www.xf650.de

Hallo,
ja tatsächlich eine sehr schöne Maschine.
Mir gefällt aber die originale Sitzbank besser als die Sportsitzbank.
Für die Sportsitzbank fehlt irgendwie etwas. Ein flacher M Lenker zB oder Griffstummel.
So wirkt der Sitz etwas einsam, ist nicht sportlich und nicht tourig.

Grüße Uwe

Da wo der rote Kreis ist, kommt der Unterdruckschlauch drauf.

Hallo,
richtig.
Deswegen, eigentlich sollte beim ausklappen des Seitenständers der Motor ausgehen. Bzw. ausgeklappt gar nicht erst an.
Also eigentlich reicht es, bei laufendem Motor den Seitenständer auszuklappen.

Grüße Uwe

170€ :shock:

Fragt mal https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-xf-650-freewind-ersatzteile-gabel-tacho-benzintank-motor/2470878607-306-9554 hier, ob der noch da ist. Für den hatte ich damals mit Anbauzubehör 50€ bezahlt.
Ich meine, der war auch nicht verbogen, aber das können die ja ...

Den Meinungen schließe ich mich an.
Auch meine XF mit serienmäßiger Motorperepherie funktioniert ganz prima.
Bei mir sind vermutlich nur die CO Schrauben mit ca. 4 Umdrehungen relativ weit draußen, aber sonst ist alles wie vom Werk.
Zum Starten ziehe ich den Choke immer ganz, läuft der Motor ...

Hallo Uwe.

Mit dem Ölkühler und den Kühlrippen ist nicht das Problem.
Alle ca. 1000km mußt das teil eh mal waschen. Hochrdruckreiniger, reichlich Abstand, nicht auf Lager und Elektrik halten. Fertig ist die Luzi.


Naja, ich bin jetzt von einer mehrtägigen Tour durch jede Menge Landschaft ...

auch von mir.

Solche Reisen werde ich nie machen, aber Berichte finde ich überaus spannend.

Grüße Uwe

Hallo,
zugegeben, ich bin zu dem Thema völlig ahnungslos.
Aber wie sieht es aus mit Maßnahmen, damit sich die Kühlrippen und der Ölkühler nicht mit Sand zusetzen?
Und die Vergasermimik. Und Schmutzschutz für die Bremsen?


Naja, man weiß ja nicht, wie das Motorrad auf der anderen Seite aussieht ...

Und das hat sogar die Maske, welche dem Brummi auf den KIs vorgeschlagen wurde.

Dem schließe ich mich an.
Ich finde die XF auch ein optisch schönes Motorrad.
Meine allerdings hat aus praktischen Gründen alles zusätzliche dran, was es wohl so gibt. Sogar eine Verlängerung des vorderen Kotflügels. Wußte bis dahin gar nicht, daß es das gibt.

Grüße Uwe

Hallo,

und Willkommen.
Deine Freewind sieht ja aus wie meine. Nur in schön
Givi Kofferhalter habe ich auch, was ist das an dem linken?

Grüße Uwe

Hallo,
zu der Zeit habe ich auch keinen Urlaub und es wäre für mich auch zu weit weg.
Aber ich würde mich sehr über spektakuläre Bilder vor schöner Kulisse freuen.

Grüße Uwe

Ich fahre im Öler normales Sägekettenöl. Fällt beim Holzmachen ab. 80W ist mir, zumindest nicht im Winter, zu dünn und klebt nicht so schön.

Ansonsten, ja der Schmitzfänger hinten ist vielleicht kein optisches Highlight, gält aber Schmutz und Steinchen von der Bremse weg.

von Kettenöler halte ich nicht viel, hatte einen an meiner GSF 1200 dranne, die Kette hält davon auch nicht länger,
ich nehme seit mehreren Jahre WD 40 Kettenwachs, das wird alle 1000 km erneuert,
und haftet auch gut bei Nässe


So hat jeder seine Erfahrungen. Ich fahre seit jeher mit Öler ...

Hallo

:welcome:

Ja, optisch ist sie etwas gewöhnungsbedürftig, was über den technischen Zustand ja nichts sagen muß.
Ich bin auch total putzfaul, halte meine XF aber technisch fit und nicht so Hochglanz ist ja auch Diebstahlschutz :wink:

Ich würde sagen, es kommt auch etwas drauf an, wann du ...