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Also ich habe bereifeung drauf:

Vorn: Heidenau K60 - 100/90 - 19
Hinten: Heidenau K60 Scout M+S - 130/80 - 17

vor ca 2 Minuten abgelesen...

moin, ich bin fast der meinung das die m+s (ACHTUNG: M+S bedeutet nicht zwingend Winterrad) so oder so die scout sind... bin damit immer sicher, gut und recht zügig ans ziel gekommen...fahre wenn ich lust habe bei jedem wetter ausser schnee und glatteis, also auch bei minus temperaturen, und kann mi...

Da habe ich eine 20 mm lsl lenkererhöhung verbaut...muss natürlich beides eingetragen werden, aber Züge und Leitungen müssen nicht verändert werden...

Moin, habe einen superbikelenker mit Erhöhung verbaut (verkleidung im weg) und bin äußerst zufrieden...selbst im leichten Gelände tauglich... Zum k60 scout kann ich nur sagen : mega!!! Zwar leider auf 10.000 km 1.3 cm profil verfahren, aber sowohl bei trockener Fahrbahn bombastisch als auch bei rege...

Moin, das kann nicht normal sein...11 V reichen beim pkw gerade so zum starten... Wie alt ist die batterie? Hast du lange mit eingeschalteter Zündung hantiert? Für mich klingt das nach tiefenentladen bzw defekt...ohne Belastung 12 V und mit Belastung tod...probier mal ob es mit starthilfe besser ist...

Da kann dir denk ich am besten Winfried helfen...eigentlich aber müssten alle Schläuche ab, ausser der eine der die beiden unterdruckkammern verbindet, und natürlich ein blindstopfen für den übrigen anschluss...lg

als meine suzi viel zu mager lief hatte ich das auch regelmäßig...kupplung gezogen, knall, aus...sofort wieder angesprungen...bei mir waren letztendlich wahrscheinlich mehrere faktoren schuld, hatte auch alles gemacht, kerzen neu, ventilspiel, gaser sauber gemacht, luftfilter sauber gemacht un einge...

ich würde ersteinmal einen passenden kreuzschraubendreher suchen, den vergaser auf den schoß legen, den schraubendreher passend ansetzen, ein paar schläge mit dem hammer auf den dreher...alternativ gibt es auch schlagschrauber...guckst du hier http://www.esska.de/esska_de_s/1/2-Hand-Schlagschrauber-...

Na bei den acerbis dingern steht ja drin (bei den Bewertungen) das die zusammenganäht sind und somit die gabel demontiert werden muss...aber wenn die kurzen protektoren genauso gut sind werde ich mir solche gönnen...soein blech könnte ich auch probieren, aber dazu fehlt mit die Kreativität und leide...

Hallo alle Freewindianer, hab meine Louis-Cart abrechnung bekommen und habe jetz noch 10 Euro als Guthaben. Daher habe ich mir Überlegt mir sowas: https://www.louis.de/artikel/gabelprotektoren/10026885 zuzulegen. Besser fände ich zwar dieses Produkt: https://www.louis.de/artikel/acerbis-gabelprotekt...

Guten morgen, selbstverständlich hab ich alles zerlegbare zerlegt und hinterher gereinigt. Der Düsenstock sieht sauber aus genau wie die hd..

ja, wie gesagt, alles mehrmals mit druckluft gereinigt, sogar schon ein paar stunden in werkstattreiniger liegen lassen und dann ausgepustet...keine besserung...und wie gesagt, mich wundert auch das er ja vorher eigentlch lief

ja genau so isses...laut dem roller forum passt eine 52 hd (welche verbaut ist) zum 16er Dellorto (welcher ebebnfalls verbaut ist)... wenn man in den vergaser bei laufendem motor hinein schaut (von hinten) und vollgas gibt sieht man tröpfenbildung des krafstoffes...wie gesagt ich bestelle mir mal be...

Habe an die zylinderlaufwand etwas Nähmaschinenöl benutzt, pfeil zeigt rchtg auslass, Kolbenringe i.o.

Nebenluft werd ich die tage nochmal prüfen...ich gucke auch immer mal bei der bucht und guck nach nem motörchen^^

membrane sind stahlmembrane und sahen eigentlich vernünftig aus, der roller hat mittlerweile ca 8900 km aufm buckel...
simmerringe nur rechts gewechselt...hab mich jetzt mal im rollerforum angemeldet, mal sehen ob da was bei rum kommt:-(