www.xf650.de

Hi,

da könnte sich ja nächstes Wochenende (Freewind-Treffen) ein Vergleich machen lassen - soweit jemand mit originaler Ausstattung kommt .

Funzeliges Licht kann auch an schlechten Kontakten (Stecker, Schalter), schwindsüchtigen Kabeln oder einer betagten Birne liegen.

Gruß
ruhri

Hi,

also bei 'was (mehr oder weniger ) Spontanem wär ich dabei.
Mein Urlaub ist auch schon vorbei ; das Isolieren in ein paar Tagen.

Gruß
ruhri

Hi,

ich kann ich nicht erinnern, dass es dabei einen besonderen Trick gab. An der Abdeckung müssten zwei Zuhalte-Clips sein.
Hab leider keine Freewind mehr

Gruß
ruhri

Hi,

und auch die Verschlussschraube fürs Guckloch muss nicht unbedingt 'raus: OT läßt sich prima mit einem Rundholz durch ein Kerzenloch finden.

Gruß
ruhri

Hi,

ich kenn jetzt nur ein quietschendes Geräusch beim Motor-abstellen (insbesondere bei feucht/kalt). Das soll mit dem Anlasserfreilauf zusammenhängen.

Gruß
ruhri

P.S.. Ich kann dir also auch nicht helfen, aber die Gegend (bzw. der Hintergrund) ist cool. Adria?

Hi,

flydown hat geschrieben: ↑13. Jan 2022, 14:21 ...
Oder was gibt es da noch?

äääh, die dafür vorgesehenen Markierungen an der Schwinge?

gruß
ruhri

Hi,

bei Suzuki DL 650 und BMW F/G 650 werden jetzt so ziemlich die gleichen Preise aufgerufen wie 2019. Also eine gewisse Wertsteigerung (die Mopeds sind ja jetzt 2 Jahre älter), aber keine Preisexplosion.

Gruß
ruhri

Hi, frohes Neues. Bei einigermaßen frischer Batterie sollte die Spannung nicht unter 9 V einbrechen (die 12,4 V vor deinem Versuch sind kein Traumwert; schon gar nicht für eine relativ neue und geladene Batterie). Ob der Strom sich im Anlasser eine anderen Weg gesucht hat, müsste sich durch Messen u...

Hi, alle paar Jahre kann das sicher nicht schaden, wobei die Schwingenachse und ihre Lager relativ gut gegen Wasser+Schmutz geschützt sind. Bei meinen Kettenwechseln hatte ich immer die Schwinge ausgebaut, da hat die Achse jedesmal frisches Fett bekommen; so richtig nötig hatte sie es nicht. Wichtig...

Hi,

bei einem Auspuff auf der linken Seite (egal, ob mit oder ohne Funktion) müsstest du eine vernünftigen Übergang zur linken hinteren Verkleidung hinkriegen. Und die hat ja eine andere (geringere) Wölbung. Vielleicht geht das mit einer angepassten Auspuffabdeckung.

Gruß
ruhri

Hi, @flydown: Gut, dass es jetzt funktioniert! Und so eine einfache Ursache :lol: . Aber mein "Kupferwurm-Weltbild" ist damit wieder i.O.: An der Minus-Seite einer Glühbirne kommt einfach noch zu viel "+" an; das findet die LED gar nicht gut. @110115: Vielleicht versuchsweise dir...

Hi,

sorry, ich habe erst nach etwas surfen das eigentliche Problem erkannt. So könnte es funktionieren (den in die LED-Lampe eingebauten Vorwiderstand habe ich in der Skizze vergessen).

Gruß
ruhri

Hi, so sieht es wohl aus. Es ist ja auch nicht so einfach festzustellen, wie das mit der Zulässigkeit wäre ... Aber zur Technik: Das zusätzliche Bremslicht wird einfach parallel zum Vorhandenen angeschlossen. Ich wüsste nicht, wozu da eine Diode gebraucht wird. Wenn bei dir die Zusatzleuchte nicht f...

Hi, das kannst du am Ausgang des Blinkgebers/-relais (im Schaltplan schwarz markiert) prüfen. Ohne Zündung den Widerstand zwischen dem Ausgang und Masse messen: In Mittelstellung: unendlicher Widerstand, bei rechts oder links: ungefähr gleicher, geringer Widerstand. Ich würde darauf tippen, dass der...

Hi,

@ 110515: Danke für das aufschlussreiche Zitat zum Thema lineare ./. progressive Federn.

Beim Thema "Fahrwerk" gibt's wahrscheinlich wirklich (zu) viele Faktoren, Kriterien, Erwartungen, Subjektives, ... .

Gruß
ruhri