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Also hast du jetzt eine normale Freewind und eine mit Beiboot? genau! Die graue darf auch solo gefahren werden. Das Trennen vom Beiwagen ist gar nicht sooo ein großer Aufwand. Aber erstmal bleibt es bei zwei Maschinen. Meine rote hat inzwischen auch über 73.000 km und dieses Jahr sogar mal einen St...

Viel musst du nicht ändern. Seitenwagen mit Rahmen brauchst du so oder so. Den Hilfsrahmen unterm Motorrad und dementsprechende einstellbare Verbindungselemente zur Abstimmung der Fahrwerksgeometrie konstruieren Sie dir maßgeschneidert. Ein bisschen Elektrik kommt dazu, insbesondere wenn du die wahl...

Der Umbau wurde von der Fa. Roadrunner in Süderbrarup durchgeführt. Muss so ca. 2016 gewesen sein.

Ich weiß, uraltes Thema, aber vielleicht interessiert es dennoch wen:

Habe vor kurzem nach jahrelanger Überlegung eines Umbaus zum Gespann den einfacheren Weg gewählt und selbiges fertig gekauft.
Das Resultat: Bin jetzt stolzer Doppel-Freewind Besitzer.

Hallo zusammen, ich suche härtere Federn für die Gabel und auch das Federbein. Da es sich vorerst um einen Versuch handelt, würde ich mich über gebrauchte Teile freuen. Neu kostet der Spaß jeweils 100€ und mit dem Risiko des Nichtgefallens wäre eine Retoure idR schwierig. Vielleicht hat ja noch jema...

Hallo Peter, auch von uns noch beste Glückwünsche zum Geburtstag und zum "neuen" Spielzeug. Dass die Maschine bei dir in der Gegend Spaß macht, glauben wir sofort! Welche härtere Feder hast du in die Freewind eingebaut? Ich bin derzeit auch auf der Suche, da mit meinem stattlichem Eigengew...

Die Osram Night Breaker habe ich seit zwei Jahren drin. Wirklich merklich heller sind die aber auch nicht.

LKL und Radlager hin nach ca. 20.000 km ist natürlich nicht so dolle. Aber wenn der Rest nach wie vor passt, kann man wohl mal ein Auge zudrücken.

Dito. Ich fahre auch kürzer (15/45) und bin damit voll zufrieden. Die resultierende, geringere Vmax habe ich weder ausgerechnet, noch in den vier Jahren seit Wechsel des Kettensatzes jemals ausgereizt. Bis ca. 130 fährt sie sich noch gut, ohne zu hoch zu drehen. Alles darüber interessiert mich herzl...

Schaut gut aus!

Hast du hinten eine härtere Feder drin? Voll beladen (Fahrer exakt 100 kg, dreiteiliges Kofferset mit je 10kg) kommt die Serienfeder bei mir definitiv an ihre Grenzen.

Im dritten Gang jaulen viele Freewinds ein wenig. So lange es nicht ohrenbetäubend laut wird, würd ich mir keine zu großen Gedanken zu machen.

Moin Peter,

ich hab dir ne Mail geschrieben. Bei uns könnte es vielleicht wieder klappen.

Beste Grüße!

na Mensch. Wenn ich gestern nicht GS 500 gefahren wäre, hätte es sogar beinahe zum Triple kommen können. Ich habe mich tagsüber in Hannover, abends dann in Sarstedt rumgetrieben

EDIT: ach, vorgestern. Na da war ich im Auto. Dennoch nicht weit weg.

Ich bin zwar selbst noch in der Lernphase, aber als Schnitt-Programm kann ich Shotcut nur empfehlen. Dazu gibt es auch online-Tutorials:

https://shotcut.org/tutorials/

Ich fahre permanent mit Voltmeter. Mehr als 13,8 V an der Batterie (!) habe ich noch nie gesehen.