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Ich nehme mal an, ihr redet von der Gemischregulierschraube?
Mit der reguliert man doch die zusätzliche Benzinmenge im Gemisch für das Standgas.
Also wenn man die reindreht, wird weniger Benzin dazugemischt, das Gemisch also magerer.
Darum steigt bei herausdrehen der CO Wert ja auch an.

Bei Vergasern mit gasseilzugbetätigten Schiebern kenne ich das in der Regel so, daß mit der CO- (Gemischregulier-) schraube die Luft
vom Standgasgemisch eingestellt wird.

Oder habe ich mal wieder einen Denkfehler?

Uwe,

es stimmt, bei der Suzuki wird die Benzinmenge geregelt, sehr ungewöhnlich.
Habe also Unsinn geschrieben, werde es ändern und an meiner, auch wenn sie perfekt läuft, die Kerzen nochmal nach einer Tour ansehen ob die Verbrennung passt.

Gruß
Willy