www.xf650.de

Nach 2 1/2 Jahren (und 47.000 km) mit mein 1150 GS hallte ich es nicht mehr aus.
Vor allem nach dem Freewind treffen in september war es klar...
Old-timer muß wieder Eintopf fahren oder... s t e r b e n...

Leider gibt's bei uns in NL keine jüngere Freewinds als 1999
Und ehrlich gesagt wollte ich (als Winterfahrer) doch gerne ABS und Heißgriffe.
Ja... und mit meine Erfahrungen mit der BMW R1150 GS konnte ich nix anderes als ein art von "Mix" von BMW-GS mit Freewind bedenken; also ein BMW F650 GS EIN-CYLINDER !
Es gab bei mein Händler ein DAKAR ausführung von 2002 mit nur 20.000 km, ABS, Heißgriffe und große Topkoffer, genau was ich suche.
Und er wollte mein 1150 mit 97.000 km noch sehr günstig eintauschen also...

Nächste Freitag wird sie geliefert.

Oké, oké, ist kein Freewind, aber mit Eintopf fühl ich mich doch wieder ein bißchen mehr.. Nah ja... verwandt !!!

Groetjes uit Holland
Huib - Old-timer - NL -
(So, und jetzt mal studieren wie ich ein paar Bilder vom Dakar im Forum kriege im neuen system).

PS

Und jetzt kann ich mein Motto wieder zurück nach original bringen.

One life one love one cylinder !

Huib - NL -

Griiins

Willkommen zurück in der Verwandtschaft bzw Familie der Einzylinder

Die Liebe hat verdammt viele Facetten und überrascht doch immer wieder.

Viel Spaß mit der "Schwester" der Suzi.


Grüssli
Susanne

Yes Sir, One-Man One-Cylinder.

Hi,

dann: Glückwunsch !

BMW hat ja (wie ich gelesen habe) schon reagiert und bietet demnächst auch wieder neue 650er Einzylinder an.

Gruß
ruhri