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Hi, es gibt Beläge die fressen Bremsscheiben. Für meine Four habe ich zwei neue Sätze nach kurzer Zeit in die Tonne geworfen ehe ich einen Satz hatte der für mein Gefühl gut war. (Es waren die einfachsten "organischen" Klötze) In der Freewind habe ich die auch, nix mit Sinter oder anderen ...

Moin, ich gebe zu dass ich mich um Fahrradreifen noch nie wirklich gekümmert habe, wenn ich welche brauche kaufe ich was grad greifbar ist. Für wirklichen Alltagsbetrieb würde ich auf einen Markenreifen setzen, nix aus dem Supermarkt oder Billigladen. Ruhig mit ordentlichem Profil auch wenn es etwas...

Hi,

habe mir jetzt beide Versionen angeschaut, die C ist zu "eng" für mich und zwei normale CX passten vom Zustand nicht.

Gruß
Willy

Das war aber nicht einfach nur Gas geben....

Gruß
Willy

Moin,

ich würde sagen, "falsches Motorrad für solche Sachen". Ohne Spiel mit Kupplung und Gas geht da nichts.

Gruß
Willy

Hi,

am Handy liegt es nicht. Preiswertes Messgerät kaufen und messen, zuerst Verbindungen prüfen. Ohne Fachkenntnisse würde ich versuchsweise den Regler tauschen, https://www.tommotec.de/regler-lichtmas ... hl/a-12455

Gruß
Willy

Hi, heute war ich bei der Zulassungsstelle um Hoske Rohre an meiner BMW in die Zulassungsbescheinigung eintragen zu lassen, dabei habe ich die nette Dame, unter Vorlage des Originalbriefes, gebeten den überflüssigen Satz mit der Reifenbindung nicht wieder in die ZB1 einzutragen. So ist es dann gesch...

Schon richtig aber eine ordentliche Schräglage sollte es dann schon haben wenn die Reifen melden dass sie gleich haftlos werden möchten. Die TKC 70 machen es im Grenzbereich sehr ordentlich, wenn ich das Gefühl habe dass sie "weich" werden, lasse ich es gut sein. Es bleibt ein blanker Stre...

Hm. Wobei ja die erste Tour immer etwas rutschig ist? Nicht zwingend. Da ich hier und dort mal neue Reifen benötige, Sowohl die BMW als auch die Honda haben die letzte gefahrene Runde mit neuen Hinterreifen absolviert, fahre ich die auch im Neuzustand und die Pirelli waren schon extrem. Die erste T...

Moin, ein wenig sollte man sich doch an die Vorgaben halten. Meinen NiMH Akkupack, den ich von der Saxonette übrig geblieben noch herumliegen hatte, rauchte in der MZ ab. "Fern" der heimischen Garage auf einer 3h Rundtour roch es plötzlich komisch und die Spannung ging runter. Es rauchte u...

Pirelli Scorpion hatte ich auch drauf als ich meine bekam, habe ich trotz neuwertigem Profil nach der ersten Tour, weil mir die Karre einige Rutscher bescherte, gegen Contis austauschen lassen.
War aber ein anderer Scorpion Typ

Gruß
Willy

Hi,

etliche Leute die ich kenne kommen damit zurecht, auch wenn es eigentlich nicht funktionieren sollte.
Ich würde ab und an mal nachladen, wenn die Möglichkeit da ist. Natürlich blöd wenn der Bock draußen steht.....

Gruß
Willy

Bei meiner saß die innere Krümmer Schraube fest und war zu weich für den Inbus. Musste sie ausbohren und habe einen Stehbolzen eingesetzt.

Der Topf löste sich freiwillig.

Gruß
Willy

Übrigens scheint es einfacher, dafür die Vergaser auszubauen und den Anlasser nach oben zu entnehmen als den Auspuff zu demontieren. Grüße Uwe Hi Uwe Den Auspuff hatte ich ab, bis auf eine fest sitzende Krümmer Schraube kein Problem, ging auch recht zügig. Kann ich vom Vergaserausbau nicht behaupte...

Hi,

meine hat den Stecker nicht.
Ich würde mal mit einer Prüflampe prüfen, Klemme an Masse und mit der Spitze auf die beiden Steckkontakte, mit Zündung, mit Licht, blinken, Bremse ziehen.

Gruß
Willy