ist meine neue. Mit Sozia auch super zu fahren, wendig und wenn sie mal fährt leicht zu legen - im Prinzip wie eine große Freewind.
Gruß rundum!
Honda XRV 750 Africa Twin RD07 + KTM 690 Enduro
Honda XRV 750 Africa Twin RD07 + KTM 690 Enduro
Zuletzt geändert von justy am 19. Nov 2017, 19:10, insgesamt 2-mal geändert.
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africa twin is die alte "Zeitlose"
nur die 990er kante oder eine bmw könn(t)en da mithalten.
Bin ein paar Mal mit der twin gefahren (750er ? 70 ps ?) - solides Werkel.
Hätte ich aber die Penunze wär es eine Adventure (und die wird es 2010 auch werden)
nur die 990er kante oder eine bmw könn(t)en da mithalten.
Bin ein paar Mal mit der twin gefahren (750er ? 70 ps ?) - solides Werkel.
Hätte ich aber die Penunze wär es eine Adventure (und die wird es 2010 auch werden)
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www.schwampf.at
-Blödsinn reden...ungestraft-
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Übrigens, ich bin erst zweimail über 500 km pro Tag mit einem Motorrad gefahren
: Sagt nix gegen die Sitzbank der Freewind, die ist wirklich voll OK.
Nach meiner Kärnten Tour letztes Wochenende (Wien - Rax - Kalte Kuchl - Mariazell - Wildalpen - Gesäuse - Sölkpass - Turracher Höhe - Faaker See - am Sa hin und am So zurück) habe ich das Steißbein noch am dritten Tag gespürt. Dagegen wennst auf der Freewind schön aufrecht sitzt, ist das alles kein Problem mit der Freewind!
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Nach meiner Kärnten Tour letztes Wochenende (Wien - Rax - Kalte Kuchl - Mariazell - Wildalpen - Gesäuse - Sölkpass - Turracher Höhe - Faaker See - am Sa hin und am So zurück) habe ich das Steißbein noch am dritten Tag gespürt. Dagegen wennst auf der Freewind schön aufrecht sitzt, ist das alles kein Problem mit der Freewind!
Re: Honda XRV 750 Africa Twin RD07
Die Africa Twin habe ich noch. Sie hat jetzt 109.000 km.
Dazu gekommen ist eine KTM 690 Bj 2008 mit mittlerweile 40.100km. Einzylinder sind geil und müssen vor dem Aussterben gerettet werden, auch wenn KTM jetzt die Duke 790 als Zweizylinder bringt.
Fazit: Die Africa Twin, die KTM 690 Enduro würde ich wieder kaufen. Die Freewind habe ich ein zweites Mal gekauft und der einzige Grund, warum ich sie nicht ein drittes Mal gekauft habe, ist die mangelnde Geländetauglichkeit. Tourenauglich ist sie allemal.
Dazu gekommen ist eine KTM 690 Bj 2008 mit mittlerweile 40.100km. Einzylinder sind geil und müssen vor dem Aussterben gerettet werden, auch wenn KTM jetzt die Duke 790 als Zweizylinder bringt.
Fazit: Die Africa Twin, die KTM 690 Enduro würde ich wieder kaufen. Die Freewind habe ich ein zweites Mal gekauft und der einzige Grund, warum ich sie nicht ein drittes Mal gekauft habe, ist die mangelnde Geländetauglichkeit. Tourenauglich ist sie allemal.
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XRV 750 Africa Twin RD07 Bj 1998, sehr viele km
KTM 690 Enduro R 67 PS / Euro 3
KTM 990 Adventure 106 PS
XRV 750 Africa Twin RD07 Bj 1998, sehr viele km
KTM 690 Enduro R 67 PS / Euro 3
KTM 990 Adventure 106 PS