Renthal Dakar Lenker

[WN644]

Moin , hat vielleicht jemand das Teilegutachten via PDF o.ä. wollte mal bei unserem Tüv vorsprechen ,ob die den Lenker, mit dem Teilegutachten, das mitgeliefert wird auch eingetragen. Bevor ich den bestelle und den wegen Kratzer o.ä. nicht mehr zurückgeben kann, falls die Probleme mit dem Gutachten haben.

Gruß Walter

[brummil]

Dem TÜV und auch der Rennleitung wird es wohl egal sein, was für einen Lenker du drauf hast, solang es kein 1M langer APEhanger ist.
Aber müsste gehen

[WN644]

Naja, beim TÜV Hessen .... ich möchte keinen Lenker fahren, der kein ABE hat bzw. nicht eingetragen ist. Wenn ich das Gutachten habe, kann ich hinfahren und das klären.

Gruß Walter

[Maad]

Im Grunde steht in allen Lenker-Gitachten dasselbe drin.
Er darf nirgends anschlagen, Züge müssen lang genug sein und es darf nur ein Loch mit Durchmesser X gebohrt werden für die Armaturen.

Darf ich fragen warum es der Renthal Dakar sein soll/muss?
Von TRW gibt es die MC-Lenker in den Varianten low, medium und high. Mittel (154) und high (155) gibt es sogar mit Abe für die Freewind.

Ich hatte den niedrigen eingetragen, ihn aber im Gelände kaltverformt und bin dann auf den mittleren umgestiegen.
Einzige Manko nach Jahren ist, dass das anthrazit einen leichten lila-Stich bekommen hat.

[WN644]

Hallo Maad,
Ja, den MC 155 habe ich auch schon probiert , die Krümmung , ist fast wir beim Original , da sitze ich mit den Armen zu weit nach hinten , jetzt habe ich noch den Flachen MC 153 , da müsste wieder eine Erhöhung her ,ich denke von den Maßen würde der perfekt passen . Zum Gutachten , ich denke da muss schon die Nummer oder das Model, welches auf dem Lenker aufgedruckt ist drinstehen.

Gruß Walter

[Maad]

Dann könnte der 154 vielleicht genau richtig sein.

Das im Gutachten auch die KBA-Nr drinsteht ist natürlich logisch. Nur wüsste ich nicht was da im Gutachten drinstehen sollte was eine Zulassung unmöglich macht.
Daher wird die Auslunft des Prüfer sicherlich sein, das du mit dem Lenker ankommen sollst und er dann schaut ob alles freigängig ist.

[WN644]

Ich denke hier fahren einige den Lenker - vielleicht schickt mir einer das Gutachten, dann bin ich auf der sicheren Seite

Gruß Walter

[WN644]

Dann könnte der 154 vielleicht genau richtig sein.

Das im Gutachten auch die KBA-Nr drinsteht ist natürlich logisch. Nur wüsste ich nicht was da im Gutachten drinstehen sollte was eine Zulassung unmöglich macht.
Daher wird die Auslunft des Prüfer sicherlich sein, das du mit dem Lenker ankommen sollst und er dann schaut ob alles freigängig ist.

Der MC154 ist nicht so hoch , wie der Renthal ..

Gruß Walter