Du kannst sie tauschen oder bohren (zum Drosseln).
Zum Entdrosseln kannst du sie zukitten (muss aber benzingeständiger
Kleber sein, und anschließend hochgenau geschliffen werden).
Oder aber wieder tauschen.
145 km/h kann sehr gut die Wirkung einer Drossel sein....
Momentan ohne Eintopf... aber bald wieder mit! :-)
besser als die löcher zuzukitten soll es wohl sein ein Gewinde in die Bohrungen zu machen, Kunststoffschrauben mit Kleber einzuschrauben und dann die schrauben abzuschneiden.
Ob sich das alles so bewährt oder ob man doch lieber die originalen Gasschieber verbaut? Ich weiss net.
Übrigens lief meine XF ungedrosselt nen Ticken schneller als jetzt ungedrosselt.