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Hi, manche Motorräder hat man halt zweimal. Meine XF war als Zwischenlösung gedacht, hat sich aber nun schon seit 6/20 bei mir festgesetzt. Eine Sprint hatte ich vor über 25Jahren auch mal, ihr zwischendurch die Verkleidung abgenommen. Durch den recht großen Unterschied zwischen den beiden Motorräde...

Welcher Jahrgang hat Dein Federbein? Vermute die Feder der Facelift - Modelle wurden etwas härter... Aber, wenn die Gabel in der tiefe Position ist, und das Federbein im unteren Loch angeschraubt ist ( hohe Position) hast hinten automatisch weniger Gewicht auf dem Federbein_Hinterrad, d.h. wird han...

Moin, es scheint bei den Serienfedern, wenn ich die Umrüstungen so sehe, ja große Qualitätsunterschiede zu geben. Ich habe meine Originalfeder nur ordentlich vorgespannt und die Dämpfung habe ich so gelassen weil es so komfortabler ist und ich kein Gelände, nur gelegentlich mal unbefestigte Wege fah...

Die dürfen nichts sagen. Weil dann sind sie... Auch das darf man nicht sagen. Wegen Meinungsfreiheit und Grundrechte und so. Wenn man mit Leuten spricht, hört man eine ganz andere Meinung von denen als die, zu der sie gelenkt werden, oder vertreten sollen. Aber bleiben wir besser bei der HU, Motorr...

Moin,

13,5V ist eher zu wenig. Ein Gel Akku wird damit nicht ausreichend geladen, maximal Erhaltungsladung, ein AGM Akku wird irgendwann schlapp machen.

Habe es bei meiner MZ durch, alles geteilt durch 2 aber ansonsten vergleichbar.

Gruß
Willy

und zu DM Zeiten kostete HU für ein Auto ca 70 DM :roll: Stimmt aber da hatte ich hier keine Alternative zum TÜV, jedenfalls kannte ich keine und das war noch gruseliger als die heutigen Preise weil das ungute Gefühl weg ist. Ist hinten das Schutzblech lang genug, ist die Kette nicht einen Hauch zu...

Hi, mit 14,4 kann man leben, vielleicht regelt der Regler nicht ab wenn der Akku voll ist? Wenn die Regler nicht zu teuer sind würde ich ihn mal tauschen. https://www.tommotec.de/regler-lichtmaschine-suzuki-xf-650-freewind-ac-1997-2002-auswahl/a-12455 Ich glaube ein Akku ist kaum billiger. Gruß Willy

Die sind so erzogen.


Gruß
Willy

Die Bemerkung, "sieht ja aus wie neu" ging natürlich runter wie Öl, zu bemängeln gab es weder Reifen, noch Tagfahrlicht noch irgendwas sonst. Is ja klar, wäre was schäbbich gewesen wäre ich dort nicht aufgelaufen. Etwas schmerzhaft die Tatsache dass ich mehr für die Hu als in zwei Jahren f...

Moin,

ein Bekannter möchte die Ruckdämpfer an seinem Krad tauschen, leider ist das Hinterrad von einem ihm unbekannten Motorrad. Vielleicht hat hier jemand so etwas schon mal gesehen und weiß zu welcher Maschine es gehört.

Gruß
Willy

Moin,

war kurz davor an einen Umbau zu denken und den Inserenten anzuschreiben, da war sie gelöscht.
Sah auf den Fotos gut aus, hatte wenige gelaufen und bei dem Preis war es sehr verlockend....

Gruß
Willy

Da reagiert wohl jede anders.

Gruß
Willy

Ja, auf die Luft reagiert sie sensibel, ich hatte da mal etwas mit dem Ansaugweg experimentiert. Ohne den Deckel auf dem Filtergehäuse geht fast nix, vergrößert man den Einlass wird sie bockig, macht man ihn halb dicht, läuft sie bis 5000U/min sehr viel geschmeidiger, macht dann aber zu überfettet. ...

Moin, mal kurz meine Erfahrungen mit Ölen. Meine XF bekommt ein Motorrad Öl halb synthetisch 10/40 wie sie es auch beim Vorbesitzer bekommen hat, die Four 20/50 mineralisch. Beide Kupplungen trennen so wie Nasskupplungen so trennen, kalt etwas schlechter als Warm, ein Geräusch beim einlegen des 1. G...

Meine letzte Bergtour ist etwa 30 Jahre her, da komme ich nicht mehr hin, der Kahle Asten im Sauerland ist das Höchste was ich mir mit dem Krad noch antue. Übrigens guter Gedanke, da war ich zuletzt mit dem Dienstwagen vor 13 Jahren....

Gruß
Willy