www.xf650.de

Gilt das "nur" Für deine Fahrgestellnummer oder müsste das für alle auffindbar sein?



Das kann ich dir leider nicht sicher beantworten. Er meinte, das kann auch Baujahrabhängig unterschiedlich sein, aber in einer Liste hatten wir auch nochmal kurz nach BJ 97 für meine zweite XF geschaut und da ...

Moin,

auch von mir mal eine kurze Rückmeldung zur Thematik. Bei der gestrigen HU (Dekra) sprach ich vorweg die bis heute meinerseits ignorierte Thematik "Reifengröße austragen" an. Die Ausgangslage ist bei mir die gleiche wie zuvor beschrieben:



Fahrzeugschein Zeile 5: "Kraftrad o.LB." (Also ...

Dem Hessler stecke ich ....... wenn es geht ....... keinen Cent in den gierigen Rachen!

Beispiel: Den Halter 2.0, den er fälschlicherweise als einen aus "eigener Herstellung" ausgibt, was definitiv gelogen ist! Er ist nur Reseller!
Natürlich für 40% mehr, als der Hersteller verlangt.


Das ...

Eine GS 500 kommt für dich nicht infrage?

Hi

Wenns wieder auftritt, sofort ohne die Kulu zu ziehen das linke Beinchen um 10cm anheben, Problem gelöst. :mrgreen:

lg
tom



Mir ist meine Freewind auch schon öfter mal beim stehend fahren abgestorben, bis ich gerafft habe, dass meine Ferse den Seitenständerausleger zu weit nach unten ...

Der Hessler kann sicherlich was, aber auf seiner Website werden manche Produkte wirklich zu sehr gehyped. Die Fahrwerksabstimmung "Präzise aufs Fahrergewicht" beworben, stellte sich nach konkreter Anfrage als ein "Hm joa, da müsste eigentlich die härtere Wirth Feder auch gehen" heraus. Nichteinmal ...

Den Vergaser-Reiniger habe ich derzeit auch in meiner zweiten FW. Das hilft tatsächlich, aber eher bei zugesetzten Düsen und somit zu magerem Gemisch. Hier liegt scheinbar das gegenteilige Problem vor. Versuchen kann man es natürlich trotzdem.

Genau, optimal ist es zwar nicht, aber da der Doppel-Vergaser ja nur einen Zylinder füttert, kann man kleinere Einstellungen auch im eingebauten Zustand mit nur einer der beiden Schrauben vornehmen. Dabei sollte die Abweichung möglichst nicht mehr als höchstens (!) eine Umdrehung betragen. Wenn das ...

Moin und :welcome:

Kurz vorweg: Ja, das kann sein, dass du nochmal an den Vergaser ran musst. Als "Problemfall" würde ich das dennoch nicht bezeichnen.Bei den Baujahren und der Standzeit spielt der Vergaser öfter mal verrückt. Also lass dir davon den Spaß am neuen Motorrad nicht verderben! Im ...

Habe in beiden Freewinds die Gel Batterie von Delo (Louis) für 59€

Die erste dieser Art funktionierte 4 Jahre und 11.000 km problemlos. Dann folgte eine von mir verschuldete Standzeit von über 6 Monaten inkl. winterlicher Temperaturen und ohne Ladegerät. Danach war sie nicht mehr ganz so kräftig ...

Sehr interessant. Vielen Dank für die Rückmeldung nach Fehler-Identifikation.

Hut ab!

Du näherst dich mühsam dem Ziel.

Ich habe meinen Zylinderkopf mit ausgerissener Krümmerschraube damals zum Ausbohren und neues Gewinde einsetzen zum Instandsetzer gegeben. Den Winkel, in dem die Schraube sitzt, hätte ich Zuhause niemals vernünftig gerade bohren können. Das hat mich 100€ in ...

Genau, da kann eigentlich nichts dran kaputt gehen. Das ist übrigens der einzige Unterdruckschlauch, den man tatsächlich braucht. Den ganzen Rest vom Unterdrucksystem (Betätigung Hubsteuerventile) kann man ausbauen und mit Gummikappen verschließen.


Aktuell ist es so, dass ein Schlauch zwischen ...

so weit ich weiß geht der Motor nur aus bei Kombination aus ausgeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang (alles außer Leerlauf).

Viel Erfolg bei der Reise! Berichte sind hier natürlich gerne willkommen.