www.xf650.de

Mittlerweile blicken wir auf über 20J Erfahrungen mit diversen Federn zurück: du wirst die XF nicht wiedererkennen.

Infos zu den Federn:
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Frohe Weihnachten euch ebenfalls und schonmal einen guten Rutsch!

Das müsste der Tachogeber/Tachorotor sein. Üblicherweise hat er 2 Flügel dran, die bei verharzten Fett oder falschen Vorderradeinbau gern brechen. Daher wurde es mit den Schrauben "repariert".

LG
Marek

Vielleicht solltest du nicht für jede Frage einen eigenen Thread aufmachen. Das macht es einfacher die Zusammenhänge zu begreifen und die Suche nach Informationen.

Apropos Suche: es wurden bereits viele (um nicht zu sagen, fast alle) Fragen mal gestellt und sind über die Suche zu finden.

LG
Marek

Ich hab/hatte so eine Farbkombi.
So richtig richtig schwarz war der Tank aber nicht. Er funkelt ein wenig bläulich bei starkem Licht.

Lackieren wäre mir auch zu teuer. Es finden sich regelmäßig günstige Teile bei Kleinanzeigen.

LG
Marek

Glück gehabt!
Ich habe meinen Krümmer Glasperlstrahlen lassen, damit sieht der schnell wieder gut aus.

Die Suzukistopfen haben eigentlich auch keine Wulst. Es sind aber vermutlich Artikel, die zur einmaligen Benutzung gedacht sind. Wenn die mit der Zeit etwas deformiert sind, flutschen sie kaum rein. Und meist hat man keine neuen im Ersatzteilregal und fummelt zwangsläufig die alten wieder rein. So s...

Fön halte ich nicht für so ideal. Damit wird auch der Kunststoff weicher und der Lack könnt reissen. Mit reinem Abziehen habe ich auch schon ein Stück Lack mit abgezogen. Erfolgreich war aber mit einem Faden unter dem Logo entlangzusägen. Den Rest hat der Kleberesteentferner und etwas Politur erledi...

Hallo, Meine ccm war wohl mal gedrosselt. Aber Teile dazu oder ein Gutachten habe ich nicht, da sie beim Kauf bereits entdrosselt wurde. Das man nicht einfach das Drosselkit der XF oder Sachs nehmen kann sollte klar sein. Absaugung, Auspuff inkl kompletter Führung sowie Vergaserbedüsung ist anders. ...

viewtopic.php?t=4615&start=15

Da sieht man auch den Unterschied zwischen einer Serienfeder und der Progressiven.

LG
Marek

Dann könnte der 154 vielleicht genau richtig sein. Das im Gutachten auch die KBA-Nr drinsteht ist natürlich logisch. Nur wüsste ich nicht was da im Gutachten drinstehen sollte was eine Zulassung unmöglich macht. Daher wird die Auslunft des Prüfer sicherlich sein, das du mit dem Lenker ankommen solls...

Im Grunde steht in allen Lenker-Gitachten dasselbe drin. Er darf nirgends anschlagen, Züge müssen lang genug sein und es darf nur ein Loch mit Durchmesser X gebohrt werden für die Armaturen. Darf ich fragen warum es der Renthal Dakar sein soll/muss? Von TRW gibt es die MC-Lenker in den Varianten low...

Lang ist es her.. ich meine die 17 habe ich auch noch drin. Man sollte das auch merken, wenn man die Gabel zusammenbaut, muss man ein wenig drücken um den Verschluss einschrauben zu können. Die Aussage bzgl. Wirth oder Wilbers halte ich in dem Zusammenhang für völligen Blödsinn. Das Manko der XF-Gab...