www.xf650.de

well, I belieeve the reason is the same as mentioned above, just regarding the plastic paneling instead of aluminum heat shield:
To ensure this part does not directly touch the exhaust, even if loaded.

Animal hat geschrieben:Bloß auf Stoß, hätte ich das nun nicht verschweißt.

ich wollte nicht deine handwerklichen Fähigkeiten anzweifeln, sondern lediglich darauf hinaus:

Xplorer hat geschrieben:ein bisschen mit adäquater Masse glätten, lackieren und fertig. Sieht kein TÜVer

Meinste nicht, der TÜV könnte bei nem selbst geschweißten Ständer was dagegen haben?

Für das Geld behalt sie lieber! Hinstellen, warten - in 10 bis 15 Jahren hat sie Seltenheitswert.

:welcome: gute Wahl! Bei mir dient die Freewind ebenfalls als alltägliche Fahrmaschine und sie erfüllt diese Aufgabe bravourös! Genau dafür wurde sie scheinbar entwickelt: Problemlos funktionieren über ewige Zeiten. Deine VN 800 gefällt mir nebenbei ausgesprochen gut! Vor allem die Starrrahmen-Optik...

Hey das war doch mal meiner!

Moin

ich habe auch ne R30. Und um nen Tipp für günstige Speichenräder wär ich natürlich auch dankbar!

einfach nur wow!

Ich habe vor ein paar Tagen die "magischen" 55.555,5 km überschritten. Schön zu wissen, dass in dem Maschinchen wohl noch einige weitere Jahre Leben stecken!

Richtig, doch es wurden aber auch Zweifel zur Motorhaltbarkeit bei schneller Fahrt angemeldet, dem wollte ich halt deutlich entgegen wirken. :wink: die frage muß wohl jeder selbst für sich beantworten. für das motörchen jedenfalls ist´s völlig unproblematisch. Danke, genau darauf wollte ich auch hi...

eine Freewind macht so ziemlich jedes Tempo klaglos mit - auch auf Dauer! Um die Kühlung brauchst du dir bei so hohen Windgeschwindigkeiten absolut keine Gedanken machen. Fahr einfach so schnell, wie du dich wohl fühlst.

viewtopic.php?f=2&t=5689

vielleicht helfen dir diese Videos weiter?

https://www.youtube.com/watch?v=ZDkXuADd854

https://www.youtube.com/watch?v=3feniksDOlM

Hallo! Im TÜV-Bericht (von letzter Woche) geguckt - CO- Gehalt: 0,07 :O Natürlich direkt die Grundeinstellung der LL - Schrauben kontrolliert und sogar auf 4,5 Umdrehungen rausgedreht. Würden grau und minimal Braun. Ich hab sie am ersten Tag auch kurz ausgefahren. Lief mit mir auch 158. Sie nimmt a...

und das sirren im ersten Gang ist auch normal

Moin Bernd mal ohne jedes Blatt vor dem Mund: Ein neues Motorrad ist weniger Stress! Wenns denn wieder eine Freewind werden soll, wirst du ja auch nicht vor hohen Laufleistungen zurück schrecken. Dann kannst du deine alte ausschlachten, viele Teile wird man noch gut los. Den Anschaffungspreis einer ...

Moin!

Ich hab dir mal ne private Nachricht geschickt