Werkstattkosten angemessen?

Beitrag von **Triumphator** » 6. Mär 2010, 08:58

Moin!
Habe hier noch einmal eine Frage an die Community:
Will ja nun demnächst die Freewind für meinen Sohn drosseln lassen und habe deswegen mal beim nächstgelegenen

angefragt,was da für Kosten auf mich zukommen.Habe nun die Antwort bekommen:
125,00 Euro incl. Eintragung.Erscheint mir doch ziemlich viel,da ich mich ja schonmal vorab hier im Forum informieren konnte,mit welchem Aufwand diese Prozedur verbunden ist.Ich muss ehrlich sagen,dass ich es mir als blutiger Laie zutraue,das in ca. 1 Stunde zu schaffen.Plus Eintragung ca. 40 Euro.... Das macht einen Stundenlohn von 85 Euro

Das würde ja jeder Mercedes-Werkstatt alle Ehre machen.Sehe ich das falsch?Würdet ihr das da machen lassen,oder soll ich mich im Umkreis nochmal umhören?
Habe ja noch ca. 2 Monate Zeit,bis der Filius fahren darf.
Gruß
Michael

Beitrag von **EsCaLaToR** » 6. Mär 2010, 10:57

Ich finde den Preis geradezu lächerlich.

Beitrag von **Triumphator** » 6. Mär 2010, 11:01

Hallo!
In welche Richtung

?
Lächerlich günstig oder lächerlich teuer?
Gruß
Meikel

Beitrag von **EsCaLaToR** » 6. Mär 2010, 11:32

Ich würde mich nicht als Laien bezeichnen, aber ich würde alleine für das Ausbauen der Vergaser 1 Stunde brauchen. Dann noch Gasschieber tauschen, einbauen, einstellen, da gehen locker 3-4 Stunden drauf. Insofern ist der Preis m.E. mehr als fair.

Beitrag von **Triumphator** » 6. Mär 2010, 11:59

Whow!
Da hab' ich mich dann ja wohl völlig verkalkuliert!
Da kann man mal sehen.Sah' für mich einfacher aus!
Deshalb frage ich ja auch hier im Forum.
Dann geht der Preis ja wirklich völlig in Ordnung!
Danke!

Gruß
Michael

Beitrag von **Streifer** » 6. Mär 2010, 12:42

EsCaLaToR hat geschrieben:Ich würde mich nicht als Laien bezeichnen, aber ich würde alleine für das Ausbauen der Vergaser 1 Stunde brauchen. Dann noch Gasschieber tauschen, einbauen, einstellen, da gehen locker 3-4 Stunden drauf. Insofern ist der Preis m.E. mehr als fair.

Moin,
um die Schieber zu tauschen, musst du nicht unbedingt die Vergaser ausbauen, und einzustellen gibt es auch nicht viel. Trotzdem muss der ganze Plastikkram und der Tank runter, der Preis geht schon in Ordnung.
Mir wäre es das Wert, allein schon weil ich mich dann nicht selbst mit der Eintragung rumärgern muss.

Gruss
Streifer.

Beitrag von **Maad** » 6. Mär 2010, 12:43

Also ich habe meine selbst entdrosselt. Und grossartig was einstellen muss man da nicht. In einer Stunde ist das auch erledigt.

Dennoch finde ich den Preis ok, zumal mal dann sämtliche Sorgen bzgl. der Eintragung los ist. Ich hatte teils schon Theater beim Entdrosseln, ob die offenen Schieber denn verbaut sind oder nicht. Denke beim Drosseln ist der Ärger noch grösser, wenn man keine Einbaubestätigung einer Werkstatt hat.

Also einfach machen lassen und gut ist.

LG
Marek

Beitrag von **Dolmant** » 6. Mär 2010, 13:19

Nun .. wenn über die Schieber entdrosselt wird, kosten die orig. Suzuki Ersatzteile ja schon um die 60 €. Ist das wirklich in dem Preis auch schon drinn?

Allerdings ist die Prozedur wirklich in ein bis anderthalb Stunden zu erledigen. Ich halte den Preis aber auch für angemessen.

Beitrag von **Triumphator** » 6. Mär 2010, 22:39

Hi!
Ich bedanke mich schon mal für die vielen Antworten!
Die Meinungen,wie lange man für den Umbau der Schieber braucht scheinen hier ja weit auseinander zu gehen

Aber der überwiegende Anteil der User scheint ja den Preis für ok zu halten.Dann wird es ja wohl auch so sein.
@ Dolmant
Die passenden Schieber liefere ich an.Es handelt sich um die Umbaumaßnahme plus Eintragung.
Dazu kommt ja wohl noch die Änderung der Papiere auf der Zulassungsstelle.
Das alles für 2 Jahre

und dann wieder zurück! Na ja,wat mutt dat mutt!
Gruß
Michael

Beitrag von **Maad** » 7. Mär 2010, 18:20

Die Unterschiede in der Zeit kommen sicherlich daher, wenn der Umfang der arbeiten nicht gleich ist.
Wenn man viel Platz zum Schrauben haben will, muss einiges abgebaut werden. Wenn man sich (wie ich) geschickt anstellt, die Schlitzschrauben vom Vergaser seitlich mit einer Knarre löst etc. Dann kommt man mit einer Stunde aus. Vergaser synchronsieren und andere Arbeiten habe ich nicht erledigt. Wozu auch, wenn alles bestens funktionierte und man die Vergaser nicht abgebaut hat?

Du kannst ja in zwei Jahren das Entdrosseln selbst durchführen, dann hast einen direkten Vergleich.

LG
Marek

Beitrag von **Triumphator** » 10. Mär 2010, 16:39

Moin nochmal!
Habe die Tage noch ein Angebot bekommen:
Authorisierter Suzuki-Händler. Einbau ca 50 Euro,Eintragung 34 Euro

Na,da scheinen sich ja selbst die Händler nicht so ganz einig zu sein,wie
lange so etwas dauert.Schade,dass der letztgenannte Händler
115km entfernt ist

Gruß
Michael