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sparsame moppedfahrer packen das navi, das sie auch im auto benutzen, in das kartenfach des tankrucksacks, den man auf längeren reisen eh dabei hat, und schon ist jedes autonavi wasserdicht.

heute morgen, -21grad, straßen trocken bis vereist. suzi hatte, wie immer, die nacht im freien verbracht, war weiß überzuckert, beim druck auf den anlasserknopf schafft´s der kolben grade noch über den oberen totpunkt und suzi gibt ein kurzes lebenszeichen, nimmt aber kein gas an und geht aus. zweim...

lohnt sich auf alle fälle, nach nem gut erhaltenen exemplar zu fahnden. das problem mit der fußdichtung scheinen nicht alle freewind´s zu haben, meine ist bj 12/97, hab sie vor knapp zwei jahren mit 32000km gekauft, jetzt fast 67000km auf der uhr und alles ist trocken. das scheinwerferproblem ist mi...

die bremsleistung ist sehr einfach durch lucas sinterbeläge zu verbessern, wird dann ne echte zweifingerbremse und ist super zu dosieren.

auf brummbär´s abbildung Nr. 9 staubdichtung, Nr. 11 ist die gabeldichtung. die spirale hält die staubdichtung an´s standrohr, möglicherweise tut´s ein kunststoffummantelter draht (z.b. blumendraht) auch. die staubdichtung soll staub - schmutz von der gabeldichtung fernhalten, sollte also nicht ohne...

hab mich jetzt doch nochmal an die undichte gabel gemacht, nachdem sich schon ein ölfleck neben dem vorderrad gebildet hatte. und nachdem es nur -1grad bei uns hat, ich urlaub habe und eh die ventile an unserem peugeot 106 einstellen mußte, hab ich einen tip, der im internet cursiert, einfach mal au...

naja, werd auf jedenfall abwarten, bis es wärmer wird. müßte sonst im freien montieren, da ich leider keine garage und keinen heizlüfter habe.

bin auf dem gebiet gable ja noch laie, aber kann man das öl wechseln, ohne die gabel auszubauen (buechli sagt nein, also ausbau der gabel zum ölwechseln) - davor würd ich bei -7grad eher zurückschrecken. seit es so kalt ist, sind meine beiden gabeldichtringe leicht undicht, wisch die standrohre halt...

ich kenn das seit zwei wintern nicht anders. gewöhnt man sich dren, zumal man im winter auch deutlich verhaltener fährt. ich freu mich eigentlich eher, daß die gabel im winter so knackig ist und nicht so leicht durchschlägt.

der schalter ist ziemlich einfach auszubauen und zu reinigen. durch das lager des kupplungshebels scehint da wasser eindringen zu können und bildet zusammen mit schmiere vom ölen des kupplungshebels eine schicht, die den sicheren kontakt verhindert. durch den frost dehnt sich diese schmierschicht ne...

klingt vernünftig, hatte in die gleiche richtung gedacht.

nach dem ganzen salz der letzten wochen fühlte sich meine suzi immer komischer an, seitenständer klappte nicht mehr ein, die bremsen wollten sich nicht mehr richtig lösen und zum aufziehen des gashahns brauchte ich auch mehr kraft als sonst. hab ich also die wartezeit auf´s christkind dazu genutzt, ...

warum, der gute rutsch ist doch der, den man unbeschadet übersteht.

die rechtslage solltest du überprüfen. denn, wenn auf der straße kein überholverbot war, hat der aus dem grundstück kommende lancia eine besondere sorgfaltsplicht, wenn er sich in fließenden verkehr einsortiert. und das schließt auch den blick nach rechts ein. also sollte er zumindest eine teilschul...

also leidensgenossen wirst du hier wenige finden. die freewind ist ja ein genügsames arbeitstier, das, wenn man ihm ein mindestmaß an aufmerksamkeit schenkt, durch zuverlässigkeit freude zu schenken weiß.