www.xf650.de

Ich fahre im Öler normales Sägekettenöl. Fällt beim Holzmachen ab. 80W ist mir, zumindest nicht im Winter, zu dünn und klebt nicht so schön.

Ansonsten, ja der Schmitzfänger hinten ist vielleicht kein optisches Highlight, gält aber Schmutz und Steinchen von der Bremse weg.

von Kettenöler halte ich nicht viel, hatte einen an meiner GSF 1200 dranne, die Kette hält davon auch nicht länger,
ich nehme seit mehreren Jahre WD 40 Kettenwachs, das wird alle 1000 km erneuert,
und haftet auch gut bei Nässe


So hat jeder seine Erfahrungen. Ich fahre seit jeher mit Öler ...

Hallo

:welcome:

Ja, optisch ist sie etwas gewöhnungsbedürftig, was über den technischen Zustand ja nichts sagen muß.
Ich bin auch total putzfaul, halte meine XF aber technisch fit und nicht so Hochglanz ist ja auch Diebstahlschutz :wink:

Ich würde sagen, es kommt auch etwas drauf an, wann du ...

Ja, finde ich auch. Die passen besser.

https://www.google.com/search?q=abstand+blinker+hinten+motorrad&sca_esv=a0bb12506671175f&sxsrf=AE3TifPzjgUnT__AR72OqfauJuA-vvLuKg%3A1765745510145&source=hp&ei=ZiM_aZi5BuiM9u8PyMuawQ8&oq=abstand+blinker+hinten&gs_lp ...

Denk dran, 24cm auseinander, die Blinker hinten...
Meiner Meinung nach darf ein uriger Scrambler auch gerne sichtbare Leuchten haben, also größere Lampen. Aber da hat jeder seinen Geschmack.

deutlich besser

Olena54 hat geschrieben: 5. Dez 2025, 09:40 Moin,
jetzt habt ihr mich aber verunsichert.....
Gibt´s für Spiegel eine Mindestgröße? Ich hatte irgendwo gelesen, daß man nur nach hinten was sehen muss.

Spiegel müssen eine E Nummer haben, dann ist auch die Mindestgröße erfüllt.
Also klein mit "E" ist okeee

HansiPils hat geschrieben: 4. Dez 2025, 20:57 Spiegel sind in der Regel und vom TÜV überbewertet.
Schau lieber vor Dich. Das kann gesünder sein.

Also da kenne ich ein paar Situationen, in denen das ganz und gar nicht zutraf.

Also ich finde, der vordere Kotflügel ist okay, aber diese hohe schwebende Position sieht etwas provisorisch aus.
Der hintere Kotflügel, dann noch Karbonoptik, wie es scheint, paßt nicht zum Projekt.
Ein Scrambler braucht dort einen gerollten Kotflügel, irgendwie hochgesetzt.
Meine Meinung, aber ...

Ja den Ring braucht es bei Zweipersonenzulassung, wenn sonst keine Möglichkeit für den Sozius besteht, sich festzuhalten. Fahrer zählt nicht.
Wer auf solche Ideen kommt...
Aner du hast doch eigentlich noch den Bügel hinten.
Die originale Sitzbank hat ja auch keinen Ring.

Diese Sitzbank finde ich den Hammer.
Habe jetzt mehr als das halbe Thema gelesen, um zu sehen, wo die her ist.
Weil meine beginnt nun auf der rechten Seite zu reißen.
Okay, vom befreundeten Sattler.
Richtig schön.
Auch ansonsten ein gelungener Umbau. aber ein einfach gerolltes Blech als vorderen ...

Ich muß schon sagen, Dein Motorrad ist in beneidenswert gutem Zustand.
Davon ins meins 25 Jahre entfernt.
Wobei, meine vorherige XF sah auch fast noch genauso gut aus.
Also mit etwas Pflege sind die wohl gut zu erhalten.

Grüße Uwe

Hallo,
da geht nichts von unterm Tank zum Anlasser?
Das Kabel geht von Batterieplus zum Relais links am Rahmen unterm Seitendeckel und von dort direkt zum Anlasser.
Kann natürlich sein, daß das Kabel unterm Tank, das vom Starterknopf zum Relais geht, irgendwo einen Wackler hat.
Oder das Kabel zum ...

Bei mir hängen die Nadeln in der Mitte.