Öl drückt sich durch Zündkerze ?

[markus132]

Hallo zusammen,

bei einer schönen Tour gestern im Lautertal vernahm ich bei einem Zwischenstopp einen leichten Ölgeruch an meiner Suzi und wurde auch direkt hellhörig und versuchte, der ganzen Sache auf den Grund zu gehen.

Nun stellte ich heut morgen mit Verwunderung fest:
Das Öl kommt von der inneren Zündkerze und lief durh die Zylinderrippen auf das Schutzblech unterm Motor.
Ich habe dann beide Zündkerzen rausgeholt, der Kopf vorne sieht wunderbar rehbraun aus, also scheint die Verbrennung gut zu sein, jedoch hinter dem Gewinde war sie sehr ölig, also müsste sich Öl durch die Zündkerze rausgedrückt haben...
Habe beide Kerzen gereinigt und auf am Zylinder alles saubergemacht und sie nun wieder eingesetzt ....

Bei einer Testfahrt, die allerdings erst morgen stattfinden kann, werde ich eine Auge drauf halten ob immer noch Öl austritt ...

Nun die Frage woher das kommen könnte und ob ich mir Sorgen um meine geliebte Suzi machen sollte ...
Zur weiteren Info: Ventildeckeldichtung wurde im März gemacht und hab ich auch abgecheckt, von da kommt das Öl nicht ...


Gruß aus de Palz

[wbdz14]

ich würd jetzt spontan mal meinen linken arm verwetten, daß die ventildeckeldichtung oberhalb der zündkerze durch ist. das ist die dünnste stelle der dichtung, und wenn die haubenschrauben nicht überkreuz in der vorgeschriebenen reihenfolge und mit dem richtigen drehmoment (10Nm) angezogen wurden, liegt sie da nicht plan.
die andere mögliche alternative wäre ein riß im zylinderkopf.

[Big_A]

ich schließe mich wbdz an und tippe ebenfalls auf die Dichtung vom Ventildeckel. War bei mir genau so. oben läuft ganz unauffällig, speziell nach "heißer Fahrt" im digitalen Fahrstil, etwas Öl heraus und sammelt sich an den Zündkerzen und läuft dann auch irgendwann an den Kühlrippen vom Zylinder runter. Ich hab das gleiche Phänomen und war zu Anfang auch unsicher, wo das herkommt.
So ist unsere Suzi halt, sie ist immer gerne ein Bißchen feucht...

[Jojo]

Hallo Markus, so was hatte ich auch schon
Erster Verdacht war auch der Ventildeckel. Im Nachhinein hatte aber mein Freundlicher die Zündkerzen nicht komplett festgezogen, wahrscheinlich so nach Gefühl. Den Fehler habe ich dann beseitigt, mit Reiniger sauber gemacht und im Anschluss 300 km Testlauf durchgeführt. War dann io.
Vielleicht mal probieren
Gruß Jojo

[markus132]

Zunächst vielen Dank für die schnellen Antworten ...

die Ventildeckeldichtung sieht eigentlich gut aus, ich kann nirgends Ölaustritt erkennen, gemacht wurde sie im März von einem ehemaligen Suzuki-Vertragshändler, da hoffe ich doch, er hat das richtig gemacht ... jeoch ist jheder nur ein Mensch und eine Freewind habe er schon ewig nicht mehr vor sich gehabt ...
Als die Ventildeckeldichtung das erste mal durch war, war der Ölaustritt allerdings deutlich zu erkennen

@Jojo, den Verdacht hatte ich auch zunächst, hab auch mal alles sauber gemacht, vor allem ist es ja die innere Zündkerze...
Habe Suzi gestern nur im Stand laufen lassen und dann kam die völlige Verwirrung pur:
Die schwarzen Steckeraufsätze auf der Zündkerze sahen so aus, "als würde es aus diesen blubbern"

Vielleicht sind das noch Rückstände, wo sie versaut war .... Ich werd bei ner Testfahrt am Wochenende mal auf alles achten...

[markus132]

Hallo zusammen,
nach meinem Urlaub war ich gestern ca 200km Sozius gefahren, recht gemütliche 80-100 km/h im Schnitt...

Bisher ist nichts zu sehen ... hoffe also, dass die zündkerzen nicht mehr richtig fest waren, werde aber dennoch die Ventildeckeldichtung im Auge behalten..

Nochmals vielen Dank für Eure schnellen Antworten...

[AoS]

Mich würde ja viel mehr interessieren, woher das Öl in den Brennraum kommt, wenn es von der Zündkerze darin gehalten wird. Üblicherweise kann dort ja keines sein.

Die Wahrscheinlichkeit, dass die Zündkerzen selbst irgendetwas damit zu tun haben, geht gegen Null.

Grüße, Dirk

[Sachs-Biker]

Ein altes Thema, aber wieder top aktuell. Ich habe genau das Problem mit einer Sachs Roadster (XF)650 mit nur 7500km.
Die hintere Zündkerze drückt Öl raus und das Gewinde ist total verölt, wenn ich sie rausschraube.
Außen sind alles Ventil- und Zylinder Dichtungen dicht.

Mit freundlichen Sachs-Biker Gruß
Lothar

[brummil]

Hab ich noch nie gehört, weil................

1. Die Kerze ein geschlossenes System ist, dass keinen Durchgang hat und / oder
2. Wo soll das Öl denn herkommen ausser von den Ventildeckeldichtungen, da im Brennraum kein Öl zu finden ist

Oder sehe ich das Falsch?

[Sachs-Biker]

Ich werde die Ventildeckeldichtungen prüfen, aber wie kommt das Öl an das hintere Zündkerzengewinde?

[EsCaLaToR]

In dem es von oben reinläuft vieleicht?