www.xf650.de

Mach ich, wenn mein Doppelkinn morgen soweit zurück gegangen ist dass ich den Helmriemen einigermaßen zu bekomme fahre ich nach Luise in Hamm und hole das Ding, dann probiere ich es an der XF aus.

Gruß
Willy

Hi,

werde sie mir holen, passt sie nicht für die XF, dann kommt sie an den Roller, bei dem fehlt mir etwa eine handbreit nach oben damit es ruhiger wird hinter der Scheibe. Ich bin 1,85m und 10cm mehr oder weniger machen einen Unterschied.

Gruß
Willy

Hi,

vorgestern hat mich zwischen Feldern und Wiesen ein Insekt, schätze eine Hornisse weil gelblich und recht groß, bei etwa 50Km/h knapp unterm Kinn, da wo meine inzwischen gekauften Klappvisiere* der Helme nicht mehr hinreichen, getroffen, mehr ein Streifschuss denn als ich sofort stoppte, war es ...

Für meine 120Kg reicht die Vorspannung, geht ja dabei nur darum dass sie nicht so weit eintaucht.
Die Federung ist komfortabel und die Kiste schlingert auch in Kurven mit unebener oder schlechter Fahrbahn nicht.

Natürlich gibt es die Serienstreuung und was bei einer Maschine passt, haut bei einer ...

Ja, Federbein ausbauen, alles andere ist Murks.
Da kann man dann auch schön sauber machen und die Hebelei fetten.

Gruß
Willy

Was ich noch vergessen habe,

die FW taucht meist recht tief ein wenn man sie vom Ständer nimmt, weil die Feder recht weich und wenig vorgespannt ist.
Meine habe ich auf die maximal erlaubte Vorspannung gedreht, auch die Gabelfedern etwas weiter vorgespannt, damit stand die Maschine deutlich höher ...

Hi,

eintragungsfähige Tieferlegungsknochen haben eine ABE oder zumindest eine Bezeichnung vom Hersteller und dazu ein Gutachten.
So isses bei meiner, siehe Bild.

Gruß
Willy

Danach ist zwar nicht gefragt aber die TKC70 in Originalgröße sind für die XF meiner Meinung nach eine gute Wahl, sehen aus wie Enduroreifen*, haften wie ordentliche Straßenreifen und haben eine lange Lebensdauer. Gäbe es die für meine Straßenmotorräder, würde ich die da glatt aufziehen.
*Für ...

Erinnert mich, vielleicht auch wegen der Farbgebung, etwas an die alte Honda XL500.

Gruß
Willy

Bei 2490 könnte ich schwach werden, 6500 würde ich nicht mal für einen Klassiker wie eine CB750 four bezahlen.
Aber die Geschmäcker sind, gut dass es so ist, verschieden.

Gruß
Willy

Hi,

wenn man keine Angst hat sich an dem Ding zu verbrennen, sieht der seiner Verblendung beraubte Originaltopf doch so schlecht gar nicht aus.
Und in der Regel sind die Originale am besten abgestimmt, nur richtig Krach machen sie natürlich nicht.

Gruß
Willy

Olena54 hat geschrieben: 10. Apr 2026, 17:50 Moin, ich glaube jetzt hab ich sie endlich soweit fertig.... was meint ihr zu der Farbe?

Passt, würde aber noch was auf die Tankseiten bringen. Diese Sterne die sich Jeep Freunde gern auf die Autos kleben, kämen glaube ich ganz gut.

Gruß
Willy

Guten Morgen,

Handwerker sind teuer, darum mache ich, was immer machbar ist, selbst. Letztes Jahr hat meine Frau 1000€ locker gemacht damit einige Koniferen gestutzt wurden, um mal ein Beispiel aus einem anderen Bereich zu nennen.

Der Umbau gefällt mir ganz gut auch wenn ich einige Kleinigkeiten ...

"Aber Hauptsache, du freust dich und für dich geht das in Ordnung. Darauf kommt es an"

Dem Satz von Uwe kann ich nur zustimmen.

Hobbys kosten Geld, wenn ich meine Modellbahnbrocken zusammen rechne..... :shock: und das geht, wenn unser Erbe die Hütte verscherbelt, alles für Kleingeld in die Bucht ...

Bei schlauchlosen Reifen alles kein Problem auch wenn das Internet bei Motorrädern es als kurzzeitige Notlösung betrachtet. Auf dem Auto hat meine Frau geflickte Reifen, sie sammelt gern mal eine Spax auf, bis zum Profilende, 2mm, gefahren. Waren die ganze Zeit dicht.
Auf dem Krad würde ich, anders ...