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Susi-Freewind hat geschrieben:OBACHT!!!

Der Nabe is aus Alu!!

Jo, deswegen schrieb ich ja auch "Lötlampe" und "erhitzen", und nicht "Schweißbrenner" und "einschmelzen".

Ein Sechser muss aber passen, der Siebener tuts nicht und 6,5 isses hoffentlich auch nicht.

Grüße,
Dirk

Den Tipp hab ich mal jemandem geschickt, ist für dich zu spät, aber vielleicht hilft es ja später jemandem: Die Bremsscheibenschrauben sind verklebt, ich hatte teilweise arge Probleme die zu lösen ohne sie zu beschädigen. So geht es gut: Schrauben einzeln mit eine Lötlampe erhitzen, damit sich die S...

Nachgefüllt hab ich noch nie. Wenn Dichtungen tun wofür sie gebaut sind, sollte die XF eigentlich kein Öl brauchen - glaub ich Genau das hab ich bis 30.000 auch gedacht. Mittlerweile weiß ich, dass Dichtungen verschleißen und dass Öl nicht komplett verbrennt sondern hässlich Flecken am Auspuff mach...

Hallo Erdal, willkommen im Forum. Ich habe den Beitrag mal in den richtigen Bereich verschoben. Zu deinen Fragen: 1. Ich hab ein kleines Thermometer an der Freewind. Das ist zwar nicht unbedingt genau, man kann aber erkennen, ob die Temperatur im normalen Bereich ist. Im Hochsommer kommen schon mal ...

Wenn du die hast, könnte man sie scannen und hier im Technik-Bereich einstellen.

Grüße,
Dirk

Silent Bob hat geschrieben:denke es sind die schrauben vom Deckel die ich brauche??

Ich muss schon sagen, dass ich leichte Probleme habe, deine Postings zu verstehen.

Woher sollen wir wissen, welche Drehmomente du wissen willst?

Gruß,
Dirk

als ich daheim ankam lief mir die öl suppe schon am stiefel runter.. [...] soll ich mir diese deckeldichtung noch machen lassen oder soll ich einfach so runterfahren 2000km und den ölverbrauch in kauf nehmen ..?? obwohl es ist nicht mal nen ne messerspitze voll zusehn gut in seitenständer lage läuf...

Jupp, Metzeler gehört zum Pirelli-Konzern.

Gruß,
Dirk

Mach einfach, ist bestimmt nützlich. @Jens: Ich hab ja schon eine kleine Liste mit FAQs und Antworten auf meiner HP , könnte man ggf. verlinken. Rüberkopieren ginge auch, aber da ich ab und an Änderungen vornehme, müsste es dann aktualisiert werden. Außerdem speigelt das natürlich nur meine persönli...

@dmim:Thread kann geschlossen werden! Ach was, dann kann man die Glückwünsche ja gar nicht mehr unterbringen. Deshalb nur eine Verschiebung in den Dies-und-das-Bereich. Ich freue mich, dass du die Maschine nicht verkaufst. Dein Mut ist bewundernswert, und es wäre wirklich schade, wenn du etwas verl...

Bist du sicher, dass deine Freewind ein SLS hatte? Das deutsche Modell wurde ohne ausgeliefert.

Das Auspuffknallen kommt also wahrscheinlich von woanders.

Gruß,
Dirk

Normal ist das sicher nicht, und ob es einer ausführlichen Begutachtung stand hält, ist auch zweifelhaft. Wahrscheinlich wird sich damit aber keiner jemals so genau mit beschäftigen. Man kann dir also zur freien Reifenwahl gratulieren. Nebenbei soll es ja auch Prüfer geben, die sich mit ein wenig Be...

Das merkt der TÜV nicht. Einmal hat ein Prüfer hingeschaut, den Kantenschutz befummelt und das wars.

Grüße,
Dirk

Hallo, genau so hab ich es vor einiger Zeit auch gemacht und bin sehr zufrieden. Ich fahre so selten lange Strecken auf der Autobahn, der höhere Windschutz bringt mir keine Vorteile. Aber mit meinem Helm ist die kurze Scheibe leiser. @Free Windy: Ich hab mir erlaubt, deinen Beitrag auf meine Seite z...

Schwinge raus ist kein Problem. Eine helfende Hand kann da sicher nicht schaden, ist aber nicht nötig. Wie gesagt, eigentlich muss bloß die Haupt-Schwingenachse raus (und natürlich das Hinterrad), dann kann man die Kette vorbei führen und den Kettenschutz wechseln. Zumindest hat das bei mir so prima...