damit bin ich wieder ins Einzylinderland eingereist.
160 kg, 45 PS, kurz übersetzt, frech laut (wenn man will)
Anders als es die Freewind war. Und ganz anders als die V-Strom.
Drollig^^ Ist das jetzt ein kleines Geschwisterchen für Pingu oder bist Du komplett umgestiegen?
...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain...
1998 XF650 ~ 2004 GS500F ~ 1994 GS500E ... 4 life!!! .::Snailie, die Schrauberschnecke::.
In der 700er ist die Tenere Maschine drin. Selbst die Electronic hält sich gerade so in Grenzen. Deswegen finde ich RE ja auch so gut. Die 450er Himmi Black Handle ist ein Träumchen für die schmale Kohle!
Hab selbst mal interessiert vorgestanden in Blau/Gold.
Das schöne daran ist.................Man muss nicht aufsteigen. Du kannst draufspringen, weil so klein und niedlich. Sieht aus, wie ein LEGO Mopped!
danke. Die ersten 2.000 km hat sie schon eingesammelt.
Neenee, die V-Strom bleibt. Dürfen sich abwechseln, die beiden.
Der "500er" (mit 460 cm³) ist eine Minarelli/Fantic-Entwicklung.
Royal Enfield ist mir grds. auch sympathisch. Allerdings sind die Mopeds kaum leichter als die V-Strom.
Und dass Fantic in Europa fertigt, war auch ein Argument.