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Hallo, der Steuerkettenspanner muß abgebaut werden, um den Anlasser weit genug aus seinem Sitz ziehen zu können. Also dafür eine neue Dichtung besorgen. Die Ölsteigleitung hatte ich auch demontiert, wie hier vorgeschlagen. Das ging sogar sauereifrei. Ebenso den Kupplungshebel vom rechten Motordeckel...

Ich habe den Auspuff nicht auseinander bekommen. Die innere Krümmerschraube war auch zu fest für den Inbus, da habe ich einen M8 Vielzahn eingeschlagen. Alle anderen Schrauben gingen raus. Jedenfalls habe ich letztendlich den Anlasser nach links rausgefädelt. Dafür mußte ich leider den Halter von so...

Hallo, heute habe ich mich mal daran gemacht den Anlasser auszubauen und zu kontrollieren. Ich konnte keine Negativitäten daran feststellen. Die Kohlenträgerplatte ist heile und nicht korrodiert, die Kohlen sind beweglich, die Kabel sehen gut aus. Also nur die Oringe gereinigt und mit Silikonfett ge...

Ja.

In der teuren CH kostet die Mfk (CH_Tüv) etwa 30 bis 50 Euro, je nach Kanton. Bin krass erstaunt was alles in D abgeht. Die Menschen schweigen? Die sind so erzogen. Gruß Willy Die dürfen nichts sagen. Weil dann sind sie... Auch das darf man nicht sagen. Wegen Meinungsfreiheit und Grundrechte und so.

Hallo Thorsten,

Würde ich nehmen.

Grüße Uwe

Einen Hauptständer hast du nicht?
Dann könnte man den Seitenständer auch hochbinden.

Dankeschön,

auf so eine Antwort habe ich gehofft.
Ich habe auch Anlasser gefunden für 65€ neu, bin aber auch nicht sicher, was ich davon halten sollte.
Wer weiß, was der nach dem ersten deutschen salzigen Winter macht.

Grüße Uwe

Hallo, genug Öl ist noch drin?
Nicht, daß der Kolben gefressen hat.

Ansonsten würde ich auch auf Aussetzer der Zündung tippen.

Ja. Aber mich interessiert, bekomme ich den "Kohlenträger" problemlos wieder auf den Kollektor? ZB, indem dieser erst auf den Kollektor und dann der Deckel draufgesteckt wird? Weil meist wird der "Kohlenträger" im Deckel montiert und diese Einheit dann auf den Kollektor gesteckt....

Hm, bis 50tkm hab ich noch paar Jahre, zumindest eines. Was genau spricht sonst dagegen, einfach mal reingucken zu wollen, wenn die Möglichkeit besteht, den auch wieder halbwegs bequem zusammen zu bekommen?
Es interessiert mich halt.

Hallo, meine Suzi scheint auch etwas schwer zu drehen am Tagesanfang. Die Batterie ist neu, die Spannung bricht auch nicht soweit ein, daß sich der Tageskilometerzähler nullt. Deswegen mal die Frage, kriegt man den Anlasser auch wieder zusammengesteckt? Oder eher schwierig, weil die Kontakte nicht a...

Hallo,
Was noch interessant wäre, kann man das Öl dein lassen, wenn man das Motorrad auf den Seitenständer stellt?
Bei der XJ600 ging das so.

Grüße Uwe

Wer war das?
Heute in Hannover- Ricklingen sah ich jemanden mit einer dunkelrot-schwarzen XF beim Telefunkenkreisel.
Vermutlich, wie ich, rechts auf der Anliegerstraße am Stau vobei, bog später ab in Richtung Messe.

Grüße Uwe

Ja, das geht nur bei ausgebauten Vergasern, da ja der Schwimmerkammdeckel ab muß. Dein Szenario könnte auf undichte O-Ringe der CO Schrauben hindeuten. Mit den HRT Schrauben ließe sich das ja überprüfen, ohne die Vergaser ausbauen zu müssen. Beim Wechsel könnte man die O-Ringe ja gleich auch neu mac...