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Ja das kenne ich. Genau das hatte ich mir auch angeschaut und dadurch getraut alles zu zerlegen. Einzig macht mir noch etwas Kopfschmerzen diese Drosselklappensynchronisation. Das hatte ich mir nicht ganz genau gemerkt beim ausbau und auch kein Foto davon gemacht. Glaube das ist ganz schön fummelig...

Ja, auf diesen Bildern sieht der Auspuff wirklich kürzer aus

Vermutlich läuft wenigstens ein Vergaserkammer zu voll im Leerlauf. Das Leerlaufgemisch wird zu fett und der Motor geht aus.
Alternativ könnte auch dein Ventilspiel zu klein sein. Ein Ventil wird sehr heiß und schließt nicht mehr richtig. Die Kompression geht zu weit runter...

... Da die Zahl "3" einfach identisch ist mit dem was man im Stopfen sehen kann. Und die zweite Ziffer hat sich wohl einfach weg geschliffen. ... Auf die Zahl 3 oder 34 oder 35 würde ich hier nicht allzu großen Wert legen. Es kann durchaus nur eine Kennziffer für ein Nest in einem mehrnes...

Glückwunsch zur Neuen. Die GSX 1400 ist schon ein herrliches Stück Maschinenbau.
Die Miniblinker passen hier aber meiner Meinung nach so gar nicht zum Gesamtbild.
Hier gehört geklotzt, nicht gekleckert.

Ich tippe mal, dass das Teil die Innenseite der großen Abdeckschraube ist. Also der Abdeckung, die zum manuellen Drehen der Kurbelwelle entfernt werden muss.
Wenn der Vorbesitzer da mal mit dem Schlagschrauber ran ist, dann kann das Resultat so aussehen. Sollte dann aus Alu (unmagnetisch) sein.

suppi, habe ich doch glatt übersehen.

Hallo Willy,
ja deine Blinker scheinen ein guter Ersatz zu sein, wenn man die originale Optik beibehalten möchte. Ich fände es gut, wenn du uns noch mitteilen würdest um welche Blinker es sich handelt und ob besondere Anpassungen für die Montage nötig waren.

... 2. Leistungsabfall oder Aussetzer. Wenn ich ca. 30 – 40 Sekunden Vollgas fahre (144 km/h) bricht die Leistung zusammen. Ich nehme das Gas zurück, die Geschwindigkeit fällt auf ca. 125 km/h, der Motor läuft wieder wie er soll. Die Geschwindigkeit kann ich bis ca. 135 km/h steigern. Wenn ich dann...

Xplorer hat geschrieben: ↑23. Jul 2022, 14:09 Moin,

wenn auf pri 100ml oder mehr in der Minute durchkommen, dann passt das. Etwas mehr als 100 wäre sogar besser.

...
VG Jonas

Sorry, aber 100ml/min sind zu wenig! Das wären 6l in der Stunde. Bei Geschwindigkeiten um die 150 km/h dürfte der Verbrauch deutlich über 6l/100km liegen.

Can you tell us how you used the choke and how the engine running reacted to it?

Choke = gas enrichment for cold starts

Und? Kommt hier jetzt deine Auflösung?
Du hast ja jetzt bereits die Schraube in den Händen gehalten.

wenn die Steuerkette gerissen ist hätte der Motor doch aber keine Kompression mehr das kann man doch messen Ja klar, ich nehme in so einem Fall auch immer den Kompressionsmesser aus dem Bordwerkzeug. Bei gebraucht gekauften Maschinen ist der aber eventuell nicht mehr dabei. :streichel: Hallo Doring...

Ich tippe weiterhin auf die Schwimmerventile.

ich würde sagen, dein Choke ist irgendwie aktiviert. Da das Gemisch dann zu fett ist, springt sie nur mit Vollgas an und läuft entsprechend dem normalen Starten mit Choke bei 4000 U/min, um dann auszugehen. Der Anschlag vom Chokezug am Vergaser hängt sich gerne aus. Das ist eine Option. Hatte ich a...