www.xf650.de

Your bike looks good. .. aside from the headlight. This looks waaay too foggy.

Some questions:
What is the type of those Handguards? Was it a big effort to mount them? I'm still searching for decent ones.
How did you attach the front fender? I totally dig the sporty look

Super, danke für eure Antworten. Ich sehe schon, ich bin zu ängstlich. Gute Pflege vorausgesetzt, scheint der Motor ja echt robust zu sein :) @wbdz14: Eine Tourenscheibe steht bei mir auch auf der Liste, da der Winddruck bei meinen knapp 1,90 voll auf Brust bis Hals liegt, was ich als sehr unangeneh...

Meine hat den Original-Endtopf einer KTM LC4 640, welcher optisch sehr gut passt und klangtechnisch brutal und trotzdem gerade so nicht zu laut ist. Leistungsentwicklung ist auch iO :) Da der Vorbesitzer diesen angebaut hat, bin ich mir leider nicht sicher, was gemacht werden musste. Aber Krümmer wi...

Grundsätzlich macht Autobahn sowieso keinen Spaß. Aber da ich in der Mitte Deutschlands wohne, habe ich beispielweise über 400km bis in die Alpen. Und da ich einen guten Teil auf der A71 fahre, sind ca. 180 für ne halbe Stunde am Stück mit der 900er kein Problem ;) Dieses Wochenende nach Tschechien ...

Hallo Forum, aus aktuellem Anlass muss ich mal fragen, was so die maximale "motorfreundliche" Reisegeschwindigkeit ist. Meine andere Maschine ist ein großer Vierzylinder mit fast identischem Drehzahlniveau (etwas niedriger). Bei der XF habe ich so ab 130 das Gefühl, der Zylinder würde um E...

Ich nutze dieses hier in XL https://www.louis.de/artikel/louis-abdeckhaube-city-grau/10009594?list=109492055 und diese hier (ebenfalls XL) https://www.louis.de/artikel/abdeckhaube-soft/10009606?list=109492055 für meine Motorräder. Passen beide gut über die Freewind. Beide scheinen wasserdicht, jedoc...

Gefällt mir sehr gut. Besonders die Bearbeitung der Tankverkleidung und der Seitenteile finde ich super. Ich habe auch schon länger überlegt, ob sich die Tankverkleidung für "naked" zurechtflexen lässt und auch noch gut aussieht. Danke für die Antwort!

Meine bekommt 10W40 Louis Hausmarke. Wenn das alle ist, steige ich auf 15W50 oder 20W50 um. Dieses Öl fahre ich auch in meiner Kawasaki GPZ 900 R. Kawasaki empfiehlt das gegen Pitting an der Nockenwelle und allg. Verschleiß ab 50tkm. Da große Eintöpfe gerne zu Pitting an den Getrieberädern neigen, h...

So, habe nun den Scheinwerfer auf die Schnelle repariert. Danke für die Hilfe!

Freue mich schon auf die Ellipsoid-Lampen. Bin durch meine andere Maschine leider sehr verwöhnt, was Lichtausbeute angeht

Danke für die Antwort. Klingt ja nicht allzu gut. Ich wollte zwar den Scheinwerfer wechseln, aber erst im Winter.

Wie hast du den Scheinwerfer geöffnet? Muss man dazu nur die Haltenasen auseinander drücken? Eventuell kann ich den Scheinwerfer ja vorerst reparieren...

Wertes Forum, ich habe Probleme den Scheinwerfer meiner 97er Freewind einzustellen. Es gibt 2 Einstellschrauben - eine links oben, eine andere rechts unten. Ist eine davon für Höhenverstellung, eine für Seitenverstellung verantwortlich? Ich habe den Eindruck, dass beide irgendwie die beides regulier...

Hey Knüppi,

ich komme aus dem schönen Jena

@Isegrim. Danke

Hier ein Bild der XF mit dem Auspuff. Passt optisch relativ gut, lediglich der Kat ist ein Stück zu groß.

Ich habe das Lager meiner großen Maschine erst nachgestellt (=Zentralmutter fester). Aber von 0 auf eingestellt habe ich noch nicht. Wenn ich nicht weiter weiß, gehe ich auf die Youtube-Universität
Ich werde dann berichten, wenn ich meinen Unfall wegen lockerer Zentralmutter hatte

Ich will es aber selber machen .. muss das Motorrad schließlich ein wenig kennen lernen
Ich kaufe mir wohl die Lager, die Polo anbietet. Ich nehme mal an, dass die keinen totalen Mist verkaufen

Achja.. Hauptständer leihe ich mir für die Dauer der OP von einer anderen Freewind