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Hi,

die Schrauben durch meinen Gabelstabi sitzen sehr fest, darum habe ich erst einmal davon abgelassen.

Gruß
Willy

Hallo Uwe, sieht gut aus was du da planst. ich habe mich an einem Gabelschutz auch schon versucht, leider erfolglos. An diesen kurzen Stumpen bekommt man nichts fest. Ich sprühe die Schrauben gleich mal ein und versuche morgen sie zu lösen, einen einzelnen vermessbaren Stabi habe ich leider nicht. G...

Hi, habe ja wie geschrieben, schon einige angesehen. Es kommt mir nicht zu sehr auf den Preis als auf ein ordentliches Fahrzeug an. Leider sind etliche Hobbyhändler in den Kleinanzeigen aktiv, von solchen Leute kaufe ich nichts Meine Käufe, besser gesagt die Suche, in den letzten Jahren hat immer re...

Hi

sportlich brauche ich nicht, bin Rentner und es soll ein reines Nutzfahrzeug sein.

Gruß
Willy

Hi, meine letzte Dienststelle war Wuppertal, bin also oft von Unna dorthin und dort auch rundum tätig gewesen. Würde ich dort wohnen hätte ich meine 125er MZ schon längst verkauft, nicht weil sie stinkt sondern weil ich finde dass in der Gegend 10PS einfach zu mager sind. Hier ist es tatsächlich ehe...

Hi, habe mir einige angesehen aber die Dinger sind oft noch ungepflegter als Motorräder. Habe festgestellt, 50Km/h würden reichen weil ich selten aus dem Stadtbereich raus käme. Bei 70Km/h Begrenzung natürlich wieder blöd aber dafür kein Termin bei der Zulassung erforderlich und nicht alle zwei Jahr...

Hi, so wie ich es mir vorstelle erzeugt der Motor oberhalb des Kolbens einen Unterdruck und der Kolben geht hoch, gelangt dann die Bohrung in diesen Bereich strömt die angesaugte Luft zum Teil da durch und der Unterdruck bricht zusammen, bzw. wird nicht größer. Also mit einfachen Worten so gesagt wi...

Hi, manche Dinge sind schlicht überflüssig. Die Plasteteile unter dem Tank habe ich mir im Internet besorgt und gekürzt, der komische Kettenschutz liegt neben dem Sturzbügel und dem Motorschutzblech im Kellerregal. Das hässliches Luftsitzkissen ist sehr komfortabel und da keiner von meinen Tankrucks...

Moin,

was mir noch aufgefallen ist, mit frisch geöltem Filter läuft der Motor ruhiger, wahrscheinlich weil er so etwas fetter läuft. einer Meinung nach ist er schon ab Werk zu mager eingestellt.
Ich nehme übrigens dünnes Gabelöl.

Gruß
Willy

Hi Uwe,

ob da noch mehr Löcher waren, kann ich mich nicht erinnern. Habe aber ein Foto von der "wichtigen" Seite gemacht.

Gruß
Willy

Hi, die Nadeln bekommst du raus wenn du das flache Teil welches du sehen kannst wenn du von oben in den Schieber schaust, mit einer passenden Zange ziehst. Alternativ die Nadel vorsichtig hoch drücken, dann aber die Flugbahn der erwähnten Teils genau verfolgen :wink: oder einen Lappen oder ähnliches...

toyotix hat geschrieben: ↑24. Okt 2023, 14:04

Noch eine Frage: weiß einer von Euch die Gewindegröße der Ölablaßschraube ? (ja , bin zu faul das noch frische, teure Motorex abzulassen)
Horrido

Wenn man den Angaben bei Louis glauben darf, ist es eine 14er.

Gruß
Willy

toyotix hat geschrieben: ↑23. Okt 2023, 19:44
Frage sind es 3 oder 5 oder x Rillen ?

Hi,

es sind 5, grad nachgesehen.

Gruß
Willy

Guten Morgen. Auf der Kette herum zu hacken konnten die großen Einzyinder aus Japan schon immer gut, bei den XT, SR, XL und wie sie alle hießen, war dann aber Ruh, dieses lästige Teillastruckeln kannten sie nicht, jedenfalls meine nicht und ich hatte einige davon. Die XF Motoren laufen sehr mager wi...

Hallo Peter,

die Sachs finde ich optisch sehr gelungen und finde außerdem dass der Motor gut dazu passt.
Willkommen im Forum,
Willy