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Ok vielen Dank für die Tipps von euch. Wenn ich die Freewind in die Werkstatt bringen will muss ich erst noch ein bisschen sparen.

Ich werd jetzt erstmal den Kleber wegmachen und dann mal schaun um welche Schrauben es sich genau handelt bzw wie tief die gehen.
Vielleicht geb ich den Zylinder dann ...

...

In dem Reparaturhandbuch steht dass der Kolben nur jede zweite Umdrehung in der OT Stellung steht. Und zwar in oberster Stellung.

Die Markierung zum Ablesen der Kolbenstellung ist ja leider unter diesem Deckel den ich nicht abkrieg.

Hab ich da jetzt ne 50:50 Chance dass ich OT treffe?

JAAAA IS JA GUT JETZT

Das geile is ja dass ich die Seite mit dem Zylinderkopfstopfen dicht bekommen hab wo es ja vorher gesuppt hat.
Jetzt läuft halt auf der anderen Seite das Öl raus.

also ihr meint Kleber entfernen... Zylinderkopf ausbauen... neue Gewinde schneiden
...mit der superdichtmasse ...

na man kanns ja mal probieren

warum kann man das ding nicht einfach zuschweißen? der zylinderkopf ist sowieso im arsch und das moped zum reparieren zu bringen ist mir zu teuer.

ich glaub das wird nicht ganz leicht den zylinderkopfdeckel wieder runterzubekommen vom kopf.
der keber (JB-Weld) hält in der beziehung schon sehr gut.

das problem ist auch dass vier oder fünf schrauben nutzlos sind weil sie entweder rund oder abgerissen sind.

warum kann man den nicht ...

So... bei einer Fahrt nach Italien musste ich doch wieder feststellen dass die Maschine wieder leckt.
Der Superkleber ist doch wieder gerissen. Jetzt Klafft ein Spalt von einem halben Milimeter an der linken Seite des Zylinderkopfdeckels.

Somit wäre wohl bewiesen dass das mit dem Kleber doch nicht ...

Zum Abdichten mit einer Dichtmasse ist es leider zu spät. Ich hab den Riss jetzt nochmal überklebt. Nach der Probefahrt hab ich keine Veränderung an der Klebestelle erkennen können. Ich geh mal davon aus dass die Maschine jetzt trocken ist :)

Ich hoffe das bleibt auch so. Sonst muss ein neuer ...

Der Kleber an dem Zylinderkopf ist ganz gut ausgehärtet. Nach der Probefahrt hat sich aber an einer Stelle ein Riss gebildet.
Wahrscheinlich durch die Vibration.
Dichter als vorher ist die Maschine aber trotzdem.

Ich werd den Riss nochmal mit dem Kleber abdichten. Mal schauen obs hält^^

Ich hab die Freewind also nochmal zerlegt und den Stopfen gedreht. Hab auch wieder alle Auflageflächen schön mit Flüssigdichtmasse bestrichen....
Mir sind bei dem Zerlegen und Zusammensetzen leider zwei Schrauben durchgedreht... und eine ist beim Zerlegen schon abgebrochen.

Jedenfalls war das ...

Ahja danke leute. Ich werd die Maschine dann mal am Wochenende zerlegen und den Stopfen drehen. Mal sehen obs klappt. Ich schreib dann ob die Freewind wieder dicht ist.

ich habe da eine seltsame Bitte an Sie. Meine Freewind verliert Öl und zwar über diese Plastikmuffe im Zylinderkopf die direkt vor dem Steuerkettenritzel ist. Also auf der rechten Seite vom Motorrad. Sie ist zwischen dem Zylinderkopfdeckel und dem Zylinderkopf.

Den Zylinder hatte ich mal zerlegt ...