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hab sie heute eröffnet, 5 grad, bewölkt mit sonnigen abschnitten
2016-01-01 11.48.56 by Winfried Baier, auf Flickr
2016-01-01 11.48.31 by Winfried Baier, auf Flickr
allen ein unfall- und pannenfreies jahr und viel spaß mit der suzi

Ein gesundes Neues Jahr !

meine Motorradsaisson begint erst am 1 März

wbdz14 hat geschrieben:hab sie heute eröffnet, 5 grad, bewölkt mit sonnigen abschnitten
2016-01-01 11.48.56 by Winfried Baier, auf Flickr
2016-01-01 11.48.31 by Winfried Baier, auf Flickr
allen ein unfall- und pannenfreies jahr und viel spaß mit der suzi

Da bist Du nicht alleine. Habe heute 150KM abgespult bei 6 Grad.

Gruß

Bernd

Doringo hat geschrieben:meine Motorradsaisson begint erst am 1 März

Saisonkennzeichen? Lohnt sich doch gar nicht bei der Freewind.
Allen eine un-/umfallfreie Saison!

willi_the_poo hat geschrieben:

Doringo hat geschrieben:meine Motorradsaisson begint erst am 1 März

Saisonkennzeichen? Lohnt sich doch gar nicht bei der Freewind.
Allen eine un-/umfallfreie Saison!

na da ich noch ein anderes Motorrad und ein Auto zu laufen habe
und für die Freewind ca 68 % bei er Versicherung eingestuft bin
is das mit Saisonkennzeichen schon 80 Euro preiswerter im Jahr


Allen ein Gesundes Neues Jahr !

Na dann wünsche ich dir einen guten Start ins neue Jahr und eine Unfall- und Pannenfreie Saison !
Natürlich für alle hier im Forum
Habe mir und dem Moppi ein paar Handprotektoren gegönnt, man wird mit dem Alter empfindlicher
an den Händen
Start ist bei mir im April.

Ich war gestern 50km unterwegs. Musste ja die Elefantentreffumbauten testen.

1 by Winfried Baier, auf Flickr
heute 250 km richtung schweinfurter oberland, thüringen, rhön

ich habe gestern mal das Batterie Ladegerät rangehangen
Batterie scheint aber auch fertig zu sein
bis 1 März dauert nicht mehr lange dann beginnt die Saison ,
bei meiner Bandit beginnt die Saison am 1 April

wbdz14 hat geschrieben: heute 250 km richtung schweinfurter oberland, thüringen, rhön

und wie greifen die Mitas bei dem Wetter
bei uns is das hier noch ganz schön glatt
selbst beim Auto greift öfter das ABS beim Bremsen

bin sehr zufrieden mit den teilen. auf dem parkplatz auf dem foto mußte ich beim laufen aufpassen, mich nicht langzumachen.

so, die ersten 1000km für 2016 hab ich schon wieder. täglich zur arbeit und ein paar kleine touren.

Södele, meine Saison 16 ist inzwischen auch eröffnet (seit Freitag).

Bei dem Norddeutschen Regenwindwetter habe ich aber aktuell - auch aufgrund des schlichten Nicht-Benötigens - die "Kleine" wieder in die trockene Garage gestellt.

Was mich grad freut: Habe bei einem Online Händler mit L sowohl einen DID Kettensatz als auch ein Kettennietwerkzeug für zusammen (!) 110€ erstanden. Lange mit mir gehadert, ob ich nicht nur den Nieter kaufen soll und die alte Kette einfach noch einmal einkürze. Dann kam die Erleuchtung: Originalverpackt hält sich ein Kettensatz lange! Also flugs bestellt. Kette wird demnächst erst "nur" eingekürzt. Mal schauen, ob ich dieses Jahr mehr als ein paar tausend km fahre, evtl ziehe ich die neue ja erst 2017 auf....

Ich weiß, sparen am falschen Ende und so, aber ich fuhr jetzt ca 1800km mit ner Kette, die trotz Kettenspanner am Limit viel zu weit durching und habe trotzdem (außer beim Lastwechsel) nichts davon gemerkt. Sollte sich die Kette danach nicht exorbitant schnell weiter längen, sehe ich mit meinen rudimentären Werkstoffkunde-Kenntnissen keinen "echten" Grund, ne teure Neue zu montieren. Die 35kW, die ich nebenbei gesagt bisher nie ausgereizt habe, sind ja bekanntlich auch nicht die Verschleißfördernsten

da bin ich ja schon sparsam und ein pfennigfuchser, aber du bist anscheinend ein richtiger schwab.
es sind nicht die 48ps, sondern es ist wohl der einzylinder, der durch seinen ungleichmäßigen lauf die kette beansprucht. bei mir halten ketten an der freewind ca. 18-23000km, an meiner vierzylinder-yamaha hielten sie 30-35000km. wenn du die kette kürzt, passen die glieder halt nicht mehr wirklich auf´s kettenblatt, sondern sitzen weiter oben. ich hab mal ne kette verloren bei ziemlicher schräglage, ist nicht wirklich spaßig, wenn du aus der kurve beschleunigen willst und plötzlich ist der zug weg. du hast dann nicht wirklich viel zeit, gegenzulenken, um nicht umzufallen. wir hatten hier auch schon ketten, die gerissen sind. wenn´s blöd läuft, zerschlägt sie die ölwanne. aber mach, wie du meinst, du bist volljährig.

Kann auch nur raten hier nicht an der falschen Stelle zu sparen oder zu experimentieren. Einem meiner besten Freunde riß an seiner Yamaha XTZ auf der BAB die Kette, wickelte sich so auf, dass das Hinterrad blockierte. Nicht erfreulich ... Erfreulich war nur, dass er das unverletzt überstanden hat. War mir ne Lehre und ich wechsle lieber etwas früher die Kette.
Bei der Transalp etwa alle 30.000, bei der Freewind wirds wohl diesen Sommer dann nach 25.000 der Fall sein.

Die letzten Tage ließ ich die Alp stehen und führte die FW in und um den Kaiserstuhl aus. Wirklich ein agiler, netter "Hüpfer". Gefällt mir!


Gruß - Peter