6. Internationales Freewindtreffen in Oberzeuzheim
- Tron
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Bilder und homepage
Hallo Huib,
schöne Bilder und klasse webpage.
Und den Text, den versteh ich auch so
Tron
(der Belge)
schöne Bilder und klasse webpage.
Und den Text, den versteh ich auch so
Tron
(der Belge)
Wenn Reifen nicht greifen, müssen Rasten tasten!
Hergenrath
(Royaume de Belgique, province Liège, arrondissement Verviers, communauté germanophone)
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- Old-timer
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Ah.. dankjewel broeder...
Tja, ich wusste nicht ob die Fotos für anderen noch interessant wären, viele Bilder sind ja ähnlich.
Aber für wer dabei war vielleicht doch...
Haste gesehen dass in ein Foto ein gewisser Riese aus Ost-belgien zentral die Aufmerksamkeit auf sich zieht ? Schön nah ???
Ich weiss dass es mehrere Leute gibt die NL-isch verstehen, vor allem im Grenzgebiet.
Ich möchte mein Site aber gerne "internationalisieren", deswegen hab ich angefangen Texten in Englisch zu übersetzen.
Bin noch nicht fertig damit; erst ja angefangen.
Und ich habe pläne später auch noch Deutsche Übersetzungen zu zu fügen...
Mal sehen was kommt...
Groeten,
Oldie - NL -
Tja, ich wusste nicht ob die Fotos für anderen noch interessant wären, viele Bilder sind ja ähnlich.
Aber für wer dabei war vielleicht doch...
Haste gesehen dass in ein Foto ein gewisser Riese aus Ost-belgien zentral die Aufmerksamkeit auf sich zieht ? Schön nah ???
Ich weiss dass es mehrere Leute gibt die NL-isch verstehen, vor allem im Grenzgebiet.
Ich möchte mein Site aber gerne "internationalisieren", deswegen hab ich angefangen Texten in Englisch zu übersetzen.
Bin noch nicht fertig damit; erst ja angefangen.
Und ich habe pläne später auch noch Deutsche Übersetzungen zu zu fügen...
Mal sehen was kommt...
Groeten,
Oldie - NL -
Groeten, Huib AKA Old-timer - NL
One life, one love, one cylinder: BMW F650 "FUNDURO" - Eintopf
Bisherige Eintöpfe: Suzuki XF650 Freewind, BMW F650 GS Dakar.
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- Alter Mann
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- Registriert: 26. Feb 2006, 12:41
- Wohnort: Buchholz in der Nordheide
So, da bin ich wieder.
Seid dem 22.09. habe ich nun endlich meine geliebte Freewind wieder !!
Nach 7 langen Tagen der ungewissheit, war die Freewind endlich mit dem ADAC Sammeltransport aus Osnabrück bei BMS Suzuki Schrauber in Hamburg angekommen.
Erste Diagnose: "Oh Oh das ist ein Motor - Totalschaden, dass lohnt sich bei 53.000 km nicht mehr." Panik
Dann endlich nach weiteren 8 bangen Tagen die Meldung vom Schrauber: " Hast wohl noch mal Glück gehabt ! Ich habe einen Liter Oel aufgefüllt, Sie ließ sich ohne Mucken starten, macht keine Geräusche und zieht ganz normal. Der Simmerring Getriebeausgang schwitzt ein bisschen, das macht aber nichts. Gib ma nen Fuffi und gut is. "
So, Ihr müsst also fürs nächste Treffen mit mir und der Freewind rechnen!!! Ähhh, ihr müst so oder so mit mir rechnen, mit oder ohne Freewind.
Bei nächsten Treffen werde ich dann hoffentlich bis Sonntag bleiben.
Seid dem 22.09. habe ich nun endlich meine geliebte Freewind wieder !!
Nach 7 langen Tagen der ungewissheit, war die Freewind endlich mit dem ADAC Sammeltransport aus Osnabrück bei BMS Suzuki Schrauber in Hamburg angekommen.
Erste Diagnose: "Oh Oh das ist ein Motor - Totalschaden, dass lohnt sich bei 53.000 km nicht mehr." Panik
Dann endlich nach weiteren 8 bangen Tagen die Meldung vom Schrauber: " Hast wohl noch mal Glück gehabt ! Ich habe einen Liter Oel aufgefüllt, Sie ließ sich ohne Mucken starten, macht keine Geräusche und zieht ganz normal. Der Simmerring Getriebeausgang schwitzt ein bisschen, das macht aber nichts. Gib ma nen Fuffi und gut is. "
So, Ihr müsst also fürs nächste Treffen mit mir und der Freewind rechnen!!! Ähhh, ihr müst so oder so mit mir rechnen, mit oder ohne Freewind.
