Kleines Ruhrpott-Treffen?
@Big_A
Ja, abgesprungen ist sie. Gewechselt hab ich den ganzen Kettensatz aber noch nicht. Mir mangelts an einer geeigneten Schraubermöglichkeit. Ein Kollege ist die nächste Zeit nicht erreichbar, die anderen Möglichkeiten sind über 50km weit. Schaun mer mal. Aber sobald ich den Wechsel vollziehe mach ich paar Fotos von.
Und wie besprochen die Ebay-Freewind mit 15/17Zoll-Akront-Felgen, also Frank's Mopped und die Fotos vom Ein- und Auslass am Zylinderkopf.
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Vielleicht schaut der Kopf der ccm ja was feiner aus und man könnte sich da was abgucken?
LG
Marek
Ja, abgesprungen ist sie. Gewechselt hab ich den ganzen Kettensatz aber noch nicht. Mir mangelts an einer geeigneten Schraubermöglichkeit. Ein Kollege ist die nächste Zeit nicht erreichbar, die anderen Möglichkeiten sind über 50km weit. Schaun mer mal. Aber sobald ich den Wechsel vollziehe mach ich paar Fotos von.
Und wie besprochen die Ebay-Freewind mit 15/17Zoll-Akront-Felgen, also Frank's Mopped und die Fotos vom Ein- und Auslass am Zylinderkopf.
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Vielleicht schaut der Kopf der ccm ja was feiner aus und man könnte sich da was abgucken?
LG
Marek
- Frank_Velbert
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Hay alle,Maad hat geschrieben:So, der Rosenkavalier ist nun auch Daheim angekommen.
Aber den letzten km wollte die Kette nicht mit der XF, oder andersrum. Egal, den Wechsel hab ich bis auf den letzten Meter + 1km hinausgezogert.
LG
Marek
das war echt der Kracher....mit der Rose am Helm.
Respekt !!
Gruss.....Frank
- Frank_Velbert
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Hay Marek,Maad hat geschrieben:@Big_A
Ja, abgesprungen ist sie. Gewechselt hab ich den ganzen Kettensatz aber noch nicht. Mir mangelts an einer geeigneten Schraubermöglichkeit. Ein Kollege ist die nächste Zeit nicht erreichbar, die anderen Möglichkeiten sind über 50km weit. Schaun mer mal. Aber sobald ich den Wechsel vollziehe mach ich paar Fotos von.
Und wie besprochen die Ebay-Freewind mit 15/17Zoll-Akront-Felgen, also Frank's Mopped und die Fotos vom Ein- und Auslass am Zylinderkopf.
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Vielleicht schaut der Kopf der ccm ja was feiner aus und man könnte sich da was abgucken?
LG
Marek
jau.....das ist meine Karre.
Erkenne ich an dem Aufkleber am Seitendeckel.
Mannomann......hast aber ein Gedächtnis dafür.
Zu dem Zylinderkopf.
Sicherlich könnte man die Ecken und Kanten etwas bearbeiten und polieren.
Ich glaube aber nicht das es dafür eine spürbare Leistungssteigerung als Gegenleistung für die Arbeit gibt.
Kann ich mir nicht vorstellen.
Weiter könnte ich mir vorstellen das gerade Kanten und andere Unebenheiten eine bessere Verwirbelung des Luft/Gas Gemisches ermöglichen.
Gruss....Frank
Das geht ja noch. Da ist ja kaum Grat dran. Ich habe "gehofft", dass es schlimmer aussieht, sodass da noch etwas rauszuholen ist. Wenn ich den Kopf mal runter habe (nächsten Winter vielleicht?), werd ich ihn genau inspizieren und die Kanäle eventuell polieren.Maad hat geschrieben:@Big_A
(...) und die Fotos vom Ein- und Auslass am Zylinderkopf.
@ Frank: Ich glaube nicht, dass bei unserer Kleinen eine zusätzliche Verwirbelung notwendig ist. Der Einlaß ist ja nicht sooo riesig, dass es zu Tröpfchenbildung kommen kann. Das Problem kenne ich nur von einem Bekannten, der Autoschrauber ist und ständig seinen 8,2l Camaro tuned. Da sind die Einlässe größer und länger. Da kann es tatsächlich zu Tröpfchenbildung kommen, sodass er die Einlaßkanäle extra aufgeraut/angeschliffen hat.
Viele Grüße
ALEX.
- Frank_Velbert
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Sascha hat geschrieben:Moin Mädels
Bin Heute am 05.07 um ca. 17.00 uhr am Haus Scheppen (wenn es nicht regnet oder Hagelt) Also wenn jemand bock hat.
Hay,
Mist......zu spät gelsen...wäre dann da gewesen.
Ich will nicht so sein wie andere mich haben wollen
Und wenn ihr spät in der Nacht in den Himmel aufseht............denkt an mich.
Und nehmt die Mütze ab :-)
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