www.xf650.de

Wie gesagt, das originale Treffen, welches dieses Jahr, wie ich vorhin las, zum 25. Mal stattfindet und eine Institution dieses Forums ist, ist dieses hier im Eichenwald. Da werden Dir viele alteingesessene User dieses Forums begegnen.

Die Versuche, in der Schweiz oder im Schwarzwald ein Treffen zu ...

...findet natürlich auch in diesem Jahr wieder statt, und zwar wieder auf dem

Campingplatz im Eichenwald
57537 Mittelhof
https://www.camping-im-eichenwald.de/

Termin ist offiziell der 04.-06.09.26 , also Freitag bis Sonntag. Die meisten von uns reisen aber schon ab Mittwoch an.

Das Treffen ist ...

brummil hat geschrieben: 26. Jun 2026, 09:16Gesetze sind dazu da, umgangen zu werden.

Über diese Aussage ließe sich jetzt trefflich... sagen wir mal "philosophieren". Aber da fehlt mir jetzt die Möge zu.

Dann würde ich mal die Kontakte checken und ggf. reinigen. Sowas kann mitunter ganz einfach von korridierten bzw. versifften Kontakten kommen. Hatte ich auch schon mal.

Hmm... in der Gegend wohnt ja auch das Röhrchen 9, welches durch den Tank geht. Das kann durchrosten, wenn unten der Ablauf verstopft oder der Schlauch geknickt ist, so daß zB kein Wasser mehr ablaufen kann, wenn das Mopped mal im Regen steht. Und dann kann da natürlich auch Sprit durchlaufen. So ...

Drollig^^ Ist das jetzt ein kleines Geschwisterchen für Pingu oder bist Du komplett umgestiegen?

Also mein Sherman riecht nie streng nach Sprit, egal wie voll der Tank ist und egal wie warm es in der Garage wird (und da wird es zB im Sommer immer ordentlich warm drin!)... Wenn's snölkt, würde ich mich mal auf die Suche machen, ob irgendwo eine Undichtigkeit besteht...

Zwei runde LEDs nebeneinander nebst einer an den Rest der Verkleidung angepassten Abdeckung könnte ich mir gut vorstellen.

Hat schon mal jmd ausm Forum realisiert.
Find die Bilders dazu grad nicht.


Ich vermute, Du meinst @TOOL... zu sehen u.a. hier: https://www.xf650.de/forum3/download/file ...

sascha2000 hat geschrieben: 11. Mär 2026, 08:38 Bis auf den Scheinwerfer, stimme ich dir voll zu!

Den vom pre-Facelift oder den vom Facelift? Oder beide?

Witzig, das kenne ich bei der Tante sonst nur von den Vanucci-Klamotten. Hatte da in meinen ganz frühen Moppedjahren mal eine Jeansjacke (ja, natürlich mit Protektoren) erstehen wollen... trage normalerweise eine Damengröße 42, griff also auch beherzt dort nach der 42er... und hab gedacht, ich wäre ...

Und ich habe erst jetzt erfahren, dass es zwei Hauptständer gibt, was die Sache noch komplizierter macht.


*Eigentlich* ist es bei der Freewind recht einfach. Schwarzes Ständerwerk = normale Sitzhöhe, silbernes Ständerwerk = niedrige Sitzhöhe. Gilt gleichermaßen für Seiten- und Hauptständer. Im ...

Nichtraucher hat geschrieben: 4. Feb 2026, 09:13 Moin,

den Wert eines Hauptständers würde ich nicht am Wert eines Motorrades, sondern am persönlichem Komfort und Sicherheitsgewinn* messen.
*Kette fetten oder einstellen, Ölstand prüfen, Räder putzen und andere Dinge.

Gruß
Willy

Das kommt noch erschwerend hinzu, jawohl.

Ich habe mir damals einen neuen, originalen Hauptständer gekauft. Meine Freewind ist allerdings auch tiefergelegt, und da muß ja dann anderes Ständerwerk dran, und einen gebrauchten Hauptständer für die tiefergelegte Version zu bekommen, ist noch schwieriger als für die normale Höhe. So ein ...

Bin ich bei Dir, ich mag sie auch am liebsten in der originalen Optik. Geht mir aber auch mit anderen Moppeds so.

Okay, mein Sherman hat Sturzbügel und Handprotektoren bekommen und die Farbe ist auch nicht mehr original (das war sie aber beim Kauf auch schon nicht mehr), aber ansonsten... alle ...

Hmm, schade, zu der Zeit werde ich keinen Urlaub haben... außer den paar Tagen, die Sherman und ich dann beim Freewindtreffen im Eichenwald sind.