Bei nächsten Treffen werde ich dann hoffentlich bis Sonntag bleiben.
LG aus der Nordheide ( Niedersachsen, nicht Hamburg
Der mit der Adventure anreist
Der mit der Adventure anreist
Hi,Rudi Wendt hat geschrieben:Der Simmerring Getriebeausgang schwitzt ein bisschen, das macht aber nichts.
ohne jetzt besonders pessimistisch erscheinen zu wollen: Die Dichtung könnte bei kaltem Motor/Öl tatsächlich nur "ein bißchen schwitzen". Aber meinst du nicht, dass es bei heißem (=dünnflüssigen) Öl wieder die gleiche massive Undichtigkeit geben wird ?
Gruß
ruhri
-
- Alter Mann
- Beiträge: 229
- Registriert: 26. Feb 2006, 12:41
- Wohnort: Buchholz in der Nordheide
Hallo ruhri,
tja, ich werde jetzt natürlich mit dem rechts raus fahren nicht mehr warten bis das Oelthermometer 140Grad anzeigt. Efektiv war das Oel bestimmt viel heißer als angezeigt und somit dünn wie Wasser, was auch der beste Simmerring nicht halten könnte.
Bei einer Test Tour zur Ostsee und zurück ( 400km ) am vergangenem Sonntag bewegte sich der Zeiger zwischen 70-90 Grad was absolut OK war.
Ich weiß selbstverständlich, dass die Tage vom Simmerring gezählt sind und jegliches Start Stop gejuckel im Stau den vorzeitigen Freewind Tod beschleunigen würde.
Aber dass wird mir erstmal nicht mehr passieren.
tja, ich werde jetzt natürlich mit dem rechts raus fahren nicht mehr warten bis das Oelthermometer 140Grad anzeigt. Efektiv war das Oel bestimmt viel heißer als angezeigt und somit dünn wie Wasser, was auch der beste Simmerring nicht halten könnte.
Bei einer Test Tour zur Ostsee und zurück ( 400km ) am vergangenem Sonntag bewegte sich der Zeiger zwischen 70-90 Grad was absolut OK war.
Ich weiß selbstverständlich, dass die Tage vom Simmerring gezählt sind und jegliches Start Stop gejuckel im Stau den vorzeitigen Freewind Tod beschleunigen würde.
Aber dass wird mir erstmal nicht mehr passieren.
LG aus der Nordheide ( Niedersachsen, nicht Hamburg
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Mein lieber Freund,Rudi Wendt hat geschrieben:So, Ihr müsst also fürs nächste Treffen mit mir und der Freewind rechnen!!! Ähhh, ihr müst so oder so mit mir rechnen, mit oder ohne Freewind.
Bei nächsten Treffen werde ich dann hoffentlich bis Sonntag bleiben.
da haste wohl noch mal glück gehabt.
Nächstes mal biste auf jeden Fall bis Sonntag da. Am Samstag war keiner da der mir Bier geholt hat
Ich musste Deine Überbleibsel vernichten.
Mein lieber Huib,Old-timer hat geschrieben: Und ich habe pläne später auch noch Deutsche Übersetzungen zu zu fügen...
wir lesen dann mal ein wenig Korrektur
Gruß Jens
P.S.: Ich hoffe Ihr wisst das ein FTP für den Bilder Upload da ist??
There are 3 things this world that you need:
Duct Tape, WD-40 and Beer.
Duct Tape for things that move and aren't supposed to.
WD-40 for things that don't move and are supposed to.
And Beer for if it doesn't fit into the first two categories.
Duct Tape, WD-40 and Beer.
Duct Tape for things that move and aren't supposed to.
WD-40 for things that don't move and are supposed to.
And Beer for if it doesn't fit into the first two categories.
Wenn Gott gewollt hätte, dass Motorräder im Stau juckeln statt durchzufahren dann hätte er die beiden Räder nebeneinander statt hintereinander angeschraubt.Rudi Wendt hat geschrieben:Ich weiß selbstverständlich, dass die Tage vom Simmerring gezählt sind und jegliches Start Stop gejuckel im Stau den vorzeitigen Freewind Tod beschleunigen würde.
Grüße,
Dirk
Schönste Freewind der Welt:
http://www.lucasmatic.de
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