www.xf650.de

Ich hab mein Exemplar in der Version "Clear" auch seit ein paar Tagen hier liegen.
Die Version in stark getönt wäre mir lieber gewesen ... leider Ausverkauft

Gruß
Heiko

also das wegen Kupplungs / Bremshebel die Polizei gleich das Fzg. stillegt halte ich für tineff, da muss noch einiges anderes gewesen sein. Lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren :) Grundsätzlich ging es bei der Sache nur um den Bremshebel = Sicherheitsrelevantes Bauteil . Das Problem w...

Info zur Tourenscheibe für das XF Faceliftmodell: Der Hersteller Isotta hat die Produktion der Scheiben für die XF eingestellt. Der Abverkauf der lagernden Tourenscheiben läuft schon eine weile, so das die Varianten "leicht getönt" sowie "stark getönt" bereits vergriffen sind. Ei...

Hier wird auch das Flattern beim K60 und dessen Abhilfe beschrieben:

http://endurowandern.npage.de/heidenau-k-60-scout.html

zu update 25.06.2011 runterscrollen


Gruß
Heiko

Das man es nicht gleich sieht, mach ja noch hinkommen ... aber gemerkt hast es ja eigentlich schon ... Dir ist bei etwas über Landstraßen-Tempo erst die Muffe gegangen, und Du dann vom Gas. :mrgreen: Mit den geschundenen Reifen, würde ich keinen Meter mehr fahren :!: ... da würde mir die Muffe gehen...

@ Silberschnell: Spätestens jetzt solltest Du dringend über einen Satz neuer Reifen nachdenken ... Je nach dem, wie lange Du schon mit solch geringen Reifendruck umhergeeiert bist, kannst Du diesen Reifen nicht mehr trauen. Und schon gar nicht versuchen die Höchstgeschwindigkeit der XF auszuloten! :...

Die XF ist bei Topspeed nicht auffallend nervös. 165km/h sind kein Problem ... max. ein sehr leichtes "Pumpen" hinten, bei Schräglage in langgezogenen Kurven. Kann es sein, das Du bei höheren Geschwindigkeiten anfängst den Lenker zu "umklammern" ? Eine alte Motorradfahrer Weishei...

Glückwunsch auch von mir ! Die Scarver war 2002 mein Fahrschulmotorrad ... fährt sich wirklich gut! Wie so oft bei BMW, teilt es die Leute in zwei Lager ... entweder man liebt sie oder man hasst sie (Optik). Wer sich mit dem Aussehen anfreunden kann, hat ein Moped mit ein paar sehr schönen Details: ...

@ Kalle

27 deiner 33 Beiträge bestehen einzig und allein aus dem hier :

...wie geil is das denn? Respekt und Hut ab!
You made my Day!!

Gruß
Heiko

PS: Danke für die nette Begrüßung !

Hab mal irgendwo den Spruch gelesen, der die Thematik treffend beschreibt : Ein ABS am Motorrad zu haben tut nicht weh, keines zu haben unter Umständen schon ! ( Gilt natürlich nur für den Straßen Einsatz, für Geländefahrten muss das ABS zwingend abschaltbar sein ... sonst kommt ganz schnell der AHA...

der komplette anfänger lernt halt so nie mehr richtig bremsen, wenn er sich von anfang an auf abs verläßt. Das sehe ich anders, mit ABS lernen Anfänger eher das richtige Bremsen! Richtiges Bremsen bedeutet in diesem Fall, voll reinzulangen (Vorderradbremse) wenn es die Situation erfordert ... so we...

wbdz14 hat geschrieben: insofern kannste mich mit solchen generalverurteilungen nicht treffen.

Wollte ich auch nicht !

wbdz14 hat geschrieben:naja, das vorgehen von werkstätten ist normalerweise so...

Nur ne Lanze für die Werkstätten brechen ... sind auch nicht alle Verbrecher !

Gruß
Heiko

mal etwas Off-Topic naja, das vorgehen von werkstätten ist normalerweise so: man diagnostiziert einen lagerschaden und gibt zu erwartende kosten an, die den zeitwert des fahrzeugs deutlich übersteigen. aber man könnte das fahrzeug ja in zahlung nehmen, wenn der kunde ein neues oder anderes gebrauch...

loop hat geschrieben:
Ich hoffe trotzdem für rene280 das die Diagnose seiner Werkstatt falsch ist.

Das hoffe ich für rene280 auch!

Solange die Werkstatt den Pleuellagerschaden nur von aussen feststellt (diagnostiziert", würd ich das so nicht unterschreiben wollen. Schon mal einen Lagerschaden gehört? Das hat eine typische Geräuschentwicklung. Und mittels Stethoskop lässt sich der Ursprung der Geräusche auch von außen ziem...