Ölige Zündkerzen / Fehlzündung

[Basti1998]

So langsam wird mir es echt peinlich das ich hier schon wieder ein Thread aufmachen muss ._..

Bin heute mal wieder gefahren weil die anfänglichen Probleme ( ruckeln bei konstanter geschwindigkeit) weg wahren. Nun da ich morgen wieder nach Bayern fahren wollte hatte ich heute vor meine Zündkerzen nochmal sauber zu machen und sie mir mal anzuschauen ( ps die zündkerzen sind noch keine 500km drin) nun ich war geschockt als ich mir die hinter Zündkerze ansah. Sie war leicht ölig, verußt und stank. die vodere war nur verußt ( ich fahre viel kurzstrecken) wo kann das Öl herkommen?? Kolbenringe kann ich eigentlich ausschließen da ich werder einen Leistungsverlust spüre noch einen merkbaren Ölverbrauch erkennen. Was meint ihr wo kann das Öl noch kerkommen?
hab heute meine 33 Tsd Kilometer erreicht. wirklich viel ist das ja noch nicht

[wbdz14]

ich weiß ja nicht, wie kurz für dich Kurzstrecken sind, aber wenn es immer nur soweit ist, daß der Motor nicht auf Temperatur kommt, dann sehen kerzen schnell so aus. wenn du jetzt ne lange strecke fährst, müßte sich der ruß wieder abbrennen. wenn du sicher sein willst, fährst halt mal wenigstens 100 km und schaust dir die kerzen dann nochmal an.

[Basti1998]

Sind ca 4km .
Und was hat es mit dem Öl aufsich? Bzw wenn die Kerze verußt ist kann das Fehlzündungen Provozieren?

[wbdz14]

Schließ mal nur ein zündkabel abwechselnd an beide kerzen und dann das andere. Die kerze sieht so aus als würde sie nicht richtig zünden. Ist das nicht nür glänzender ruß? Die freewind läuft auch mit einer kerze aber halt nicht optimal.

[Basti1998]

Ja jetzt wo du das sagst. Als ich die Zündkerzen wieder eingebaut habe und am.abend gefahren bin spring die Drehzahl von 1 tsd Umdrehungen auf einmal auf 3 tsd gesprungen und dann ging sie wieder runter und sie zuckte beim fahren extrem stark dann hab ich die hintere zündkerze nochmal sauber gemacht und dann ging es wieder ein paar Kilometer dann fing es wieder an mit fehlzündungen scheint als ob meine Zündkabel defekt sind

[wbdz14]

wie schon erwähnt, da kannst das testen, indem du nur eine kerze anschließt und dabei auch mal die kabel und stecker tauschst. da beide kerzen von nur einer Zündspule versorgt werden, kann´s also nur kabel, stecker oder kerze sein.

[Basti1998]

Ich würde gleich alles austauschen hab mal geschaut bekommt kerzenstecker und zündspule nur zusammenhängend gekauft?

[wbdz14]

gibt Zündkabel und Stecker doch im Autozubehör oder bei Louis, Polo oder Hein Gericke, alles für kleines Geld. außerdem könnte ja die kerze auch fehlerhaft sein.

[Basti1998]

Die Zündkerzen sind neu und vor etwa einem Monat bestand das selbe Problem schon einmal also denke ich das die kabel hinüber sind gibts direkt da die stecker und kabel für die freewilli oder ist das egal welche man nimmt? Sry für die frage^^

[Bernd der Zweite]

Gerade neue Zündkerzen neigen dazu kaputt zu gehen. Hatte ich auch schon mal gehabt. Wenn die neuen Kerzen noch nicht richtig auf Temeratur gekommen sind gehen sie schon mal kaputt.

Gruß

Bernd

[AoS]

Lässt sich das Zündkabel überhaupt tauschen? Ich kann es nicht beschwören, ich dachte aber, dass es sich bei den Steckern, Kabeln und der Spule um eine vergossene Einheit handelt.

[Basti1998]

Ja ich dächte nämlich auch das des eine geschlossene einheit ist

[wbdz14]

Kerzenstecker und Gummis gibt´s wohl einzeln, die spule scheint tatsächlich mit den kabeln verbunden zu sein. aber genau deswegen ist es wichtig, zu wissen, was den fehler verursacht. du kannst ja nur einen kabel abwechselnd an beide kerzen stecken. wenn eine kerze kaputt ist, müßte es mit beiden kabeln an dieser kerze nicht zünden. wenn ein kabel oder der stecker kaputt ist, dann müßte ein kabel bei beiden kerzen versagen. jetzt kannst du die Kerzenstecker austauschen, die sind nur auf´s kabel geschraubt. wenn´s einmal geht und einmal nicht, dann ist es der stecker, ansonsten das kabel. spule kostet 115 €, Kerzenstecker ca. 20 euro, kabel gibt´s als Meterware und verbinder gibt´s bei Louis.
nutürlich kann man auch einfach alles tauschen, ich würde aber den fehler suchen.
https://www.suzukiersatzteile.com/d2p/d ... 650W002004
außerdem würd ich die kiste mal bei nacht anwerfen. normalerweise sieht man da, wo der funken flüchtet.

[Basti1998]

Ok danke! Wie schaut das aus wenn ein Kabel.hinüber ist werde ich ha alles tauschen müssen ich habe grad mal geschaut gebraucht gibt es die zündspulen schon ab 40 Euro oder muss ich zwangsweise eine neue einbauen?

[wbdz14]

Geht auch gebraucht klar.