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@screamsoccer Was war jetzt die Ursache für die spontane Wanderung der WDR's? Der kommt ja nicht einfach so auf die Idee nach einem Ölwechsel seine Position zu verlassen in der er über tausende von Kilometern glücklich verweilt hat. Den Grund kann ich dir leider nicht erklären. Vielleicht hat sich ...

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https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile ... KI15824731

Artikelnummer
068.09283-25096-000

Teil Nummer 30

Super Danke euch. Bin dann doch sehr erleichtert darüber.

Den neuen originalen Simmerring und das Schutzblech habe ich heut morgen schon auf gut Glück bestellt.

Circa 35€ und ne halbe Stunde Arbeit hört sich wirklich Überschaubar an.

So ich habe mal das Ritzel entfernt und siehe da, der Simmerring war nicht richtig drin und teilweise rausgedrückt.
Allerdings hatte ich mir bei der Menge Öl doch mehr vorgestellt, wie das auf den Bildern zu sehende.

Eure Meinungen dazu? Liegt es komplett am Simmerring?

Danke für die Infos und Tipps.
Das vergrößert meine Hoffnung, dass ich aus der ganzen Sache schnell und günstig rauskomme.

Das würde ich mir sogar selbst zutrauen.

Habe mir das Sicherungsblech auch direkt mal bestellt.

Von der Position her kommt das sehr gut hin. Weil direkt danach auch die ganze Kette und die Seite der Schwinge voll mit Öl war.

Wie gesagt, ich werde es in die Werkstatt geben, weil ich mir selbst solch eine Reparatur alleine nicht zutraue.

Das komische ist, dass ich vor dem Ölwechsel auch kurz warm gefahren bin und dort alles in Ordnung war.

Bei der Menge Öl, die dort rauskommt, hilft kein Puder o.ä. leider...

Hallo Gemeinde, großer Mist heute nach dem Ölwechsel an meiner Freewind... Ölwechsel habe ich ganz normal und Vorschriftsmäßig durchgeführt und danach kurz laufen lassen die Maschine. Nachdem ich alles schön aufgeräumt hatte begab ich mich auf eine geplant kurze Spritztour. Nach noch nicht einmal 1k...

Sieht auf den ersten Blick wirklich Hilfreich und praktisch aus.

Da kommt der Bastler wieder in mir heraus und überlegt, ob man soetwas auch irgendwie selbst bauen kann

und grüße aus Mainz.

Das Freewindtreffen ist von Lautern aus ja auch nicht weit weg das lohnt sich aufjedenfall!

Bei meiner klackt es auch öfters mal beim ausschalten aber das Startverhalten ist sowohl mit Choke als auch ohne wunderbar.
Denke somit, dass es damit nicht zusammenhängt.

Es lässt sich aufjedenfall von dort aus gut die Lahn entlang fahren bis Bad Ems, dann hoch nach Montabaur. Dort gibt es den Wirzenborner Liss, ein Gasthof und Bikertreff.
Wäre eine interessante und gute Möglichkeit

Ich werde aller voraussicht nach auch schon Donnerstag anreisen.
Muss morgens noch mit dem 4-rad zum Tüv aber danach dürfte es los gehen

Allgemein ist dort der Spannstift für die Steuerkette drin.
Wie Doringo schon sagte, ist die Dichtung dort quasi bei jeder Freewind irgendwann durch und es Öl dort.

Im Technikbereich findest du eine Anleitung zur Reparatur. Geht ziemlich einfach und dauert so gemütliche 2 Stunden.

Ich hoffe ihr seid euch alle bewusst, dass es nicht mal mehr ein ganzer Monat bis zum Treffen sind?
Eure Vorfreude darf gerne steigen