Also wenn du wirklich in Dünen fahren möchtest, dann auf keinen Fall Fett oder Öl auf die Kette, sondern unbedingt trocken fahren!
Du wirst dich eingraben oder fallen und dann ist ohnehin alles voller Sand.
Am Fett klebt der Sand und reibt dann erst recht, das gilt auch beim Gaszug am Vergaser, Kupplungshebel am Motor usw..
Falls du das Kettenrad wechselst kannst du ein "Schlammkettenrad" mit Schlitzen zwischen den Zähnen nehmen.