www.xf650.de

Zwei runde LEDs nebeneinander nebst einer an den Rest der Verkleidung angepassten Abdeckung könnte ich mir gut vorstellen.

Hat schon mal jmd ausm Forum realisiert.
Find die Bilders dazu grad nicht.


Ich vermute, Du meinst @TOOL... zu sehen u.a. hier: https://www.xf650.de/forum3/download/file ...

sascha2000 hat geschrieben: 11. Mär 2026, 08:38 Bis auf den Scheinwerfer, stimme ich dir voll zu!

Den vom pre-Facelift oder den vom Facelift? Oder beide?

Witzig, das kenne ich bei der Tante sonst nur von den Vanucci-Klamotten. Hatte da in meinen ganz frühen Moppedjahren mal eine Jeansjacke (ja, natürlich mit Protektoren) erstehen wollen... trage normalerweise eine Damengröße 42, griff also auch beherzt dort nach der 42er... und hab gedacht, ich wäre ...

Und ich habe erst jetzt erfahren, dass es zwei Hauptständer gibt, was die Sache noch komplizierter macht.


*Eigentlich* ist es bei der Freewind recht einfach. Schwarzes Ständerwerk = normale Sitzhöhe, silbernes Ständerwerk = niedrige Sitzhöhe. Gilt gleichermaßen für Seiten- und Hauptständer. Im ...

Nichtraucher hat geschrieben: 4. Feb 2026, 09:13 Moin,

den Wert eines Hauptständers würde ich nicht am Wert eines Motorrades, sondern am persönlichem Komfort und Sicherheitsgewinn* messen.
*Kette fetten oder einstellen, Ölstand prüfen, Räder putzen und andere Dinge.

Gruß
Willy

Das kommt noch erschwerend hinzu, jawohl.

Ich habe mir damals einen neuen, originalen Hauptständer gekauft. Meine Freewind ist allerdings auch tiefergelegt, und da muß ja dann anderes Ständerwerk dran, und einen gebrauchten Hauptständer für die tiefergelegte Version zu bekommen, ist noch schwieriger als für die normale Höhe. So ein ...

Bin ich bei Dir, ich mag sie auch am liebsten in der originalen Optik. Geht mir aber auch mit anderen Moppeds so.

Okay, mein Sherman hat Sturzbügel und Handprotektoren bekommen und die Farbe ist auch nicht mehr original (das war sie aber beim Kauf auch schon nicht mehr), aber ansonsten... alle ...

Hmm, schade, zu der Zeit werde ich keinen Urlaub haben... außer den paar Tagen, die Sherman und ich dann beim Freewindtreffen im Eichenwald sind.

Ja, das mit dem Simmerring am Ritzel habe ich auch schon öfter gehört. Es gibt dafür ein Blech zum nachrüsten, was das Rausdrücken des Simmerrings verhindert.

Awwww, was für ein hübsches Kerlchen! <3

Und wir haben Dich schwer vermisst, Huib! Es ging so weit, daß ich selbst singen mußte!

Es waren Freewinds da, ja. Ist aber auch völlig latte, mit was für einem fahrbaren Untersatz man kommt, was zählt, ist das Miteinander. Familientreffen halt.

Fast vergessen: Am Sonntag so gegen 1430 in Schwelm an der Kreuzung B483/B7 ist mir eine rote Facelift-Freewind in Begleitung eines anderen Moppeds begegnet... die beiden bogen dann ab auf die B7 Richtung Wuppertal, während ich (mit der GS500F) geradeaus weiter Richtung Kreuz Wuppertal-Nord gefahren ...

Natürlich kannst Du! Wir freuen uns über jeden, der dabei ist, und erst recht, wenn's ne Freewind ist!

Wenn mich nicht alles täuscht, ist dieser Stecker tatsächlich dafür da, um bei UK-Modellen die Umschaltung der Tachoanzeige zwischen km/h und mph anzuklemmen. Kann man auch hier https://www.xf650.de/forum3/viewtopic.php?p=20452#p20452 ganz gut sehen, da steht oben rechts im Kabelplan als kleiner ...

...aber seit ich nicht mehr zu einer TÜV Prüfstelle fahre, war keine zweite Vorführung erforderlich.

Kann ich bestätigen. Kenne genug Beispiele von meinen Autoschraubern. Kundin war mit ihrem Auto zur Inspektion, Azubi hat nach dem Ölwechsel vergessen, einmal mit dem Lappen um die ...