www.xf650.de

Leider ohne Drucker nicht zu machen.

Gruß
Willy

Ja, Distanzstück rein. Hinten den Federteller hoch drehen ist im Ergebnis nichts anderes. Habe ich bei allen meinen Motorrädern so gehandhabt und lebe damit seit 50 Jahren. Bei der FW war es aber nicht nötig, da musste ich nur hinten Hand anlegen. Die Dämpfung vorn kann man mit verschieden dicken Öl...

Hi, die originalen Federn lassen sich vorspannen und die Dämpfung stärker einstellen. Ich habe 117Kg + Motorradkleidung und die Feder geht weder auf Block noch macht die Karre auf bockendes Pferd. Richtiges Gelände fahre ich allerdings nicht, nur Feldwege mit zuweilen heftigen Furchen und wir heben ...

Feder vorspannen, dann reicht sie, jedenfalls in meiner XF, für den Normalbetrieb völlig aus. Ich (117Kg + Klamotten) fahre kein schweres Gelände aber doch bucklige Feldwege und noch nie hat das Federbein seine Grenzen aufgezeigt. Die Dämpfung, sagt das Fahrerhandbuch, ist auch verstellbar. Gruß Willy

Auf de Lösung für das Instrument war ich gespannt, toll gemacht sieht richtig gut aus. Wenn mir mal eine sehr günstige FW in die Hände kommt, würde ich glatt kopieren!
Faltenbälge unten zu befestigen ist leider nicht einfach.

Gruß
Willy

Auf den ersten Blick gar nicht mal so übel, schön einfach gehalten wie die alten 500er meiner Jugendzeit, XT500 XL500 und was es da noch so gab.

Mehr Bilder wären schon, von schräg vorn, vom Tacho mit dem Scheinwerfer....

Gruß
Willy

Moin, habe mich durchgewurschtelt aber das Navi bei Tomtom anmelden geht nach wie vor nicht. Kann aber die Karte auf eine Speicherkarte ziehen und dann auf dem PC bei maps einfügen, bisschen umständlich aber klappt. Die gefahrene Strecke ist so gut auf dem PC zu sehen. Da ich es nicht so oft brauche...

Moin, wenn der Linskdreher abbricht hast du ein richtiges Problem. Diese Schrauben sitzen sehr fest, daher wohl auch das runde Loch... Ich würde lange mit Kriechöl "einweichen" und es dann anders versuchen, mit dem Dremel einen Schlitz rein fräsen, einen geringfügig größeren Torx einschlag...

Hi,

die Verbindung funktioniert, nur zeigt mein TomTom nicht an worauf ich tippen soll.

"Gehen sie ins Hauptmenü und tippen sie auf My Dive".

Ein Haumptmenü ist da aber in ihm kein My Diver worauf ich tippen kann, Garmin dürfte da anders zu bedienen sein.

Gruß
Willy

Moin,

hat zufällig jemand das TomTom Rider 50?
Ich will es mit meinem PC verbinden und soll im TomTom auf "My Diver" tippen, leider zeigt mir das Gerät kein "My Dive" an.

Über den Support habe ich versucht Erleuchtung zu erlangen aber es klappt nicht.

Gruß
Willy

Hi, wenn es um die Optik geht bleibt nur ein Umbau, gehts um das Gewicht, so sind es laut Wiki nur 9Kg mehr zu Lasten der XF, Einfach 9L weniger tanken :wink: , will man in nicht zu dolles Gelände helfen passende Reifen und mehr Federvorspannung sowie eine etwas straffere Abstimmung sicher weiter. U...

Hi, Autos werden völlig anders behandelt. Mein Jeep, EZ99, ist mit 245/70 16 ausgeliefert worden, in den Papieren stehen aber 225/75 16. Die Prüfer wissen es und es gab nie eine Rückfrage. Beim Opel meiner Frau steht nur eine Reifen/Felge Kombination in den Papieren, fahren darf sie aber zig verschi...

Grad gesehen:
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... 7877&ei=53

Gruß
Willy

Sehr weit war ich nicht, einfach mal wieder etwas entspannen und den Eintopf warm fahren.

Moin Willy, ja sicher , aber die ist von 2007 , die hat keine Gültigkeit mehr. Gruß Walter Guten Morgen, der Prüfer hatte sie dieses Jahr auf seinem PC als ich mit einer Karre zur HU dort war und nachgefragt habe. Aber auch dort nimmt man die ganze Sache nicht mehr wirklich ernst, so richtig durch ...