Hallo Schwinge

[EsCaLaToR]

Ist Dir das jetzt aufgefallen, oder schon ne Weile her?

Hier noch die Teile. Ich war bei 5 Händlern. Keine hatte was da.....aber egal was ich brauche, da ist nie was da....

[Maad]

Leider erst jetzt beim Reinigen der Kette und dem Tauschen einiger Speichen am Hinterrad. Jetzt versuche ich auf die Schnelle einen Händler zu finden, der sowas da hat und nicht bestellen muss.

LG
Marek

[blaubaer]

Jetzt versuche ich auf die Schnelle einen Händler zu finden, der sowas da hat und nicht bestellen muss.

HIer in und um Hannover sah es gaaanz schlecht damit aus. Habe dann letendlich ein PU-Rohr aufgesägt und mit Doppelklebeband um die Schwingenachse befestigt.

Fahre jetzt erst mal damit und bekanntlich halten Provisorien ja am längsten...

[Dolmant]

(...)So um die 30 - 40 Tkm halten die Ketten ja, (....)

Bei meiner ist alle 12 Tkm Schluss.
Da mache ich wohl was verkehrt.

B.

Definitiv.....!

Ein teurer Spaß, alle 12.000 km einen neuen Kettensatz zu brauchen.

[jens_langen]

Es gibt also auch unter den Suzukihändler Preisunterschiede.
Ich habe für den Schleifschutz, hier in Köln 31,xx bezahlt.

@Escalator: demnächst bestell ich über Dich

Bei mir hat sich die Kette nur leicht in den Schweissnähten der Schwinge - unten - reingefressen. ( 49.000 km ) aber ich fahr auch meistens Belgisches Setup.
D.h. sie ist lockerer als die Vorgabe,

Gruß Jens

[djroli]

Ich habe mir diese Woche auch mal einen neuen Schwingenschutz der Gleitschiene heißt gegönnt!

Teilenummer: 61273-13E01-000 incl. Mwst. 35,28 Euro

Der Preis von Escalator betrug in 2008 incl. Mwst. 29,65 Euro

Werden die jedes Jahr automatisch teurer oder liegt es am Händler, Stichwort: Gewinnspanne?

Vielleicht kennt sich da jemand aus, nur rein Informativ!

Dieser Gleitschutz wird mit 3 Schrauben befestigt

Teilenummer 02142-06123-000 Stückpreis incl Mwst. 1,48 Euro

Die benötigten Unterlegscheiben habe ich aufgrund des Wucherpreises von knapp 2,50 incl. Märchen pro Stück nicht bestellt!

Ich denke das man hier die Alten auch wieder verwenden kann, oder x-beliebigen passenden Ersatz verwendet!

Fotos und Bericht vom Einbau folgen!


Wünsche Euch was!

[ruhri]

oder liegt es am Händler

Hi,
ich kann mir nicht vorstellen, dass die Händler ihre Preise frei kalkulieren dürfen; da wird Suzuki zumindest einen Korridor vorgeben.

Gruß
ruhri

[AoS]

Teilenummer: 61273-13E01-000 incl. Mwst. 35,28 Euro

Der Preis von Escalator betrug in 2008 incl. Mwst. 29,65 Euro

Werden die jedes Jahr automatisch teurer oder liegt es am Händler, Stichwort: Gewinnspanne?

Die Preise sind bei den Händlern nicht gleich, außerdem werden Ersatzteilpreise tatsächlich automatisch angehoben. Dafür gibt es einen Prozentsatz-Schlüssel, nach diesem wird der Preis mit der Zeit korrigiert. So lassen sich die Hersteller Inflation und Lagerhaltung ausgleichen.

Ein Bekannter hat ein Faible für alte 400er Kawasakis, der wollte mal den Lagerbestand passender Teile bei Jung in Köln kaufen. Hat er aber nicht gemacht, weil die Firma Jung da den vollen Preis haben wollte. Bei 30 Jahre alten Teilen ist das dank des Korrekturfaktors ein Vermögen.
Später wurden die Teile übrigens zum Kilopreis vom Schrotter entsorgt...

Grüße,
Dirk

[a-dalli]

Ich habe mir diese Woche auch mal einen neuen Schwingenschutz der Gleitschiene heißt gegönnt!

Teilenummer: 61273-13E01-000 incl. Mwst. 35,28 Euro

Hallo,ich habe heute meinen Schwingenschutz beim Händler geholt,29,70€.

Schon merkwürdig dieser Preisunterschied bei verschiedenen Suzihändlern.

Gruss Axel

[jens_langen]

bei Jung in Köln kaufen

Die genannte Firma ist aber auch in anderen Bereichen recht günstig. Plastikschutzblech vorne für ein Fahrrad 32 €
Ein Bekannter hat sie auch schon mal als 2Rad-Apotheke bezeichnet.

Gruß Jens

[EsCaLaToR]

Habe den ersten Kettenkit bei 37Tkm getauscht, haben andere aber auch geschafft. An Ritzel und Kettenblatt war kein Verschleiß zu erkennen, habe das Zeug sogar noch da, kann ich auch gern Bilder von machen. Der jetzige hat nun 14 Tkm runter (von DID Japan). Den musste ich ganz am Anfang mal nachspannen, und dann über 10Tkm garnicht mehr. Nun musste ich natürlich mal ran.

.....so, nun wiederlege ich mich mal mir selbst (oder so).

5000 km später ist die 2.Kette für mich doch sehr überraschend relativ schlagartig gestorben.

Habe im Bereich 10-14 Tkm vieleicht 2-3x gespannt, zw. 14 und 18 Tkm etwa aller 500km, dann ging es rapide bergab mit dem Nachstellintervall.
Jetzt hat sich die Kette innerhalb von 30km nach dem letzten Spannen schonwieder so gedehnt, dass die schon zum springen neigt.

Habe jetzt mal eine 525er X-Ring-Kette aus VM2 (Extra gehärtet) geordert. Hoffe die kommt vorm WE, mal sehen, wie lange die dann hält.

[Maad]

Habe ähnliche Erfahrungen. Meine 1.Kette hat sich in den letzten km schnell gedehnt. Liegt wohl auch daran, dass mehrere Glieder schnell schwergängig geworden sind.
Aber jetzt gibt es kein zurück mehr, da der Kettenspanner am Anschlag ist.
Kettenrad und Ritzel sehen noch top aus, also keinerlei Sägezahnbildung.

LG
Marek

[EsCaLaToR]

Schon der Wahnsinn die neue: Die ist doch glatt 1mm breiter! Innenmaß ist natürlich gleich.

[B.-]

Ich habe mir diese Woche auch mal einen neuen Schwingenschutz der Gleitschiene heißt gegönnt!

Teilenummer: 61273-13E01-000 incl. Mwst. 35,28 Euro

Der Preis von Escalator betrug in 2008 incl. Mwst. 29,65 Euro

Werden die jedes Jahr automatisch teurer oder liegt es am Händler, Stichwort: Gewinnspanne?
(...)

Ja, die Ersatzteile werden jedes Jahr teurer. Die Händler haben aber auch einen Preisgestaltungsspielraum.

Ich habe im Nov. 2008 für die Gleitschiene 27,69 + MwSt = 32,95 € gezahlt.

Die Gleitschiene war nach 32 000 km noch nicht ganz durchgeschliffen, aber fast (gleiche Stelle wie auf dem Bild von Escalator zu sehen ist). Hätte vielleicht noch 5000 km gehalten.

Gruß
B.