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Hi,

heute bin ich eine nette Runde über einige meiner Lieblingsstrecken gefahren.

Gefühle täuschen uns oft aber ich meine, dass die etwas tiefer gelegte XF angenehmer fährt als vorher. Ruhiger, liegt satter, nicht mehr so kippelig, auch wenn der Begriff vielleicht etwas übertrieben klingt. Ich ...

Hi

Die Suzuki trägt Conti TKC70, ein guter Straßenreifen, für feuchtes Gelände aber völlig untauglich. Und der HU Prüfer war bei jeder Prüfung, ich glaube drei bisher, damit zufrieden. Größe, Bauart und Geschwindigkeitsindex OK, fertig.

Den Eintrag mit der "BA beachten" habe ich bei der ...

Moin,

meinen Kaltstart kann ich sogar zur Vermeidung von Motorruckeln bei Ortsdurchfahrten gebrauchen. Je nach Geschwindigkeitsvorgaben durch die Obrigkeit, (30/50) muss ich nur den richtigen Gang wählen und der Apparat rollt, mit dem Choke in der richtigen Stellung, völlig ruckelfrei im ...

Die Gemischschrauben gehen auch ohne Ausbau. Du brichst dir wahrscheinlich die Finger, aber es geht. :D :D


Moin,

dafür habe ich einen sehr kurzen Schraubendreher gekauft und den auch noch mal gekürzt. Mit einem Bit, wenn sich die Schrauben einigermaßen willig zeigen, gehts auch aber decke den ...

Hi,

durch die Tieferlegung der XF ist das Aufbocken auf den Hauptständer nun Schwerstarbeit :roll: , sehe da auch keine Möglichkeit etwas zu ändern. Den Seitenständer habe ich wieder in den Serienzustand versetzt, (Verlängerung entfernt) der wird nun zum meist genutzten Absteller.

Wollts nur mal ...

Hallo Frank,

die Sitzbank war nicht das Problem sondern meine Stelze hinten über das Motorrad zu schwingen. Die Sitzbank ist mir sogar zu niedrig, darum das Luftkissen. Die Bilder zeigen den Unterschied ganz gut. Wirkt tiefer gelegt optisch leider etwas plumper.
Ich hatte mal eine Bank zum ...

So,

um zum Ende zu kommen, das Motorrad ist jetzt mit der Sitzfläche um 3cm tiefer als vorher. Hinten sind die anderen "Knochen" rein gekommen und die Gabelholme habe ich ca. 1,5cm durch gesteckt. Da natürlich auch das Heck abgesenkt ist, komme ich mit dem Bein sehr viel besser rüber, hätte nicht ...

So,

war eben dort und habe Probe gesessen, fahren war danach nicht mehr erforderlich.

Bin trotz Regengefahr mit der XF hin und musste feststellen dass, außer der wahrscheinlich schöneren Laufkultur* unten herum, für mich nichts besser ist als bei der XF.
Das Heck ist hoch, die Sitzposition tief ...

Guten Morgen,

bezüglich Gewicht und Sitzhöhe muss ich gestehen von Bildern ausgegangen zu sein. Da schaut die Enfield eine Nummer kleiner aus als die Freewind.
Hier https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/royal-enfield-himalayan/3404261461-305-1371 wollte ich gegen Mittag mal schauen ob es passt ...

Hi,

schon mal jemand die Himalayan 411 gefahren?

Leistung interessiert weniger als Federungskomfort und Sitzposition.

Überlege ja schon eine Weile mit dem Krad für jede Gelegenheit etwas kleiner zu werden.

Gruß
Willy

Aufbocken,

Hauptständer auf den Boden drücken und die Karre ausrichten dass sie senkrecht steht, dann den Ständer leicht lupfen, die Karre in eine Rückwärtsbewegung bringen, ganz sachte natürlich und gleichzeitig auf die Platte, (Pfeil) des Auslegers steigen, also kräftig abwärts drücken.

Wenn du ...

Moin,

eine funktionierende Scheibe zu finden ist schwer, entweder hat man Verwirbelungen da wo man sie nicht möchte, es wird laut, Zugluft von hinten oder unten, Lärm oder was weiß ich.
Von vielen Scheiben und Verkleidungen die ich an vielen verschiedenen Motorrädern hatte, haben erst zwei wirklich ...

So,

an der XF ist das Teil, jedenfalls bei meiner und für mich, völlig unwirksam. Habe mich auch mal kleiner gemacht, bleibt dabei, nutzt nix das Teil.
Also kommts wieder an den Roller, da funktioniert es gut.

Gruß
Willy

Es ist oft schwer zu verstehen dass andere als Krach empfinden was man selbst aber als Sound wahr nimmt.
Ergebnis sind Streckensperrungen und Kontrollen an beliebten Motorradstrecken.

Ein Nachbar hat oft laute Musik gehört, abgesehen von der Lautstärke nicht nach meinem Geschmack. Darauf ...

Moin,

für meine BMW hatte ich beim Hersteller nachgefragt ob ich, trotz passender Werte, die Anlage leiser bekomme.

Antwort:

"Leider gibt es keinen anderen DB Killer.
Gehört sind sie lauter als gemessen , liegt auch an dem dumpferen Ton"

Das Problem ist nun dass die Anwohner schöner Strecken ...