www.xf650.de

Ich kann ein paar Bilder machen, wenn du was brauchst.

viewtopic.php?t=6115

Kennst du das schon?

Hallo. Dieser Verschmutzungsgrad ist eindeutig für das schlechte Fahrverhalten verantwortlich. Du solltest noch die Gemischregulierschrauben rausnehmen (Schraube, Feder, Unterlegscheibe, Gummiring). Vorn am Vergaser, Unterseite. Und, ebenfalls nicht vernachlässigen, die beiden Luftdüsen, die man an ...

125: Darf auch auf die Autobahn, Kosten: Keine Steuern, 30,- Haftpflicht im Jahr, alle zwei Jahre TÜV 78,- Muss nicht immer Vollgas gefahren werden. Sicherer, weil schneller, insbesondere auf Landstraßen. Als Einspritzer, Viertakter mit 2 Liter Verbrauch zu fahren. Gibt es auch von älteren Herren mi...

Moin.

Suchst du einen Rahmen mit Schweizer Papieren?

Was ist mit Motortyp P-412 gemeint?


Grüße
Frank

Schöne Arbeit. Und ja. Es kann teuer werden. Ich mache mir meistens vorher ne Exceltabelle, suche nach den günstigsten Preisen um dann in etwa zu wissen was das nachher kostet. Und dann weiß ich auch was ich letztendlich bezahlt habe. Meine aktuelle Freewind sprang nicht an, hat rechts und links mal...

Linsenkopfinbusschraube. M6x30

Artikelnummer 09139-06042

Wenn alles einigermaßen stimmt, macht sich eine Viertel Umdrehung an einem Vergaser nicht deutlich bemerkbar. Dazu müsstest du schon das Abgas messen. Ich benutze einen Dynojet Widebandcommander. Dazu muss allerdings eine Gewindehülse in den Krümmer geschweißt werden um die Lambdasonde zu installier...

You are welcome.

Tag auch. An Rundinstrumenten kannst du letzendlich alles einbauen was Louis oder Motogadget hergeben. Du kannst nur keinen Tacho mit Tachowelle benutzen. Die Freewind hat keine Tachowelle. Alle anderen Daten kann man am Mehrfachstecker, der hinten in dem Digitaltacho sitzt, abgreifen. Trickreich kö...

Hello.

Hessler Rallye Team offers a Jet Kit.

You have to tell him whats changed: Header, Muffler, Airfilter, AIrbox.
With this informations he will make your personal Jet Kit.

https://www.dr-big-shop.de/XF_Auspuff_1485.html

Vielleicht das hier:

viewtopic.php?t=6259

OK. I'm not really sure for the Freewind.
In the ignition lock of the GSX-R an the TL1000S ist a resistor. Not in a wire.
So you can't shortcut it. Its the anti-theft device.

Du you change the wires from the Ignition key? Right to the next connector?

There ist a Resistor in one wire. Its the protection against shortcuttig.
Without the resistor the ignition wont work.

Linke Seite. So soll es aussehen.

Rechte Seite. Durchvibriert und gänzlich ohne Kontakt.

Da hilft natürlich auch der Trick mit Rückwärts schieben bei eingelegtem Gang, nichts mehr.