesen China Batterien zu sein

hier da sind noch richtig gute Accus

https://basba.de/odyssey-pc310-12-volt-8-ah.html

ist doch wohl ein garantiefall, also wozu die Aufregung. wenn du die Rechnung noch hast, gibst du sie zurück und bekommst eine neue.
auch -15 grad muß eine Batterie aushalten. tiefentladung durch versehentliche Stromentnahme, das killt eine Batterie dauerhaft, aber ein paar tage -grade muß sie überstehen.

Meine Motorräder standen beide bei der Kälte draußen und sprangen heute sofort an. Ganz ohne jedes Ladegerät.

Ich glaub, bei den Batterien muss ich bleiben

Ich will nochmal betonen, dass man eine Motorradbatterie nicht mit einer Autobatterie vergleichen kann. Die Batterie vom Auto hält aufgrund ihrer Grösse viel mehr (von der Lebensdauer und Temperatur) aus. Das kann natürlich die Batterie von der Freewind nicht leisten. Aus diesem Grund kann es gelegentlich passieren, dass eine Motorradbatterie bereits nach einem Jahr kaputt geht.
Selbstverständlich spielt auch die Qualität und Typ eine Rolle. Einige meinen Gel-Batterien wären besser als Säure-Batterien. Das stimmt aber auch nicht immer. Habe ich selbst schon erlebt...

Du kannst deine Werkstatt gerne mal drauf ansprechen, aber ich denke die werden dir etwas ähnliches erzählen.
Vielleicht werden sie dir auch als Kulanz eine neue anbieten, jedoch würde ich nicht auf mein Recht pochen.

Schönen Abend noch.

Ich hatte bisher drei batterien, die vorzeitig innerhalb der ersten zwei jahre den dienst quittierten. War nie ein problem, die auf garantie getauscht zu bekommen.

Oki, danke euch erstmal für die vielen Erfahrungen, na ich werde gegen vormittag erstmal anrufen und den Fall schildern, in der Hoffnung eine neue zu bekommen auf Garantie! Werde ja sehen was sie sagen!?
Ist mir noch nie passiert sowas, vor allem früher nicht wo das Moped noch bei weitaus kühleren Minus Graden zwar in der Garage stand, aber die war ja auch genauso kalt! Habe ehrlich gesagt auch den Eindruck das die Dinger von der Qualität deutlich nachgelassen haben!

Glaub mal nicht das eine Batterie wie die andere ist.
Sowas kann schon passieren, ist nichts besonderes.

Update!

Batterie hingebracht, eben mal anjerufen, er sagt das Teil hängt seit 3 Stunden dran und hat jetzt knapp über 13 V. Er meint ruhig noch dranhängen lassen und morgen könnt ich se abholen.
An Umtausch wollt er nicht richtig dran, hat was bei Batterien von 1 Monat jefaselt!
Hab ihn mal gefragt ob eventuell Gel besser wäre, er meinte Nein, Gel hält zwar den Saft länger gibt aber nicht soviel Power ab wie ne Säure!
Wie es aussieht bleibt mir wohl nichts anderes übrig als das obligatorische abwarten und hoffen

Es gilt die ganz normale Gewährleistung. Hier ist aber die Beweislastumkehr nach 6 Monaten zu beachten.
Sprich: du musst nach 6 Monaten beweisen, dass die Batterie schon bei Kauf einen Defekt hatte der nun erst zu tragen kommt.
(davor muss der Händler beweisen, dass bei Kauf alles ok war -> kann er ebenfalls nicht ohne teures Gutachten).
Das ist quasi unmöglich und würde die Kosten der Batterie maßgeblich übersteigen.
Garantie ist komplett freiwillig und wird bei Akkus/Batterien gern auf einen Monat beschränkt.

Ganz ehrlich: wenn kaputt dann kauf ne neue für 20 € und du hast wieder Ruhe. Wenn du sie im Winter nicht fährst dann bau sie aus
oder häng sie zumindest an ein Ladegerät.

Polo, louis, kaufland, globus usw. geben alle 2 jahre garantie. Ebenso viele onlinehändler.

Ich würde mal abwarten, was die Batterie sagt, wenn du sie wiederbekommst. Es besteht ja auch immer noch die Möglichkeit, daß nicht die Batterie, sondern dein Ladegerät defekt ist.