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habe mir am Freitag meine zweite Freewind abgeholt
nach 8 Wochen Wartezeit für einen Termin bei der Zulassungstelle in Berlin
konnte ich die neuen Nummernschilder und Zulassung in Empfang nehmen
die Maschine stand solange noch beim Vorbesitzer in der Garage
da ich noch ne andere Freewind und ne Bandit habe eilte es ja nicht

is ein Bj 2003 mit 15 TKM, mit frischem TÜV , Werkstattgepflegt und Scheckheftgepflegt von Suzuki
2 Vorbesitzer , 1700 Euro, was ich sehr fair fand in diesem Zustand,
durch die wenigen km musste oftmal der Vergaser in der Werkstatt gereinigt werden
bei der letzten Reperatur mussten sogar die Düsennadeln gewechslet werden, laut Rechnung
daran kann man sehen was weniges fahren im Vergaser so anrichten kann
wenn man das nicht entleert vor einer längeren Standtzeit,
im Vergleich zu meiner Bj 98 Freewind , die ja auch noch sehr gut ist und wie geleckt aussieht
fahrt das Nachfolgemodell sich etwas angenehmer
ich kann die Gänge etwas länger ausfahren und auch im 3 Gang mal mit 35 kmh fahren ohne das es gleich ruckelt,
sie ist auch etwas leiser,

Guude, schicke Farbe und wenn man sieht was andere für Preise aufrufen ist der mehr als ok!! Viel Spaß mit der neues!!

Sehr elegante Farbkombi, sehr schick! Auch wenn mir persönlich ein bißchen das "Glubschauge" des Faceliftmodells mißfällt, aber technisch kann man mit ner Freewind ja eigentlich nix falsch machen!

Aber auch bei dir fehlt die Abdeckung der Schwingenachse... spannend, irgendwie scheint das Teilchen ja durch alle Baujahre hindurch prädestiniert zu sein fürs Flöten gehen.

Hi,

takoda hat geschrieben: fehlt die Abdeckung der Schwingenachse... spannend, irgendwie scheint das Teilchen ja durch alle Baujahre hindurch prädestiniert zu sein fürs Flöten gehen.

das kriegt man nur durch sorgfältige, langfristige Nicht-Pflege in den Griff. Ist der Rand erst mal angerostet, hält die Abdeckung

Gruß
ruhri

Doringo hat geschrieben:habe mir am Freitag meine zweite Freewind abgeholt
nach 8 Wochen Wartezeit für einen Termin bei der Zulassungstelle in Berlin
konnte ich die neuen Nummernschilder und Zulassung in Empfang nehmen

Gratuliere zum Neuerwerb.

Dauert es bei euch in Dland echt 8 Wochen um ein KFZ anzumelden?

loop hat geschrieben:Dauert es bei euch in Dland echt 8 Wochen um ein KFZ anzumelden?

Wenn man Pech hat, ja... gerade in den größeren Städten sind die Zulassungsstellen gerne personell unterbesetzt, arbeiten nur noch mit Terminvergabe, und da herrscht ein entsprechender Run. Und wenn man richtig Pech hat, macht die örtliche Zulassungsstelle ALLES nur noch mit Termin, das heißt man kann auch schon mal ne ganze Weile warten, bis man ein Fahrzeug auch einfach nur abgemeldet bekommt.

ja ca 8 Wochen dauert ein Termin den man sich vorher online resierviert,
Termine sind aber nicht immer verfügbar über den Tag,
selbst Fahrzeughändler müssen verkaufte Autos noch wochenlang auf dem Hof stehen lassen
weil es solange dauert Nummernschilder zu bekommen

auf der Zulassungsstelle sieht man dann fast nur Rumänen, Russen, Araber usw
Deutsche sehr wenig,
in jeder Etage läuft Security Personal Streife weil es öfter zu Auseinandersetzungen kommt
und die Sachbearbeiter geschützt werden müssen

was ist eine Abdeckung Schwingenachse ?

Direkt hinter dem Ritzel bzw der Abdeckung ist die Schwingenachse. Dort gehört eigentlich ein Deckel drauf, der dem einer Fotofilmdose ähnelt.

Ich glaube aber so langsam, daß das ein Nessie-Deckel ist. Jeder kennt ihn, aber niemand hat ihn jemals gesehen.

LG
Marek

Unser Admin AoS hatte diese Gummi-Stopfen mal im Zehnerpack gekauft und mir damals gegen Spende einen zugesandt. Falls er noch welche hat - Meiner ist schon wieder weg

die Freude war nicht lange

auf dem Weg zur Arbeit merkte ich auf einmal Rauch der aus der Kanzel nach oben aufsteigt
schnell rechts ran auf dem Bürgersteig und sehe das Öl ausläuft
ich denke das ist ein Motorschaden
jetzt warte ich auf den ADAC
zum Glück habe ich ja noch zwei Maschinen
aber das ist sehr ärgerlich

Oje... Vielleicht ist es ja auch nur eine Kleinigkeit, Ventildeckel nicht richtig drauf oder eine Dichtung durch oder so...? Oder hat sie auch noch komische Geräusche gemacht?

So schnell geht ein Motor eigentlich nicht hopps.
Auch wenn Öl austritt, heisst es ja noch nicht, daß alle Teile nicht mehr geschmiert werden.
Daher mal abwarten und analysieren.

LG
Marek

es sieht nach der Ventildeckeldichtung aus
der Rauch kam weil das Öl auf dem Krümmer lief
Temperatur war 85 C . ich stand im Stau als es passierte und bin dann gleich rechts ran
der Schreck is ja dann erstmal gross und ich dachte sofort das muss der Motor sein


die Maschine wurde jetzt abgeschleppt und steht zu Hause
ich habe sie mal gestartet . Motor läuft normal
selbst jetzt is der Ölstand noch übervoll
ich glaube die Suzi Werkstatt hat beim Ölwechsel zuviel Öl reingekippt und dadurch is es passiert
der Vorbesitzer sagte mir das im Mai Öl von der Suzuki Werkstatt gewechselt wurde
er is ja seitdem nicht mehr gefahren

wenn das Möp gerade steht ist das Ölfenster voll mit Öl

Ja, sowas in der Art hätte ich auch getippt, zu viel Öl und davon was auf dem Krümmer. Kann aber gut nachvollziehen, daß dir da erstmal die Düse ging... ich hatte mal einen ähnlichen Fall, wo ich irgendwann in einem Anfall von Tatenwahn die Krümmerschrauben bei meiner GS mit WD40 eingedieselt habe, so nach dem Motto "vielleicht muß man die ja mal lösen", und dann bei der nächsten Fahrt kam mir auch der Qualm entgegen, weil das Zeug natürlich schön weggeraucht ist. Ich war dem Herzriss nahe, zumal auch noch in dem Moment wegen eines Benzinschlauchproblems die Fuhre einfach ausging... Aber am Ende war's dann auch nur eine Kleinigkeit *g*

so sah das heute früh aus