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Hallo zusammen

Exkurs Bandit 1250:
Nachdem ich letztes Wochenende eine Bandit 1250 Probe gefahren bin, weil ich dachte es sei Zeit für was neuses, habe ich beschlossen, dass ich die Freewind (hat jetzt 50.000, von 2001) noch ein bisschen behalten möchte.
Über die stärken der Freewind muss ich ja keine Lobeshymnen singen.
Die dicke Bandit ist im Vergleich natürlich eine Superlative. Jederzeit Drehmoment und eine Geschmeidigkeit in Schaltern, Hebeln und natürlich Fahrwerk, die nicht nur bauartbedingt, sondern wahrscheinlich auch aufgrund der jugendlichen frische der Bandit besonders zu Tage tritt. Der Funke ist aber irgendwie nicht übergesprungen. Die Sitzhaltung ist ungewohnt. Das Gewicht merkt man schon. Für den überwiegenden Alltagseinsatz einfach "too much"

Mein Problem mit dem Motordeckel:
Nach dem kleinen Märchen, jetzt zum eigentlichen Problem: Der Lack am Motordeckel blättert an verschiedenen Stellen ab. Da wo der (damals lockere) Schalthebel geschliffen hat, aber erstaunlicherweise nicht. Jedenfalls käuselt oder löst sich der graue Lack auf der linken Seite, an den beanspruchten Stellen
Was kann man da machen? Gibt es mehr als nur ästhetische Gründe dagegen was machen zu wollen?(Dringlichkeit - Korrosion?).

Viele Grüße

nö, das rostet nicht. bei mir war der rechte deckel bis aufs metall blank, weil da mein stiefel immer rieb.

und ich dachte ich bin der einzige bei dem das Metall blank wird...

ne im ernst, bei mir ist das auch schon seit 2 jahren abgeschliffen und es rostet oder oxidiert nix...

was ich mich aber frage wie alle anderen fahren, weil auf bildern seh ich nie blanke motordeckel... ich hab halt die Ballen auf den Rasten...

MfG

Danke für eure Erfahrungen. Immerhin ist man dann nicht allein. Gerade wenn man ein relativ neues Motorrad gesehen hat, ist der Kontrast zu einem Allwetter- und Ganzjahres-Motorrad groß. Dann fallen einem die ganzen kleinen Alltagsspuren besonders auf...

Sehen die korrodierten Stellen so aus wie auf dem Foto, also nicht blank sondern aufgeblüht?
Quelle: http://www.honda-board.de/vb/threads/77 ... -Korrosion

Dann wäre schon Handlungsbedarf angesagt, für den Fall, daß du dein Möppi behältst.
Dort wo der Lack durchs Fahren mechanisch abgeschliffen wurde/wird ist es kein Thema, da durch die Benutzung immer wieder nachpoliert wird.

Es gibt blanke Flächen, aber auch eine aufgeblühte Stelle. Drüberpolieren wollte ich eh, allerdings jetzt mit etwas Nachdruck und vielleicht auch maschinell. Auf jeden Fall bevor es wieder salzig wird....

Viele Grüße