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...ganz einfach: öfter mal was Neues! Ich fahre meine Mopeds im Höchstfall 4 Jahre, dann kaufe ich mir ein Neues. Autos werden spätestens alle 3 Jahre "erneuert", wird ja sonst langweilig immer die gleiche Karre zu fahren. 3 Mal eine 12er Bandit zu haben war zwar nicht schlecht, wurde aber...

ich würde eine der beiden TDM vorziehen, hat mehr Druck als eine Bandit 600. Die Bandit 1200 ist mit der Kilometerleistung einfach zu teuer, da gibt es bessere Angebote. Ansonsten ist die 12er Bandit ein Spaßbringer, habe schon 3 Stück gehabt und hatte nie Probleme damit, auch jetzt mit der 1250er n...

Ja, ein paar PS mehr wären nicht schlecht, gerade beim überholen. Aber wenn ich mich austoben will nehme ich die Bandit. Für ihr Gewicht ist die auch sehr handlich. Trotz allem: die Freewind macht Laune, in der Stadt und zur Arbeit nehme ich sie lieber als meine Dicke!

Ich habe neben der Freewind noch eine Bandit 1250. So wie ich mit der Bandit durch Kurven fahre geht es niemals mit der Freewind, das Fahrwerk der Freewind ist dafür einfach zu schwammig und der Rahmen zu instabil. Der Durchzug der Bandit aus dem Drehzahlkeller ist schon enorm (108 Nm bei 3700 Umdre...

...das halte ich aber für ein Gerücht! Eine offene 600er Bandit ist in allen Belangen (Beschleunigung, Durchzug, Endgeschwindigkeit) einer gedrosselten und auch einer ungedrosselten Freewind haushoch überlegen. Auch die Aussage, dass man mit einer XJ zwei Gänge runterschalten muss um an einer Freewi...

Was du vermutlich zu erklären versuchst, ist wohl, dass beim Viertakter nur bei jeder zweiten Kurbelwellenumdrehung gezündet wird, dann erklär es bitte auch so.
Du kannst es drehen und wenden wie du willst, es kann nur einen (OT) geben, daran wird sich auch nichts ändern...

OT heißt nichts weiter, als dass sich der Kolben auf dem oberen Totpunkt befindet. Also gibt es logischer Weise auch nur einen einzigen "OT". Allein der Begriff Zünd-OT ist schon völliger Quatsch, weil sich OT nur auf die Position des Kolbens bezieht. Die Zündung selbst hat keinen OT, der ...

Was soll denn ein "Zünd-OT" sein ????

Entweder ist es OT oder ZZP (Zündzeitpunkt), aber Zünd-OT gibt es nicht!

Das würde ja heißen, dass der Zündzeitpunkt auf OT liegt, was er aber nicht so ist.

Also meint wbdz14 vermutlich OT, oder?

Gruß

Olli

Egal was hier so geschrieben wird und alles ausprobiert wurde, der Einsatz eines Schlauches ist ohne wenn und aber bei der Freewind vorgeschrieben. Die Idee mit dem Moosgummi ist zwar äußerst amüsant, aber darf als Ersatz für einen Schlauch nicht benutzt werden! Man könnte ja auch den Schlauch wegla...

...sorry, Doppelpost!

...viel nerviger ist es, wenn jemand in jedem zweiten Beitrag mit seinen gefahreren Kilometern prahlt, ob es was mit dem Thema zu tun hat oder nicht!
Meine Antwort zu Sturzbügeln: sind nicht schön aber sinnvoll, ich würde Version 1 nehmen (wenn ich welche wollte).

Gruß

Olli

Hallo Super Preis!

Im Vergleich zum Preis der Originalscheibe ein absolutes Schnäppchen, und vor allem incl. Versand, der allein schon ca. 6 Euro kostet.

Ich überlege, ob ich mir die Scheibe nicht als Reserve hinlege, 17,90 Euro bringen einen ja nicht wirklich um...

...die Krümmerschrauben müssen nicht ausgebohrt werden, nur weil sie fest sind!
In einem anderen Beitrag habe ich schon mal beschrieben, wie man sie ohne Probleme rausbekommt.
Einfach mal die Suchmaschine bemühen....

Reifenhändler dürfen einen 3 Jahre alten Reifen (Produktionsdatum) bei entsprechender Lagerung noch als Neureifen verkaufen. Es gibt also keinen Grund nach 4 Jahren die Reifen zu wechseln weil sie angeblich ausgehärtet sind. Hauptsächlich verantwortlich für den Aushärtungsprozess ist das Sonnenlicht...

Als erstes trifft ja wohl der Lenker auf den Boden, oder nicht! Der Lenker ist an der Gabelbrücke befestigt, und die wiederum am Lenkkopf der Teil des Rahmens ist. Selbst wenn das Motorrad nur auf die Seite fällt kann man Verzug am Rahmen nicht ausschließen. Also lasst bitte die Kommentare nach dem ...