Tageskilometer setzt sich von allein auf Null

[Peter Lustig]

Hallo zusammen,

bei meiner Suzi löscht sich der Tageskilometer von allein. Wenn ich morgens den Bock starte ist der Zähler auf Null.
Als ich das Motorrad letztes Jahr im Juli gekauft habe war noch alles O.K., nach ca. 1.000 KM fing es an das der Stand nach ein Paar Stunden immer von allein auf "0" war.

Habt ihr auch schon mal dieses Problem gehabt? Wie kann es abstellen?

Über Tipps zum abstellen des Fehlers würde ich mich freuen.


Danke schön im voraus.


Gruß
Karsten


____________________________________________
Wer später bremst, der fährt länger schnell.

[wbdz14]

deine batterie gibt langsam den geist auf. wenn du startest, zieht der anlasser soviel strom, daß der tageskilometerzähler unter eine bestimmte spannung fällt, bei der er sich nullt. konnte ich über ein halbes jahr an meiner beobachten, bis der akku dann wirklich so fertig war, daß ich ihn tauschen mußte. solange sie jetzt noch anspringt würd ich nichts machen, aber es kommt der tag, an dem du schieben mußt.

[AoS]

Jetzt wo es wärmer wird ist das kein Problem, aber für den Herbst würde ich schon einmal eine Notiz in den Terminkalender schreiben: "Batterie Freewind austauschen"

Sofort austauschen solltest du sie, wenn du nur selten fährst.

Gruß,
Dirk

[ruhri]

Hi,

die nächste %-Aktion der Discounter (nach "Saison-Auftakt" und "Ostern") kommt bestimmt.

Gruß
ruhri

[Peter Lustig]

Hallo,

da sie normal anspringt hatte ich diese Möglichkeit ausgeblendet.

vielen Dank für die Hilfestellung.


Gruß
Karsten

[Louger]

Ich erinner auch nochmal an die recht hohen Kriechströme bei der Freewind.
Hab jetzt seit Oktober ne neue Batterie drinne, wenn sie nun mal wirklich 2 Wochen am Stück steht, geht sie zwar an, aber der Tacho nullt sich auch. Bei täglichem, auch 3-5 täglichem Gebrauch keine Probleme... Ab 2 Wochen ist dann halt der Trip auf 0, ab 4-6 Wochen kann es sein, dass man mal die Zweitbatterie zum Überbrücken holen muss. (selten )

Evt. stand sie jetzt auch nur so lange, dass die Batterie mehr oder weniger mal ans Ladegerät gehört hätte.

[Brummbär]

Ich erinner auch nochmal an die recht hohen Kriechströme bei der Freewind.
...

Sorry, das kann ich so nicht gelten lassen. Es muss bei dir "an meiner Freewind" heisen.
Meine Freewind kann deutlich länger blöd rum stehen ohne dieses dämliche Rumzicken.
Entweder hast du ein spezielles Problem an deiner Freewind oder eine Batterie mit zu hoher Selbstentladung.

[loop]

Hi

Verluststrom lt. WHB unter 1,5mA.

[Louger]

Nun, ich habe das verallgemeinert, weil in meinem Umkreis noch 2 weitere schon des Öfteren mit schwächelnder Batterie nach längerer Standzeit gesehen habe (2 Wochen +)
Dementsprechend ist das für mich ein tatsächlich häufiger auftretendes Problem, zumindest was hier scheinbar den Umkreis angeht.
Evt. liegt es auch an der hohen Luftfeuchtigkeit, wir liegen hier direkt am Main mit fast täglichem Nebel.

[wbdz14]

das dürfte eher an euren batterien oder an den seltenen bewegungen der suzi´s liegen. bei uns ist auch mein (kitzingen), und eine 2 1/2 monatige standzeit hat meine suzi problemlos vertragen.

[Louger]

ich fahre normalerweise min. 2-3 Mal die Woche. Allerdings gabs auch schon Standzeiten während z.B. des Urlaubs. Und dann sprang sie nicht mehr direkt an, oder der Trip setze sich eben auf Null. Aber wie gesagt, wenn hier sonst keiner Probleme hat? Dann hat sich das ja wohl erledigt. Evt. liegt es auch an Anbauteilen, Ich hab mich irgendwann einfach damit abgefunden, fahr ja oft genug. Und ansonsten hat man zu Hause eben ein praktisches Kabel und eine weitere Batterie zum Überbrücken
lg