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Hallo Zusammen,
mein Gaul verliert (etwas Oel) am Simmering der Getriebeausgangswelle (soweit ich das sehen kann). Meine Werkstatt sagte die Rep.-Kosten würden sich auf min. 130 € (ohne Material) belaufen - wenn der Simmering von aussen zu Entfernen sei. Da ich durchaus eine Ratsche von einem Hammer unterscheiden kann, meine Frage(n):

- Kann man den Simmering selber wechseln.
- Braucht man irgendwelches Susi-Spezialwerkzeug.
- Was hat der Simmering für Dimensionen.
- Ist die rumölerei Normal nach 10.000 KM ?
- Wollen die nicht etwas viel Knete ?

Vieln Dank für (event.) Antworten.
Wünsche Euch Gute Fahrt.

PS.: Wenn jemand Lust hat, zusammen mal ne Freewindrunde um Mainz / Rheinhessen zu drehen. - gerne- einfach Posten !

Das mit dem Ölverlust am Simmering der Welle kommt häufig vor, ist aber wohl auf falsche, meist zu straffe Kettenspannung zurückzuführen.

Den Ring kann der Geübte Bastler ohne Spezialwerkzeug tauschen, dabei die Maschine nach rechts kippen, sonst läuft Öl aus, mit ner passenden Nuß einschlagen geht schon.

Hallo Signor Rossi,

guckst du mal hier:

http://www.xf650.de/forum3/viewtopic.ph ... sc&start=0

Ist also kein Einzelfall und auch nicht ganz ungefährlich.