www.xf650.de

Meiner meinung nach solltest du das Lenkkopflager erneuern. Du darfst nicht vergessen das es ein Fahrwerksteil ist bzw zu DEINER Fahrsicherheit Beiträgt! Das neue Lager kost nicht viel und ist schnell gewechselt! Anleitungen findest du im Internet. Du bekommst meines wissens nach fast nur noch kegel...

Ja, mir gehts glücklicherweise gut...mir tut heut zwar alles weh aber is schon ok... leider brauch ich auch neue Handschuhe Hose und Jacke sowie Stiefel =( Bei e*ay verkauft einer einen Verchromten Bremshebel für 130 Euro :shock: das is mir n bissl zu viel ehrlich gesagt. Kotflügel gibt es schon etw...

Hey ho leutz, gestern, auf einer schönen Harztour auf einem kleinen Schleichweg (Asphaltiert) war in einer Kurve eine kleine Ölpfütze...Nun ja...mehr brauch ich sicherlich nicht zu erzählen! Bin dann mitm ADAC nach Hause Chauffiert worden... Erste Schadensbilanz: Fußbremshebel muss neu, Lenker steht...

Gut kommen auch die letzten maschinen von mz...baghira, mastiff, scorpion...google einfach mal=)

Hut ab, hab schon beim 2 3/4 x 16 vom moped geschwitzt... Aber frage...gibt es bei euch keine WS? Bei unserem Suzi Händler ruf ich an, bringe ausgebautes komplettrad und neuen reifen hin (egal wo gekauft) und kann am darauf folgenden tag wieder abholen. Für 13 Euro inkl. Wuchten. Gerade in der Hochs...

ok..bei größe und gewicht sind natürlich ein paar moppeds aus dem schneider^^ Wenn es gedrosselt werden darf, wäre auch xj 600 eine wahrl, als verkleidete oder für uns männer eine nackige:-) chopper sind ja auch raus wenn es etwas schneller als die FW sein soll... was auch gut kommt sind (un-) gedro...

Die Honda soll gut sein, dennoch würde ich von einer Drosselung absehen. Ich weiß ja nicht wie euer Bugdet ist, aber z.B. KTM 390 Duke is ein Hammer teil, und da könnte die Freewind schon Blass aussehen;-) Auch ein Gutes Motorrad ist z.b. die GS 500 oder ER 5. Was man vllt auch nicht vergessen darf ...

Update... habe heute seit langem mal wieder an dem Roller gesessen und die Membrane erneuert...nachdem er dann garnicht anspringen wollte habe ich den vergaser wieder zurück gebaut und nach langem nuddeln sparng er dann an, ging aber nach kurzer zeit wieder aus... problem besteht natürlich immer noc...

perfekte beschreibung, eine hife zum gegenhalten bzw. festhalten und verstellen der einstellschräubchen wäre vllt ein spezieller schlüssel in der passendne größe...weiß nciht ob evtl ein nippelspanner für speichen passt, aber es gibt auf jeden fall ein passendes werkzeug ( http://www.google.de/imgre...

Also ich habe dn Zylinder 3 mal runter nehmen müssen...ist mit ein bissl fachkenntnis kein problem! Tank runter, vergaser ab, alle leitungen am Kopf ab (Öl), krümmer ab, zylinderhauben ab, dann den deckel auf (fahrtrichtung links) dem linken Seitendeckel, der (ich glaube) die Lima abdeckt (weiß leid...

Guten Morgen, ich würde dir auf jeden fall empfehlen den Kopf zu Demontieren! Das einzig Problematische sehe ich darin den Krümmer zu Entfernen. Wenn du den Kopf demontiert hast kannst du ggf gleich den Kolben und die laufbuchse/zylinderlaufbahn auf übermäßigen verschleiß prüfen und - wenn noch die ...

Ich hatte eine dünne schicht silikon dazugegeben...Sicherheitshalber...

Habe dirko dichtmasse benutzt, alternativ geht normales kfz silikon für Ölwannen etc. Gibts bei jedem kfz Zubehör (a.t.u o.ä.) hält bombig dicht

Doch absolut! Ich bin eher überrascht das sie solange durchgehalten hat, wollte mit der ladespannung halt nur auf Nummer sicher gehen, weil der Totalausfall mit einem Schlag kam...ausgemacht, 3 Minuten später wollt ich starten, war mausetot... Wenn diese Batterie wieder 16 Jahre hält dann holla die ...

Moin, Nachdem mein möp am Sa partout nicht mehr wollte, hab ich ihr eine Batterie gegönnt. Heute hab ich die Ladespannung geprüft - im Leerlauf 14.2 V und im mittleren Drehzahlbereich 13.8 V. Von unseren PKW's kenne ich es wenn dann andersherum. Mir war nur wichtig das keine Überspannung die Batteri...